Krankenwagen 1854
| Krankenwagen 1854 | |
|---|---|
| Krankenwagen 1854 | |
| Basisinformation | |
| Produktionszeit | ab 1854 |
| Vorgängermodell | Krankenwagen 1831 |
| Technische Daten | |
Der Krankenwagen 1854 war ein militärisches Pferdefuhrwerk des Deutschen Kaiserreiches, welches für den Transport von Kranken und Verwundeter ab 1854 zum Einsatz kam.
Entwicklung
Nachdem der Krankenwagen 1831 sich während des Krieges gegen Jütland nicht bewährt hatte, suchte man nach einer neuen Lösung für den Transport von Verwundeten. Im Jahr 1854 wurde deshalb ein zweispänniges Fahrzeug für den Transport von Verwundeten gebaut. Die Idee, Chirurgen mit solch einem Fahrzeug auf das Schlachtfeld zu bringen, wurde verworfen.[1] So war der Wagen ausschließlich für Schwerverwundete vorgesehen.[2]
Technische Daten
Der Krankenwagen 1854 verfügte über einen Wagenkasten, welcher in Federn hing. Der Wagen bot Platz für zwei liegende Verwundete[1], welche auf zwei Gestellen mit Matratzen lagen. Diese Gestelle waren nicht Tragen, sondern nur zum liegenden Transport im Wagen vorgesehen, weshalb die Verwundeten weiterhin umgelagert werden mussten. Auf dem Verdeck der Wagen wurde die Bezeichnung Transportwagen für Schwerverwundete Nr. ... Feldlazarett Nr. .... aufgebracht. Außen wurde eine Stalllaterne mit Korb montiert. Unter dem Wagen wurde ein hölzerner Wassereimer mitgeführt.[2]
Die Wagen für die neu geschaffenen Krankenträgerkompanien wurden zusätzlich mich einer Kreuzhacke, einem Spaten und einer Axt ausgestattet. Anstatt der Stalllaterne mit Korb wurde hier eine Blendlaterne mit einer Schnallvorrichtung gegen das Herausgleiten aus der Halterung montiert. Anstatt des hölzernen wurde ein lederner Wassereimer mitgeführt. Weiterhin erhielt das Sattelpferd einen Sattel, damit man einen zusätzlichen Verwundeten mitführen konnte.[2]
Einsatz
Durch die Allgemeine Kabinettsorder vom 21. Dezember 1854 waren je vier der Krankenwagen 1854 für je ein leichtes Feldlazarett vorgesehen, vorerst wurden jedoch nur je drei beschafft. Weiterhin wurden, die im Jahr 1854 geschaffenen Krankenträgerkompanien, mit den Wagen ausgerüstet.[2]
Auch dieser Wagen bewährte sich im Einsatz nicht, da er über zu wenig Kapazität verfügte. Trotz Umbauversuchen im Jahr 1859 und 1870 konnte der Wagen nicht überzeugen und wurde nach und nach ausgemustert. Das letzte Mal offiziell im Einsatz war der Wagen während des Deutsch-Französischen Krieges in den Jahren 1870/71.[2]
Siehe auch
Literatur
- Wolfgang Fleischer: Feldwagen in Uniform; Wagen, Karren, Schlitten und Ausrüstungen bis 1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2022.
- Oberstabsarzt Dr. W. Niehues: Die Sanitätsausrüstung des Heeres im Kriege. August Hischwald, Berlin 1913.