Aveling & Porter
| Aveling & Porter | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1856 |
| Auflösung | 1934 |
| Auflösungsgrund | Aufgegangen in Aveling-Barford |
| Sitz | Rochester, Vereinigtes Königreich |
| Branche | Automobilindustrie |
Aveling & Porter war ein Hersteller von Nutzfahrzeugen aus dem Vereinigten Königreich.[1]
Unternehmensgeschichte
Thomas Aveling stellte 1856 seinen ersten Dampfpflug her. 1862 trat Richard Porter in das Unternehmen ein, woraufhin es den neuen Namen erhielt.[2]
Zunächst entstanden Maschinen und Motoren für die Landwirtschaft, später Dampfzugmaschinen, Dampftraktoren und Lastkraftwagen.[1]
1919 kam es zu einer Zusammenarbeit mit Agricultural & General Engineers, kurz AGE. 1932 wurde AGE liquidiert. Aveling & Porter übernahmen im selben Jahr Barford & Perkins.[2]
1934 wurde das Unternehmen zu Aveling-Barford.[2]
Fahrzeuge
Die Dampfzugmaschinen entstanden zwischen 1871 und 1914. Die Motoren leisteten gewöhnlich 6 oder 8 PS.[1]
Für die Dampftraktoren sind 3 und 5 Tonnen bekannt, wobei unklar bleibt, ob es sich dabei um das Leergewicht, die Nutzlast oder das zulässige Gesamtgewicht handelte.[1]
Zwischen 1909 und 1925 entstanden 292 Dampffahrzeuge mit 3, 4 oder 5 Tonnen Kapazität.[1]
Selbst hergestellte Vierzylinder-Ottomotoren hatten einige Lastkraftwagen, die zwischen 1913 und 1916 hergestellt wurden. Sie hatten Vierradantrieb.[1]
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Dampfwalze von 1923
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Dampftraktor bzw. Zugmaschine
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Schaustellerlokomotive
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Literatur
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6 (englisch).