Cyclocross-Weltmeisterschaften 1990

Die Cyclocross-Weltmeisterschaften 1990 wurden am 3. und 4. Februar im spanischen Getxo ausgetragen.

Der Radsport-Weltverband UCI wies Spanien im August 1988 die Austragung zu.^[1] Der erste vorgeschlagene Parcours in Getxo wurde von der UCI als zu einfach abgelehnt.^[2] Die letztlich gewählte, 2.840 m lange Strecke rund um das Sportzentrum Fadura war wie bei der vorangegangenen WM sehr schnell, mit minimalen Höhenunterschieden. Start und Ziel waren auf der Radrennbahn, etwas über die Hälfte der Strecke bestand aus Wiesen.^[3] Teile des Parcours wurden seither durch eine Autobahn überbaut. Das Überspringen der Balken mit dem Fahrrad, welches im Jahr zuvor zur Danny De Bies Sieg beigetragen hatte, wurde auf dem Parcours von Getxo bewusst verhindert, indem man mehrere Balken in geringem Abstand platzierte. Der Schweizer Trainer Carlo Lafranchi hatte sich bei der UCI für diese Maßnahme eingesetzt,^[4] als offizielle Begründung wurde die Vermeidung von Unfällen genannt.^[5]

Es beteiligten sich 13 Verbände, die einzigen außereuropäischen Teilnehmer kamen aus den Vereinigten Staaten. Die Tschechoslowakei war nach der Samtenen Revolution und dem bereits 1988 erfolgten Beitritt zur FICP^[6] erstmals in voller Mannschaftsstärke im Profirennen vertreten. Das Amateurrennen, in dem die stärksten Tschechoslowaken somit nicht mehr zugegen waren, dominierten die Schweizer. Sie attackierten abwechselnd und erschöpften damit die Kräfte ihrer Konkurrenten, bis ein Versuch Andreas Büssers in der fünften von sieben Runden Erfolg hatte. Miloslav Kvasnička und Thomas Frischknecht gewannen die verbliebenen Medaillen.

Am zweiten Tag fuhren zunächst die Junioren über fünf Runden. In der ersten führte der Niederländer Erik Boezewinkel das Rennen an, anschließend bildeten Jérôme Chiotti und Dariusz Gil die Spitze. In der fünften Runde kam Boezewinkel wieder stark von hinten auf, überholte die beiden und siegte. Chiotti wurde Zweiter vor Niels van der Steen, während Gil die Kräfte ausgegangen waren.

Bei den Profis dünnte sich das Fahrerfeld nach und nach aus, bis in der letzten von zehn Runden noch neun Fahrer in der Spitzengruppe waren. Henk Baars attackierte eingangs des letzten Kilometers, womit er eigentlich den Sprint seines Landsmanns Adrie van der Poel vorbereiten sollte. Doch in der Verfolgung erlitt Radomír Šimůnek einen Defekt und bremste ungewollt auch die anderen Fahrer aus. Baars kam so zum Sieg, während van der Poel knapp vor Bruno Lebras den Sprint um die Ehrenplätze gewann. Der vierfache Ex-Weltmeister Roland Liboton kam bei seinem letzten WM-Auftritt auf Rang 20.

• Zeitungsberichte:
  • Neue Zürcher Zeitung, Ausgabe vom 5. Februar 1990, Seite 49 (Digitalisat)
  • Journal du Jura, Ausgabe vom 5. Februar 1990, Seite 13 (Digitalisat)
  • Trouw, Ausgabe vom 5. Februar 1990, Seite 11 (Digitalisat)
  • El Mundo Deportivo, Ausgabe vom 4. Februar 1990, Seite 63 (Digitalisat)
  • El Mundo Deportivo, Ausgabe vom 5. Februar 1990, Seiten 62 (Digitalisat) und 63 (Digitalisat)
• Zusammenfassung des Profi-Rennens auf Sporza
• Ergebnislisten:
  • Cyclocross-Weltmeisterschaften 1990 in der Datenbank von Cyclocross24.com
  • ProCyclingStats: Profis/Junioren, Amateure

1. ↑ El Mundo Deportivo, Ausgabe vom 23. August 1988, Seite 40, unten links (Digitalisat)
2. ↑ De Standaard, Ausgabe vom 8. Mai 1989, Seite 18, Spalte 4 (Digitalisat)
3. ↑ Der Bund, Ausgabe vom 1. Februar 1990, Seite 37 (Digitalisat)
4. ↑ Walliser Bote, Ausgabe vom 3. Februar 1990, Seite 21 (Digitalisat)
5. ↑ Le Nouvelliste, Ausgabe vom 3. Februar 1990, Seite 7 (Digitalisat)
6. ↑ Neue Zürcher Zeitung, Ausgabe vom 22. August 1988, Seite 46 (Digitalisat)

43.3517-2.9993Koordinaten: 43° 21′ 6″ N, 2° 59′ 57″ W