Belhaven Engineering & Motors
| Belhaven Engineering & Motors Limited | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1907 |
| Auflösung | 1924 |
| Sitz | Wishaw, Schottland |
| Branche | Automobilindustrie |
Belhaven Engineering & Motors war ein schottischer Hersteller von Automobilen.[1]
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen wurde am 4. Mai 1907 in Wishaw gegründet. Direktoren waren John Gill, Thomas W. Elliott, Hugh Glover, Thomas Morton und James Morton.[2] Das Unternehmen gehörte zu Robert Morton & Sons, die bereits ab 1906 Experimente mit Dampfwagen machten. 1908 begann die Produktion von Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Omnibussen. Der Markenname lautete Belhaven. 1910 endete die Pkw-Produktion. Nutzfahrzeuge entstanden bis 1924.[1]
Fahrzeuge
Die Pkw hatten Zweizylindermotoren von Ateliers de Construction Mécanique l’Aster aus Frankreich. Sie wurden als Taxi eingesetzt.[1]
Einige frühe Nutzfahrzeuge vor 1914 hatten Dampfmotoren, alle anderen Ottomotoren. Ab 1908 gab es leichte Lkw mit dem genannten Aster-Zweizylindermotor. 1910 folgten schwerere Fahrzeuge als Lkw und Bus. Nach Ende des Ersten Weltkriegs gab es mit dem 30/35 HP einen Dreitonner mit Vierzylindermotor.[1]
Literatur
- George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6 (englisch).
Einzelnachweise
- ↑ a b c d George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 81 (englisch).
- ↑ Belhaven Engineering and Motors. Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 27. Dezember 2025 (englisch).