Naumburg (Saale) Hauptbahnhof
| Naumburg (Saale) Hbf | |
|---|---|
Naumburg (Saale) Hauptbahnhof
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| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 5 |
| Abkürzung | UNM |
| IBNR | 8010240 |
| Preisklasse | 3 |
| Profil auf bahnhof.de | Naumburg(Saale)Hbf |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Naumburg (Saale) |
| Land | Sachsen-Anhalt |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 9′ 47″ N, 11° 47′ 49″ O |
| Höhe (SO) | 106 m ü. NN |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt | |
Naumburg (Saale) Hauptbahnhof liegt in Sachsen-Anhalt. Der wichtigste Bahnhof des Burgenlandkreises liegt im Mitteldeutschen Verkehrsverbund.
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1846 mit der Thüringer Bahn eröffnet. Am 1. Oktober 1889 wurde die Unstrutbahn hier angeschlossen. Diese Strecke stellte die Verbindung zur Bahnstrecke Sangerhausen–Erfurt her. Am 28. Juni 1900 folgte die Bahnstrecke Naumburg–Teuchern, die den Anschluss an die Bahnstrecke Weißenfels–Zeitz herstellt.
Am 2. Dezember 1943 ereignete sich ein schwerer Eisenbahnunfall. Nach Missachtung eines „Halt“ zeigenden Signals fuhr bei abgeschalteter Indusi der SFR 33 auf den SFR 360 auf. 35 Menschen starben, 123 wurden verletzt.[1]
Ab Mai 1941 war der Streckenabschnitt zwischen Camburg–Weißenfels–Großkorbetha einschließlich des Naumburger Hauptbahnhofs elektrisch befahrbar.[2] 1946 wurde die Oberleitung abgeschaltet und im Rahmen der Reparationsleistungen an die Sowjetunion demontiert. 1967 war die erneute Elektrifizierung der Strecke von Weißenfels nach Camburg abgeschlossen.[3]
2013 begannen Modernisierungsarbeiten am Bahnhof. Insbesondere für die Barrierefreiheit wurden die Bahnsteige 4 und 5 erneuert. Im September 2015 fanden die ersten Baumaßnahmen statt. 2021 wurde als Letztes auch der Aufzug zu den Gleisen 2 und 3 in Betrieb genommen. Insgesamt sollten 3,5 Millionen Euro investiert werden.[4]
Bahnsteiggleise
Es gibt insgesamt drei Bahnsteige mit fünf Gleiskanten. Der Hausbahnsteig am Gleis 1 sowie der Mittelbahnsteig an den Gleisen 2 und 3 sind 76 cm hoch und über 370 m lang. Sie werden von Fernverkehrs- und Nahverkehrszügen im Saaletal genutzt. Der zweite Mittelbahnsteig für die Unstrutbahn an den Gleisen 4 und 5 besitzt dagegen eine 55 cm hohe Kante und ist 155 m lang.[5] An allen Bahnsteigen ist ein stufenloser Zugang vorhanden.
Verkehrsanbindung
Fernverkehr
Der Bahnhof war bis Dezember 2017 Intercity-Express-Halt der Linie von Hamburg über Berlin, Leipzig, durch das Saaletal und Nürnberg nach München. Mit dem Fahrplanwechsel und der damit verbundenen Verlegung der Hochgeschwindigkeitsachse Berlin-München im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit 8 (VDE 8) verkehrt nur noch Montag bis Samstag ein ICE-Zugpaar der Linie 28 direkt ab Jena nach Hamburg über Leipzig, welcher dort mit einem weiteren Zugteil aus Erfurt vereinigt bzw. getrennt wird. Außerdem fuhr pro Tag ein Zugpaar der IC-Linie 61 Karlsruhe–Nürnberg über Nürnberg hinaus durch das Saaletal bis Leipzig.
Im Dezember 2023, nach Auslaufen des Verkehrsvertrags des Franken-Thüringen-Expresses, wurde ein Intercity-Verkehr im Zweistundentakt zwischen Nürnberg, Saalfeld, Jena und Leipzig eingeführt, sieben Jahre früher als zunächst vorgesehen. Der Fernverkehrszug trat an die Stelle des Regionalverkehrs zwischen Jena und Nürnberg.[6] Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wurde das Angebot mangels Auslastung wieder auf zwei Zugpaare gekürzt.[7][8]
Da auf der IC-Linie 17 Dresden–Berlin–Rostock von März 2020 bis Dezember 2025 von der Westbahn übernommene Stadler-KISS-Triebzüge eingesetzt wurden, wurde nachts eine Fahrt pro Richtung zwischen Wien, wo weiterhin die Instandhaltung stattfand, und dem Einsatzgebiet durchgeführt. Diese Züge hielten auch in Naumburg.[9] Da seit Dezember 2025 Intercity-2-Züge von Bombardier auf der IC-Linie 17 eingesetzt werden, entfiel diese Fahrt zum Fahrplanwechsel. Stattdessen wird ein nächtliches ICE-Zugpaar zwischen Berlin und München mit Halt in Naumburg angeboten.
| Linie | Fahrtverlauf | Takt (min) | Fahrzeugmaterial | EVU |
|---|---|---|---|---|
| ICE 17 | Jena-Göschwitz – Jena Paradies – Naumburg – Leipzig – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf – Berlin Gesundbrunnen | ein Zugpaar | ICE 2 | DB Fernverkehr |
| ICE 18 | Berlin Gesundbrunnen – Berlin – Berlin Südkreuz – Leipzig – Naumburg – Jena Paradies – Jena-Göschwitz – Saalfeld – Nürnberg – München | ein Zugpaar | ICE 4 (kurz) | |
| IC 51 | Köln Hbf – Düsseldorf Hbf – Essen Hbf – Dortmund Hbf – Bebra – Eisenach Hbf – Erfurt Hbf – Weimar – Naumburg – Leipzig Hbf | ein Zugpaar (So) | Intercity 2 | |
| IC 61 | Leipzig – Weißenfels – Naumburg – Jena Paradies – Lichtenfels – Bamberg – Nürnberg – Stuttgart – Karlsruhe | zwei Zugpaare | ||
| Stand: Jahresfahrplan 2026; Quelle der Fahrplandaten: www.bahn.de, www. fernbahn.de/datenbank |
Am 11. Mai 2021 gab Flixtrain bekannt, dass Naumburg (Saale) ins Netz aufgenommen und regelmäßig bedient wird. Seit dem 17. Juni 2021 war ein Zugpaar der FLX 35N nachts zwischen Leipzig, Jena, Nürnberg und München unterwegs. Dieser Zug wurde in Leipzig auf FLX 35 von bzw. nach Hamburg und Berlin durchgebunden, sodass Tickets für den gesamten Laufweg Hamburg – Leipzig – München erworben und die Fahrgäste in Leipzig im Zug verbleiben konnten. Diese Verbindung wurde bis Herbst 2021 betrieben.
Regionalverkehr
| Linie | Fahrtverlauf | Takt (min) | EVU |
|---|---|---|---|
| RE 15 | Leipzig – Bad Dürrenberg – Weißenfels – Naumburg – Jena Paradies – Saalfeld | 120 | Abellio Rail Mitteldeutschland |
| RE 16 | Halle – Merseburg – Weißenfels – Naumburg – Apolda – Weimar – Erfurt | 60 | |
| RB 20 | Naumburg – Bad Kösen – Apolda – Weimar – Erfurt – Gotha – Eisenach | 60 | |
| RB 25 | Halle – Merseburg – Weißenfels – Naumburg – Camburg – Jena Paradies – Saalfeld | 60 | |
| RB 77 | Naumburg Ost – Naumburg – Freyburg – Laucha – Nebra – Wangen | 60 | Start Mitteldeutschland GmbH |
| S 6 | Naumburg – Weißenfels – Bad Dürrenberg – Markranstädt – Leipzig | 60 | DB Regio Südost |
| Stand: 14. Dezember 2025 | |||
Fahrzeuge
Die ICE-Züge verkehren als ICE-T (Baureihe 411/415) und ICE 4 (Baureihe 412). Bei den IC-Zügen kommen Lokomotiven der Baureihe 146/147 mit IC-Doppelstockwagen zum Einsatz. Im Regionalverkehr wurden bis zum 12. Dezember 2015 Lokomotiven der Baureihe 182 mit Y-Wagen (auch als „Halberstädter“ bekannt) sowie Garnituren bestehend aus Lokomotiven der Baureihe 143 mit Doppelstockzügen der Baureihen DABbuzf(a) 778 und DBuz eingesetzt. Seit dem 13. Dezember 2015 verkehren überwiegend Elektrotriebzüge des Typs Bombardier Talent 2, mit Ausnahme der Unstrutbahn, wo Dieseltriebzüge der Baureihe 1648 zum Einsatz kommen.
Aufgrund der von der Westbahn übernommenen Stadler KISS-Wagengarnituren auf der neuen IC-Linie zwischen Dresden und Rostock kommt es zu einer nächtlichen Überführungsfahrt vom Werk in Wien auf die besagte Strecke. Wegen dieser Fahrt profitiert der Bahnhof Naumburg seit März 2020 von einem weiteren Intercity-Halt.[10]
Öffentlicher Nahverkehr
Straßenbahn
Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich die Endhaltestelle der Naumburger Straßenbahn.
Bus
Der Busbahnhof wird unter anderem von dem PlusBus, des Bahn-Bus-Landesnetz Sachsen-Anhalt, betrieben von der Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis, auf folgender Verbindung bedient:
- Linie 820: Naumburg ↔ Mertendorf ↔ Stößen ↔ Kretzschau ↔ Zeitz
Literatur
- Dirk Kronacher: Naumburg (Saale) Hbf. In: Oliver Strüber [vorm. Erich Preuß] (Hrsg.): Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe (= 114. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2013, ISSN 0949-2127 (1 Bl., 4 S.).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Hans Joachim Ritzau: Eisenbahn-Katastrophen in Deutschland. Band 1: Splitter deutscher Geschichte. Zeit und Eisenbahn, Landsberg-Pürgen 1979, S. 115.
- ↑ Werner Drescher: Die Saalbahn – Die Geschichte der Eisenbahn zwischen Großheringen, Jena und Saalfeld. EK-Verlag, Freiburg 2004, ISBN 3-88255-586-6, S. 44.
- ↑ Hans-Joachim Kirsche: Eisenbahndirektion Erfurt 1882–1993. VBN Verlag B. Neddermeyer, Berlin 2006, ISBN 978-3-933254-76-4, S. 87.
- ↑ Bahnhofsprogramm Sachsen-Anhalt: Naumburg (Saale) Hbf. Abgerufen am 29. November 2023.
- ↑ Naumburg (Saale) Hbf. DB Station&Service AG, abgerufen am 29. November 2023.
- ↑ Tino Zippel: Saalfeld wird für sechs Jahre abgekoppelt. In: Ostthüringer Zeitung. 10. November 2015, S. 1 (kostenpflichtig online).
- ↑ Neuer Fahrplan der Deutschen Bahn: Das ändert sich in Thüringen. In: Mitteldeutscher Rundfunk. 26. September 2025, abgerufen am 22. Oktober 2025.
- ↑ „Das ist nicht hinnehmbar“: Deutsche Bahn streicht auf weiterer IC-Linie nach Leipzig. In: Reinke, Florian. Sachsen Medien GmbH Wirtschaft in Sachsen, 11. Juni 2025, abgerufen am 21. Oktober 2025.
- ↑ Deutschland 9. März 2020: Neue DB Intercity Doppelstockzüge (ex WESTbahn) auf Schiene. In: info24news.net. Info 24 – ÖV Schweiz – Europa, 9. März 2020, abgerufen am 4. Juli 2020.
- ↑ Deutschland 9. März 2020: Neue DB Intercity Doppelstockzüge (ex WESTbahn) auf Schiene. In: info24news.net. info24 – ÖV Schweiz – Europa, 9. März 2020, abgerufen am 29. November 2023.