Projekt 12200

Das Projekt 12200 Sobol (russisch «Соболь», deutsch: Zobel), auch als Sobol-Klasse bezeichnet, ist eine Serie von 23 Schnellbooten im Patrouillendienst für die russischen Küstenwache.

Die Boote sind für den Küstenschutz, Such- und Rettungsaktionen, den Schutz der Fischbestände sowie für den Zolldienst bestimmt.^[1] Das erste Patrouillenboot des Projekts 12200 wurde 2006 (Nr. 200) gebaut und für ein Jahr zur Erprobung an den Grenzschutzdienst des FSB der Russischen Föderation übergeben. Auf Grundlage der Testergebnisse wurde beschlossen, 30 Einheiten des Typs „Sobol“ in Serie zu produzieren. Im Jahr 2008 wurde das zweite Boot dieses Projekts gebaut (Nr. 201). Im Jahr 2009 wurden 6 Stück gebaut (Nr. 202-207). Ein Jahr später Im Jahr 2010 wurden zwei weitere Boote des Projekts 12200 – Nr. 208 und 209 – vom Stapel gelassen und drei weitere Boote – Nr. 210-212 – auf Kiel gelegt. Dies geschah auf der Almas Schiffswerft in Sankt Petersburg. Im Jahr 2010 wurden zwei weitere Boote auf der Werft „Wostotschnaja Werf“ in Wladiwostok für den Einsatz an der Pazifikküste auf Kiel gelegt. Die Schwarzmeerflotte erhielt damals fünf, die Ostseeflotte eines und die Pazifikflotte zwei Boote.^[2]

Darüber hinaus sollte auf der Grundlage des Standardprojekts ein unbewaffnetes Grenzschutzboot des Sonderdienstes (PKASS) gebaut werden, das für den komfortablen Urlaub der obersten Führung von Russland bestimmt sei.

Es wurden 2 Boote dieser Serie (Nr. 202 und 203)^[3] im Jahr 2009 nach Turkmenistan für den Einsatz im Kaspischem Meer exportiert.^[1]

Nach Angaben der Almas-Schiffswerft ist der Rumpf gegenüber anderen Booten dieser Größe optimiert worden, um eine Verringerung des Rollens und Stampfens sowie eine Verringerung des Wasserwiderstands zu gewährleisten. Die 19 Boote dieser Serie, welche in der Almas-Schiffswerft gebaut wurden, werden von zwei 16V2000M90 Dieselmotoren von MTU mit jeweils 1343 kW angetrieben.^[4] Nach anderen Angaben sollen auch zwei Deutz TBD616V16 Diesel-Motoren mit jeweils 1250–1360 kW verbaut worden sein.^[2]

Die Reichweite mit Reisegeschwindigkeit soll etwa 700 Seemeilen betragen, die Schiffe sollen 3 Tage autark auf Fahrt sein können. Das Fassungsvermögen der Treibstofftanks soll für 6,8 Tonnen Diesel ausgelegt sein. Der Rumpfe und der Aufbau soll aus Aluminiumlegierungen gefertigt sein.^[4]

Die Auskünfte zu den technischen Angaben sind je nach Quelle leicht verschieden. So wird die Länge mit 30,30^[4] oder 27,96^[2] Metern angegeben. Ähnlich ungenau verhält es sich mit anderen Werten.

Die Boote können am Bug mit einem überschweren 14,5 mm Maschinengewehr vom Typ Wladimirow KPW für den Beschuss von Luft-, Küsten- und Oberflächenzielen ausgestattet werden. Damit sollen Ziele in Entfernungen von bis zu 2000 m bei einer Höhe von bis zu 1500 m bekämpft werden können. Es sollen panzerbrechende Brandgeschosse B-32 und panzerbrechenden Leuchtspurgeschosse BZT verwendet werden können.

Russland Russland FSB-Küstenwache

• 21 × Projekt 12200

Turkmenistan Turkmenistan Turkmenische Küstenwache

• 2 × Projekt 12200

1. ↑ ^{a b} Grenzschutzboot des Projekts 12200 „Sobol“. In: https://russ-flot.narod.ru. V14661@yandex.ru, abgerufen am 19. Oktober 2025 (russisch). 
2. ↑ ^{a b c} Projekt 12200: Patrouillenboot „Sobol“. In: https://topwar.ru. „Militärische Revue“ Registrierungsnummer der Medien EL Nr. FS77-76970, ausgestellt am 11.10.2019, 23. März 2011, abgerufen am 19. Oktober 2025 (russisch). 
3. ↑ Coast guard patrol boats Project 12200 Sobol. In: https://russianships.info. Abgerufen am 19. Oktober 2025 (englisch). 
4. ↑ ^{a b c} Патрульный катер проекта 12200 «Соболь». Patrouillenboot des Projekts 12200 „Sobol“. In: http://www.almaz-kb.ru. CMKB Almaz, abgerufen am 19. Oktober 2025 (russisch).