Puschkinskaja (Metro Sankt Petersburg)

Puschkinskaja (russisch Пушкинская) ist eine Station der Sankt Petersburger Metro. Sie ist Teil der Kirowsko-Wyborgskaja-Linie und liegt zwischen den Stationen Technologitscheski Institut und Wladimirskaja.

Die Station wurde als Teil der ersten Etappe des U-Bahn-Systems Awtowo – Ploschtschad Wosstanija gebaut, aber aufgrund technischer Probleme während des Baus (Überflutung der geneigten Passage) zunächst nicht in Betrieb genommen.^[1] Sie wurde später als die anderen Bahnhöfe eröffnet, nämlich am 30. April 1956 (der Abschnitt Awtowo – Ploschtschad Wosstanija wurde am 15. November 1955 in Betrieb genommen; die Züge passierten den Bahnhof Puschkinskaja ohne Halt).

Der Name leitet sich von der Nähe des Witebsker Bahnhofs ab, der St. Petersburg mit der Stadt Puschkins (Zarskoje Selo) verbindet, wo Puschkin von 1811 bis 1817 lebte und am Lyzeum studierte (Puschkin lebte später, im Jahr 1831, in Zarskoje Selo). Der Bahnhof hieß ursprünglich „Witebsker Bahnhof“.

Am 15. Dezember 2011 empfahl der Rat zur Bewahrung des Kulturerbes, die Puschkinskaja in das einheitliche staatliche Register der Kulturerbestätten von regionaler Bedeutung aufzunehmen. Derzeit bleibt sie jedoch eine ausgewiesene Kulturerbestätte.

Der Bahnhofspavillon wurde von den Architekten A. A. Gruschke, A. S. Getskin, W. P. Schuwalowa und dem Ingenieur S. M. Epstein entworfen und befindet sich am Sagorodny-Prospekt, neben dem Witebsker Bahnhof. Das Vestibül umfasst:

• Der Korridor führt zu den Ein- und Ausgangstüren für Passagiere. Hier befindet sich der Fahrkartenschalter des Bahnhofs.
• In der zentralen Rundhalle befinden sich die Drehkreuze. Sie wird durch an den Wänden angebrachte Lampen beleuchtet. Bemerkenswert sind auch zwei Kioske, die im Stil des Bahnhofs dekoriert sind. Die Decke dieser Halle ist reich mit Stuck verziert.
• Über der Rolltreppe erhebt sich eine quadratische Halle, die durch einen großen Bogen von der runden Halle getrennt ist. An der Wand dieser Halle, über dem geneigten Gang, befindet sich ein Flachreliefmedaillon mit einem Profilbild von Puschkin, ein Werk des Bildhauers M.T. Litowtschenko. Die Decke der Halle ist mit Kassettendecken versehen.

Am südlichen Ende des Bahnhofs befindet sich der Schräggang (Bahnhofsausgang) mit drei Rolltreppen. Zur Beleuchtung dienen fackelartige Leuchten. Diese waren in der ersten Ausbaustufe in Bahnhöfen üblich.

• Bahnhofspavillon
• Lampe in der Eingangshalle
• Eingangshalle

Puschkinskaja ist eine Tiefstation mit Pylonen (ca. 57 m tief). Die unterirdische Halle wurde von den Architekten W. A. Petrow und L. M. Poljakow entworfen. Ursprünglich sollte die Gestaltung der Station an den Bau der Zarskoje-Selo-Eisenbahn anknüpfen, der ersten in Russland. Im endgültigen Entwurf änderte sich das Thema – die Station ist ganz Puschkin gewidmet und gilt als eine der schönsten der St. Petersburger Metro. Dies ist die einzige Station der ersten Bauphase, die nicht von Leningrader Architekten, sondern vom Moskauer Architekten L. M. Poljakow entworfen wurde. Der Entwurf wurde im Gegensatz zu den anderen Stationen auch ohne Wettbewerb angenommen.

Am 20. Dezember 2008 wurde ein Umsteigebahnhof zur Station Swenigorodskaja auf der Frunzensko-Primorskaja-Linie eröffnet. Die Umsteigetreppe befindet sich oberhalb der südlichen Gleise.

• Liste der Stationen der Metro Sankt Petersburg
• Puschkinskaja (Metro Moskau)

1. ↑ FAQ по петербургской подземке. In: fontanka.ru – новости Санкт-Петербурга. 27. Oktober 2017, abgerufen am 19. September 2023 (russisch).