Kantatie
Kantatiet (deutsch Hauptstraße) sind Verkehrswege im finnischen Straßennetz, die das Staatsstraßennetz ergänzen und dem Provinzverkehr dienen. Sie sind mit deutschen und österreichischen Bundesstraßen vergleichbar. Diese Straßen bilden zusammen mit den Staatsstraßen (teilweise vergleichbar mit Autobahnen) das Hauptstraßennetz Finnlands. Die Verkehrsbedeutung der Hauptstraßen ist kleiner als die der Staatsstraßen, aber größer als die der Regionalstraßen. 40 bis 99 sind für Hauptstraßen im Nummernsystem reserviert. Auf Verkehrsschildern ist die Nummer mit schwarzen Zahlen auf gelbem Grund markiert.
Das finnische Ministerium für Verkehr und Kommunikation bestimmt, welche Straßen als Hauptstraßen eingestuft werden. Zu Beginn des Jahres 2014 hatte Finnland 4.727 Kilometer Hauptstraßen. Alle Hauptstraßen sind asphaltiert und ca. 68 % sind ganzjährig befahrbar. Etwa 2,5 % der Hauptstraßen sind zweispurig ausgebaut.[1]
- Kantatie Nördliche Umgehungsstraße von Turku. Sie beginnt als E 18 am Fährhafen Naantali und bindet die vier Staatsstraßen , , und an. Während die E 18 mit der als Autobahn ausgebauten weiter nach Helsinki verläuft, führt die noch etwa drei Kilometer weiter und endet in Piikkiö an der Nebenstraße . Siehe auch Übersichtskarte Kantatie 40
- Kantatie Aura () – Oripää – Vampula – Huittinen ( / )
- Kantatie Uusikaupunki – Laitila () – Eura () – Harjavalta ()
- Kantatie Kiikka () – Kankaanpää () – Kauhajoki ()
- Kantatie Helsinki – Tuusula – Hyvinkää (eine Teilstrecke von 18 km ist als Autobahn ausgebaut)
- Kantatie Kouvola () – Heinola ()
- Kantatie Ring III um Helsinki, größtenteils als E 18
- Kantatie beginnt mit dem finnischen Namen Länsiväylä (schwedisch Västerleden) in Helsinki nahe der Altstadt und führt über die Insel Lauttasaari nach Westen zur Nachbarstadt Espoo. Alle drei Ringe um Helsinki, Ring I (), Ring II () und Ring III (), enden in der . Sie hat an der breitesten Stelle (hinter der Einmündung des Ring I) 12 Fahrspuren. Sie ist von Helsinki bis Kirkkonummi als Autobahn ausgebaut, im letzten Abschnitt seit 2013, seitdem ist sie als Autobahn 27 Kilometer lang. Danach führt sie weiter als Landstraße bis Karjaa, wo sie in die nach Hanko einmündet.
- Kantatie Tammisaari () – Salo () – Somero – Jokioinen ()
- Kantatie Fortsetzung der , sie wird in Tuulos beim Kreuzen der zur . In Padasjoki wird sie beim Kreuzen der zur lokalen Straße.
- Kantatie Hollola () – Riihimäki – Tammela ()
- Kantatie Porvoo () – Monninkylä – Mäntsälä, wird an der Kreuzung mit zur , die 400 Meter weiter die kreuzt
- Kantatie Jämsä ( wird nach der Kreuzung mit zu ) – Mänttä ( wird nach der Kreuzung mit zu ), wurde 1996 durch Aufwertung früherer Nebenstraßen eingerichtet
- Kantatie Hämeenlinna () – Pälkäne-Laitikkala, 10 km vor dem Stadtzentrum mündet sie in die
- Kantatie Kangasala () – Orivesi () – Keuruu () – Multia (hier ca. 22 km zusammen mit ) – Karstula () – Kivijärvi – Haapajärvi () – Kärsämäki (). Mit einer Länge von ungefähr 385 Kilometern ist dies die längste Hauptstraße in Finnland.
- Kantatie Mikkeli () – erschließt das Nordufer des größten finnischen Sees Saimaa – in Imatra gemeinsam mit – (Staatsgrenze nach Russland, dort Straße nach Wyborg)
- Kantatie Kauhava () – Kaustinen () – in Sievi 500 Meter gemeinsam mit – Ylivieska (), danach gradlinig weiter als
- Kantatie Tampere () – Ylöjärvi () –Kuru – Virrat ()
- Kantatie Orivesi – Virrat (die gerade Verlängerung nach Norden wird hier zur , die verläuft gemeinsam mit der 3 km nach Westen und knickt dann wieder nach Norden ab) – Alavus () – Lapua ()
- Kantatie Nurmo () – Seinäjoki () – in Kurikka 4 km gemeinsam mit – Kauhajoki () – Närpes () – Kaskinen
- Kantatie Virrat (/) – Ähtäri (hier 1 km gemeinsam mit ) – Alajärvi () – Evijärvi () – Pedersöre - Edsevö () – Jakobstad
- Kantatie Äänekoski-Hirvaskangas (/) – Konnevesi – Suonenjoki ()
- Kantatie Herttuala () – Kerimäki – Kitee () (endet 10 km westlich vom Stadtzentrum)
- Kantatie Mikkeli () – Pieksämäki () – Suonenjoki ()
- Kantatie Kontiolahti () – Lieksa – Nurmes (), die Straße führt östlich um den 93 Kilometer langen See Pielinen, parallel zur etwa 25 Kilometer kürzeren westlich des Sees verlaufenden .
- Kantatie Joensuu (/) – Ilomantsi, östlichster Ort im finnischen Hauptstraßennetz
- Kantatie Siilinjärvi () – Nurmes () – Kuhmo
- Kantatie Sotkamo () – Kuhmo
- Kantatie Siilinjärvi () – Viitasaari (hier ca. 15 km zusammen mit ) – Kyyjärvi (). Die hintereinander in Ost-West-Richtung verlaufenden // bilden gemeinsam eine Querpassage durch Finnland und sind Teil des Blauen Weges von Norwegen nach Russland. Planungen sehen vor, die zur Staatsstraße hochzustufen.
- Kantatie Paltamo () – (ab Hirvaskoski 20 km zusammen mit ) – Pudasjärvi – Rovaniemi (wird fortgesetzt als )
- Kantatie Rovaniemi () – Kittilä () – Wintersportzentrum Levi – Muonio ()
- Kantatie Sodankylä () – Kittilä () – Kolari ()
- Kantatie Kuusamo ()– Posio – Rovaniemi ()
- Kantatie Vikajärvi () – Kemijärvi – Salla (Staatsgrenze nach Russland, dort Straße nach Alakurtti)
- Kantatie Sinettä ( ) – Pello ()
- Kantatie Kannus-Eskola – Ylivieska – Liminka
- Kantatie Iisalmi (Verlängerung der ab deren Kreuzung mit der ) – Rautavaara – Nurmes, dort Einmündung in die
- Kantatie Raahe – Pulkkila – Iisalmi
- Kantatie Paltamo () – Vartius – (Staatsgrenze nach Russland)
- Kantatie Ivalo – Raja-Jooseppi (Staatsgrenze nach Russland, dort Straße nach Murmansk)
- Kantatie (Staatsgrenze von Norwegen) – Karigasniemi – Kaamanen – Näätämö – (Staatsgrenze nach Norwegen)
- Kantatie Palojoensuu – Hetta – (Staatsgrenze nach Norwegen)
- Kantatie Aavasaksa – (Staatsgrenze nach Schweden, dort weiter als Riksväg 98)
Ehemalige Hauptstraßen
- Kantatie Rauma – Huittinen, seit 1996 Teil der
- Kantatie Ylistaro – Jalasjärvi, seit 1996 und
- Kantatie Onkamo – Niirala (Staatsgrenze nach Russland, seit 2020 Teil der )
Weblinks
- Autoilijan tiekartta 2007 1:800 000. Helsinki: AffectoGenimap Finland Oy, 2006. ISBN 978-951-593-047-7. Vuoden 2005 painoksen verkkoversio (julkaisija Tiehallinto)
- Grönroos, Matti: Suomen valta- ja kantatiet. Kyläteistä valtaväyliin. 2007, S. Tietoa Suomen tieverkosta ja sen historiasta, abgerufen am 3. Juli 2007.
- Maantielaki 23.6.2005/503
- Tienumerokartat. Tiehallinto, 1. April 2009.
Einzelnachweise
- ↑ Liikenneviraston tietilasto 2014 ( des vom 4. März 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.. Viitattu 20.4.2016.