GWR-Klasse 7800

Die Klasse 7800, auch Manor-Klasse, war eine Baureihe von Ten-Wheeler-Schlepptenderlokomotiven der Great Western Railway (GWR). Die zwischen 1938 und 1950 gebauten Maschinen waren als leichte Lokomotiven für Personen- und Güterzugdienste konzipiert und konnten Strecken befahren, die für schwerere Baureihen wie die Hall-Klasse‑ oder Grange‑Klasse gesperrt waren. Insgesamt entstanden 30 Lokomotiven, von denen neun erhalten geblieben sind.

In den 1930er Jahren suchte die GWR nach einer leistungsfähigen, aber leichten Lokomotive für Nebenstrecken und Strecken mit niedriger Achslast. Die vorhandenen Ten-Wheeler‑Lokomotiven der GWR-Klasse 4300 waren zwar vielseitig, erreichten jedoch auf einigen Strecken die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit.

Die neue Klasse 7800 basierte konstruktiv auf der Grange-Klasse, erhielt jedoch den leichteren Standardkessel Nr. 14 und kleinere Treibräder. Dadurch sank die Achslast auf rund 17,5 t, was den Einsatz auf vielen zuvor gesperrten Strecken ermöglichte.

Zwischen 1938 und 1939 wurden 20 Lokomotiven gebaut. Weitere zehn folgten 1950 unter British Railways.

Die Manor‑Klasse wurde im gesamten GWR‑Netz eingesetzt, insbesondere auf Nebenstrecken in Devon und Cornwall im Westen Englands oder auf der Cambrian Line in Wales. Sie zogen meist mittelschweren Personen- und Güterzüge. Unter British Railways wurden die Lokomotiven der Leistungsklasse 4MT zugeordnet. Zwischen 1963 und 1965 wurden alle 30 Lokomotiven ausgemustert. Dank des Engagements mehrerer Museumsbahnen blieben neun Exemplare erhalten, von denen mehrere betriebsfähig sind.

Die Lokomotiven der Klasse 7800 besaßen die Achsfolge 2’C oder nach Whyte 4-6-0 und verfügten über zwei außenliegende Zylinder. Sie waren mit dem Standardkessel Nr. 14 ausgerüstet, der mit Überhitzer ausgestattet war und mit einem Kesseldruck von 13,8 bar (200 psi) betrieben wurde. Der Treibraddurchmesser betrug 1676 mm (5 ft 6 in). Mit einer Achslast von 17,5 t waren die Maschinen für die GWR‑Strecken der Kategorie Blue Route zugelassen und konnten daher auch auf leichteren Strecken eingesetzt werden. Die Lokomotiven waren leichter als die Hall‑ und Grange‑Klassen, hatten jedoch eine geringfügig kleinere Zugkraft.

Alle Lokomotiven erhielten Namen von Herrenhäuser (englisch Manor) im GWR‑Gebiet.

Datenquelle: ^[2]

Es sind neun Lokomotiven der GWR-Klasse 7800 erhalten:

• 7800 'Manor' class introduction. In: The Great Western Archive. Abgerufen am 27. Dezember 2025. 

1. ↑ 4-6-0 Steam Locomotives in Great Britain: Great Western – Class Manor/78xx (Locobase 3111). In: steamlocomotive.com. Wes Barris, abgerufen am 17. November 2025 (englisch). 
2. ↑ GWR Collett "7800" Class 4-6-0. In: BRDatabase. Abgerufen am 16. November 2025 (englisch).