8-Stunden-Rennen von Bahrain 2025

Das 14. 8-Stunden-Rennen von Bahrain, auch Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2025, fand am 8. November 2025 auf dem Bahrain International Circuit statt und war der achte und letzte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim letzten Saisonrennen kehrten die beiden Toyota GR010 Hybrid zu alter Stärke zurück. Behindert durch das hohe Fahrzeuggewicht und die reduzierte Leistung im Rahmen der Balance of Performance hatte Toyota Gazoo Racing bis Bahrain eine schwierige und bis dahin weitgehend erfolglose Saison. In Bahrain war der Wagen mit der Nummer 7, gefahren von Mike Conway, Kamui Kobayashi und Nyck de Vries, von Beginn weg ungefährdet. Auch zwei Safety-Car-Phasen die das gesamte Starterfeld zusammenführten, konnten den Erfolg nicht verhindern, der durch den zweiten Toyota zu einem Doppelsieg wurde.

Ferrari AF Corse gewann sowohl die Hersteller- wie auch die Fahrerwertung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025, die James Calado, Antonio Giovinazzi und Alessandro Pier Guidi. Ihr letztes WEC-Rennen fuhren die beiden Werks-Porsche 963. Bereits im Oktober 2025 hatte der Vorstand von Porsche den Rückzug aus der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft bekannt gegeben. Die Teilnahme der Werkswagen in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship blieb hingegen aufrecht.[1] Auch bei den Fahrerm gab es einen prominenten Abschied. Der ehemalige Formel-1-Weltmeister Jenson Button fuhr sein letztes professionelles Autorennen.[2] Ausgerechnet bei seinem Antreten kassierte er eine 30-Sekunden-Zeitstrafe, da die Rennleitung ihm die Schuld an der Kollision zwischen seinem Cadillac V-Series.R und dem Ferrari 296 GT3 von Thomas Flohr gab, die die erste Safety-Car-Phase auslöste.[3]

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMH 7 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Niederlande Nyck de Vries
Toyota GR010 Hybrid 237
2 LMH 8 Japan Toyota Gazoo Racing Neuseeland Brendon Hartley
Japan Ryō Hirakawa
Schweiz Sébastien Buemi
Toyota GR010 Hybrid 237
3 LMH 50 Italien Ferrari AF Corse Italien Antonio Fuoco
Spanien Miguel Molina
Danemark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P 237
4 LMH 51 Italien Ferrari AF Corse Vereinigtes Konigreich James Calado
Italien Antonio Giovinazzi
Italien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P 237
5 LMH 83 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich Philip Hanson
Polen Robert Kubica
China Volksrepublik Ye Yifei
Ferrari 499P 237
6 LMH 12 Vereinigtes Konigreich Cadillac Hertz Team Jota Vereinigtes Konigreich Alex Lynn
Frankreich Norman Nato
Vereinigtes Konigreich Will Stevens
Cadillac V-Series.R 237
7 LMH 009 Vereinigtes Konigreich Aston Martin THOR Team Spanien Alex Riberas
Danemark Marco Sørensen
Kanada Roman De Angelis
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 237
8 LMH 20 Belgien BMW M Team WRT Sudafrika Sheldon van der Linde
Deutschland René Rast
Niederlande Robin Frijns
BMW M Hybrid V8 237
9 LMH 93 Frankreich Peugeot TotalEnergies Danemark Mikkel Jensen
Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
Frankreich Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 2024 236
10 LMH 94 Frankreich Peugeot TotalEnergies Frankreich Loïc Duval
Danemark Malthe Jakobsen
Frankreich Théo Pourchaire
Peugeot 9X8 2024 236
11 LMH 35 Frankreich Alpine Endurance Team Frankreich Paul-Loup Chatin
Osterreich Ferdinand Habsburg
Frankreich Charles Milesi
Alpine A424 236
12 LMH 36 Frankreich Alpine Endurance Team Frankreich Jules Gounon
Frankreich Frédéric Makowiecki
Deutschland Mick Schumacher
Alpine A424 236
13 LMH 6 Deutschland Porsche Penske Motorsport Frankreich Kévin Estre
Belgien Laurens Vanthoor
Australien Matt Campbell
Porsche 963 236
14 LMH 5 Deutschland Porsche Penske Motorsport Frankreich Julien Andlauer
Deutschland Laurin Heinrich
Frankreich Mathieu Jaminet
Porsche 963 236
15 LMH 007 Vereinigtes Konigreich Aston Martin THOR Team Vereinigtes Konigreich Tom Gamble
Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell
Vereinigtes Konigreich Ross Gunn
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 236
16 LMH 38 Vereinigtes Konigreich Cadillac Hertz Team Jota Neuseeland Earl Bamber
Frankreich Sébastien Bourdais
Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Cadillac V-Series.R 235
17 LMH 99 Deutschland Proton Competition Schweiz Neel Jani
Chile Nico Pino
Argentinien Nicolás Varrone
Porsche 963 235
18 LMGT3 87 Frankreich Akkodis ASP Team Argentinien José María López
Osterreich Clemens Schmid
Rumänien Răzvan Umbrărescu
Lexus RC F GT3 216
19 LMGT3 61 Italien Iron Lynx Niederlande Lin Hodenius
Belgien Maxime Martin
Australien Martin Berry
Mercedes-AMG GT3 Evo 184
20 LMGT3 27 Vereinigtes Konigreich Heart of Racing Team Italien Mattia Drudi
Vereinigtes Konigreich Ian James
Kanada Zacharie Robichon
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 216
21 LMGT3 92 Deutschland Manthey 1st Phorm Vereinigte Staaten Ryan Hardwick
Osterreich Richard Lietz
Italien Riccardo Pera
Porsche 911 GT3 R LMGT3 216
22 LMGT3 21 Italien Vista AF Corse Frankreich François Hériau
Italien Simon Mann
Italien Alessio Rovera
Ferrari 296 GT3 216
23 LMGT3 33 Vereinigtes Konigreich TF Sport Vereinigtes Konigreich Jonny Edgar
Spanien Daniel Juncadella
Vereinigte Staaten Ben Keating
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 216
24 LMGT3 31 Belgien The Bend Team WRT ---- Timur Boguslavskiy[4]
Brasilien Augusto Farfus
Australien Yasser Shahin
BMW M4 GT3 216
25 LMGT3 77 Deutschland Proton Competition Vereinigtes Konigreich Ben Barker
Portugal Bernardo Sousa
Vereinigtes Konigreich Ben Tuck
Ford Mustang GT3 216
26 LMGT3 95 Vereinigte Staaten United Autosports Indonesien Sean Gelael
Vereinigtes Konigreich Darren Leung
Japan Marino Satō
McLaren 720S GT3 Evo 216
27 LMGT3 88 Deutschland Proton Competition Italien Stefano Gattuso
Italien Giammarco Levorato
Norwegen Dennis Olsen
Ford Mustang GT3 215
28 LMGT3 81 Vereinigtes Konigreich TF Sport Angola Rui Andrade
Irland Charlie Eastwood
Belgien Tom Van Rompuy
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 215
29 LMGT3 85 Italien Iron Dames Schweiz Rahel Frey
Danemark Michelle Gatting
Frankreich Célia Martin
Porsche 911 GT3 R LMGT3 215
30 LMGT3 60 Italien Iron Lynx Vereinigtes Konigreich Andrew Gilbert
Vereinigtes Konigreich Lorcan Hanafin
Spanien Fran Rueda
Mercedes-AMG GT3 Evo 215
31 LMGT3 10 Frankreich Racing Spirit of Léman Brasilien Eduardo Barrichello
Vereinigte Staaten Anthony McIntosh
Frankreich Valentin Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 215
32 LMGT3 46 Belgien Team WRT Oman Ahmad Al Harthy
Italien Valentino Rossi
Sudafrika Kelvin van der Linde
BMW M4 GT3 215
30 LMGT3 59 Vereinigte Staaten United Autosports Frankreich Sébastien Baud
Vereinigtes Konigreich James Cottingham
Schweiz Grégoire Saucy
McLaren 720S GT3 Evo 193
Ausgefallen
34 LMH 15 Belgien BMW M Team WRT Danemark Kevin Magnussen
Schweiz Raffaele Marciello
Belgien Dries Vanthoor
BMW M Hybrid V8 211
35 LMGT3 54 Italien Vista AF Corse Italien Francesco Castellacci
Schweiz Thomas Flohr
Italien Davide Rigon
Ferrari 296 GT3 90
36 LMGT3 78 Frankreich Akkodis ASP Team Vereinigte Staaten Ben Barnicoat
Deutschland Finn Gehrsitz
Frankreich Arnold Robin
Lexus RC F GT3 50

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMH Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Niederlande Nyck de Vries Toyota GR010 Hybrid Gesamtsieg
LMGT3 Argentinien José María López Osterreich Clemens Schmid Rumänien Răzvan Umbrărescu Lexus RC F GT3 Rang 18

Renndaten

  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 36
  • Gewertet: 33
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,412 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 8:01:08,626 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 237
  • Distanz des Siegerteams: 1282,644 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:46,250 = 183,400 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nyck de Vries – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:50,410 = 176,500 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025

Einzelnachweise

  1. Porsche verlässte mit dem Hypercar die WEC
  2. Jenson Button hört auf
  3. Strafe im letzten Rennen
  4. Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2025
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1812-km-Rennen von Katar 2026