114. Taktische Fliegerbrigade

114. Taktische Fliegerbrigade

Aufstellung 24 September 1940
Staat Sowjetunion Sowjetunion (1940–1991)
Ukraine Ukraine (seit 1992)
Streitkräfte Ukrainische Streitkräfte
Teilstreitkraft Ukrainische Luftstreitkräfte
Typ Brigade
Unterstellung Luftwaffenkommando West
Standort Iwano-Frankiwsk
Schlachten Russisch-Ukrainischer Krieg
Auszeichnungen

Für Mut und Tapferkeit

Führung
Kommandeur Jewhen Kardschau
Alte Bezeichnungen
2009–2015 114. Taktische Fliegerbrigade Tallinn, Iwano-Frankiwsk des Rotbannerorden
Insignien
Ehemaliges Schulterpatch
Luftfahrzeuge
Kampfflugzeug/
-hubschrauber
MiG-29, MiG-29UB, MiG-29MU1
Ausbildung L-39

Die 114. Taktische Fliegerbrigade ist eine Einheit der Ukrainischen Luftstreitkräfte.

Geschichte

Im Juni[1] 1991 wurde das 114. Jagdfliegerregiment der sowjetischen Luftstreitkräfte aus Milovice nad Labem abgezogen. Das Regiment war mit MiG-29-Kampfflugzeugen ausgerüstet. Zu dieser Zeit war das, ebenfalls mit MiG-29 bewaffnete, 145. Jagdfliegerregiment in Iwano-Frankiwsk stationiert.

Das Personal des Regiments leistete am 19. Januar 1992 den Treueid auf das ukrainische Volk.[2]

Gemäß der Anweisung des Verteidigungsministers vom 2. Dezember 2002 wurde das 114. Jagdfliegerregiment mit Unterstützungseinheiten zusammengefasst, wodurch es zu einer Brigade befördert wurde.[2]

Ab dem 1. Dezember 2005 war die Jagdfliegerbrigade erstmals im aktiven Dienst mit den Ukrainischen Luftverteidigungskräften.[3]

Im Jahr 2006 wurde, zum ersten Mal seit 1993, eine Flug- und Taktikausbildung des Fliegergeschwaders durchgeführt. Die Fliegerbrigade nahm schließlich an der Führungs- und Stabsübung der Luftstreitkräfte Klarer Himmel teil. Während dieser Übungen führte Major Serhij Holubzow einen Übungs- und Kampfeinsatz durch und zwang einen simulierten Grenzverletzer zur Landung auf einem zugeteilten Flugplatz.

Vom 12. März bis 7. April 2007 fand auf dem Stützpunkt der Brigade ein Flugtraining mit den Kampfflugzeugen der Vereinigten Schnellen Eingreiftruppe der ukrainischen Luftwaffe statt. Diese hatte den Zweck die mit MiG-29-Flugzeugen ausgestatteten Einheiten auf komplexe Flugübungen vorzubereiten.

Im April 2007 beteiligte sich die Brigade, zusammen mit den Heeresfliegern, an einer Übung zur Bekämpfung von Bodenzielen.[3]

Am 5. Juni 2009 erhielt die Brigade den Ehrennamen 114. Taktische Fliegerbrigade Tallinn, Iwano-Frankiwsk des Rotbannerorden.

Am 24. August 2009 nahmen die Flugzeuge der 114. Brigade an der Parade zum Unabhängigkeitstag in Kiew teil.

Während der Austragung der Fußball-Europameisterschaft 2012 in der Ukraine und Polen war die MiG-29 Weiß 55 im Einsatz, um den Luftraum der Ukraine während des Fußballturniers zu abzuschirmen.

Später in 2012 wurden die MiG-29 Weiß 55 und Weiß 54 in blau-gelben Tarnfarben neu lackiert und zu den sogenannten „Pseudo-Sokols“ (Ukrainisch für Falke). Die Lackierung war für einen Demonstrationsflug über dem Flughafen Hostomel, während der Ausstellung Aviasvit-XXI.[4]

Im Zuge der Militärreform vom 18. November 2015 wurden die Ehrentitel und Auszeichnungen aus der Sowjetzeit abgeschafft. Die Brigade wurde in 114. Taktische Fliegerbrigade umbenannt.

Russisch-Ukrainischer Krieg

Seit Beginn des Krieges im Donbass befindet sich das gesamte Personal der Einheit im Kampfeinsatz. Im Sommer 2014 wurde eine gefasste Gruppe gebildet, die an Kampfeinsätzen gegen Kolonnen der russischen Separatisten teilnahm.[5]

Für den Einsatz bestand die typische Bewaffnung einer MiG-29 aus zwei Abwurftanks, zwei Chargen ungelenkter S-8-Raketen und, falls der Treibstoffvorrat es zuließ, zwei RBK-Einweg-Bombenkassetten. Die ersten Einsätze der MiG-29 zur Abriegelung des Kampfgebiets fanden am 5. August statt. In der Region Donezk wurden Zonen um die Bezirke Jenakijewe, Schachtarsk, Amwrossijiwka un Luhansk eingerichtet.[6]

Um eine nahezu kontinuierliche Präsenz in den Zonen zu gewährleisten, flogen die MiGs bis zu drei Einsätze täglich, wenn auch nicht jeden Tag.[6]

Trotz dessen schossen Separatisten am 7. August eine erste MiG-29, Weiß 02, ab. Der Pilot konnte sich mit dem Schleudersitz retten.[7] Eine weitere MiG, Weiß 53, wurde am 17. August in der Nähe von Luhansk abgeschossen.[8]

Am 16. März 2017 fiel Oberfähnrich Wadym Denega im Gebiet der Stadt Slowjansk.[9] Am 3. November 2017 starb Walerij Nesterenko an einem plötzlichen Herzinfarkt.[10]

Am 16. Mai 2019 starb Fähnrich Wassyl Jus während eines Gefechts an einer tödlichen Verletzung, die durch Mörserbeschuss auf Stellungen der ukrainischen Streitkräfte durch Separatisten, in der Nähe des Dorfes Wodjane im Rajon Wolnowacha verursacht wurden.

Seit 2014 sollen Berichten zufolge immer wieder Techniker und Mechaniker der Brigade für Infanterierollen abkommandiert werden. Dafür werden sie den Luftlandeeinheiten zugeteilt.[11]

Vollinvasion 2022

Seit Beginn des großangelegten Überfalls Russlands ist die Brigade im ständigen Kampfeinsatz und das Personal ausgelastet. Neben Angriffen auf Russische Stellungen, mit Bomben und ungelenkten Raketen, sind die Piloten hauptsächlich damit beschäftigt, den Luftraum zu Schützen. Dabei machen die MiGs unter anderem auch Jagd Marschflugkörper und Shahed-Drohnen. Letztere, so wie andere Drohnen, werden auch von den Bodentruppen, wie der Flugabwehr und den Mobile Fire Teams, in Angriff genommen.[11]

Kurz nach Beginn der Vollinvasion, am 13. März 2022, wurde Major Stepan Tarabalka in seiner MiG-29 im Kampfeinsatz abgeschossen. Es gab Gerüchte, dass er der Geist von Kyjiw sein könnte. Dieser hätte angeblich bis zu 40 feindliche Flugzeuge zerstört. Unabhängig davon, dass dies sich später als Mythos herausstellen sollte, wurde Tarabalka posthum der Titel Held der Ukraine für seinen Einsatz verliehen.[12]

Am 24. August 2022 wurde der Brigade die Ehrenauszeichnung Für Mut und Tapferkeit verliehen.[13]

Am 2. Juni 2023 wurde die Maschine von Wladyslaw Saweljew Nomad, während eines Kampfeinsatzes über Pokrowsk, von einer russischen Rakete getötet. Saweljew wurde, auch schon vor dem Krieg, in den USA, in Columbus ausgebildet. Dort wurde er in der Columbus Air Force Base, neben seinen US-amerikanischen Kameraden, auf einer Steintafel verewigt.[14]

Eine weitere MiG stürzte am 8. März 2024 bei Pokrowsk ab. Sie wurde nach Augenzeugenberichten von einer Rakete getroffen. Laut russischen Quellen soll eine Su-35 für den Abschuss verantwortlich sein. Der Pilot Major Andrij Tkatschenko wurde auch hier getötet.[15][16]

Modernisation

Am 24. Juni 2012 wurde ein im Staatlichen Flugzeugreparaturwerk Lwiw modernisierte MiG-29MU1 an die Brigade übergeben.[17]

Am 10. April 2014 erhielt die Brigade die reparierte MiG-29 Weiß 10.[18]

Am 5. Januar 2015 übergab Präsident Petro Poroschenko auf dem Flugplatz Oserne zwei in Lwiw reparierte Flugzeuge, MiG-29 Weiß 57 und MiG-29UB Weiß 86, an die Luftwaffe bzw. an die 114. Brigade.[19]

Am 30. Dezember 2015 übergab das staatliche Flugzeugreparaturwerk Lwiw den überholten MiG-29-Kampfjet Weiß 71 an die Brigade.[20]

Am 29. März 2016 erhielt die Brigade weitere 4 MiG-29, Weiß 72, 73, 75 und 76, die auch in Lwiw überholt wurden, und 2 Schulflugzeuge L-39 (B/n 72, B/n 123), die vom Flugzeugreparaturwerk Odessa überholt wurden.[21]

Struktur

  • Hauptquartier
  • 1. Fliegergeschwader
  • 2. Fliegergeschwader
  • Flugelektronik
  • Kommunikations- und Funkerbattalion
    • Informations- und Telekommunikationsleitstelle
  • Flugplatzinstanthaltungsbattalion:
    • Technische Kompanie
    • Flugplatzbetriebskompanie
    • Tankkompanie
  • Kompanie zur materiellen Unterstützung
  • 128. Objektschutzkompanie
  • Feuerwehrtrupp
  • Sanitätszenter
  • PKW-Kontigent

Kommandeure

  • Oberst Walentyn Matjuschenko (1988–1993)
  • Oberst Bohdan Spodarko (1993–1995)
  • Oberst Bastron Jehorowytsch (1995–1999)
  • Oberst Petro Granat (1999–2000)
  • Oberst Serhij Drosdow (2000–2002)
  • Oberstleutnant Wjatscheslaw Hromow (2002–2003)
  • Oberst Oleksandr Kuharenko (2003–2006)
  • Oberst Anatolij Krywonoschko (2006–2008)
  • Oberst Serhij Bychowez (2008 – November 17, 2011)
  • Oberst Serhij Holubzow (2011–2015)[22]
  • Oberst Jurij Pohorylyj (2015–2018)[23]
  • Oberst Jewhen Kardschau (seit 2018)[24]

Einzelnachweise

  1. 114th Tallinskiy Red Banner Fighter Aviation Regiment. Archiviert vom Original am 13. Februar 2013; abgerufen am 20. September 2018 (englisch).
  2. a b Летюча бригада з «Діброви». Як у Франківську з’явився 114 полк тактичної авіації (ФОТО). Archiviert vom Original am 7. Dezember 2019; abgerufen am 7. Dezember 2019 (ukrainisch).
  3. a b Історична довідка 114-ї бригади. Archiviert vom Original am 5. Januar 2020; abgerufen am 3. Januar 2026 (ukrainisch).
  4. Історія одного літака: МіГ-29 б/н 55. MilitaryAviation.in.UA, archiviert vom Original am 30. November 2020; abgerufen am 17. Februar 2021 (ukrainisch).
  5. Прикарпатська авіабригада отримала 6 бойових літаків. 5.ua, archiviert vom Original am 28. Februar 2020; abgerufen am 25. Februar 2020 (ukrainisch).
  6. a b У зоні АТО було збито два прикарпатські винищувачі. Archiviert vom Original am 28. Februar 2020; abgerufen am 28. Februar 2020 (ukrainisch).
  7. Возле Енакиево сбили истребитель МиГ-29 Селезнев. Korrespondent.net, 7. August 2014, abgerufen am 11. April 2015 (russisch).
  8. На Луганщині збитий український винищувач "МіГ-29" - штаб АТО. Archiviert vom Original am 29. November 2014; abgerufen am 17. November 2014 (ukrainisch).
  9. Книга пам'яті. memorybook.org.ua, archiviert vom Original am 17. Februar 2019; abgerufen am 17. Februar 2019 (ukrainisch).
  10. У Франківську прощаються з Валерієм Нестеренком. Archiviert vom Original am 6. März 2019; abgerufen am 5. März 2019 (ukrainisch).
  11. a b Соня Грейда: «Ти не маєш права на помилку», – сержант Віталій Горжевський «Барт» про службу у 114 бригаді (ФОТО). 18. November 2024, abgerufen am 3. Januar 2026 (ukrainisch).
  12. Ist der "Geist von Kiew" gefallen? Deutsche Welle, 3. Mai 2022, abgerufen am 4. Januar 2026.
  13. Про відзначення почесною відзнакою "За мужність та відвагу". 24. August 2022, abgerufen am 3. Januar 2026 (ukrainisch).
  14. Ukrainian pilot Savieliev immortalized on glory memorial in US. 30. Juni 2024, abgerufen am 3. Januar 2026 (englisch).
  15. Ukrainian fighter pilot died on a combat mission. Ukraine Today.org, 10. März 2024, abgerufen am 5. Januar 2026.
  16. 352841. Aviation Safety Network, 9. März 2024, abgerufen am 5. Januar 2026.
  17. Су-25, МіГ-29 та L-39 з українським обличчям. Archiviert vom Original am 14. März 2018; abgerufen am 16. Februar 2021 (ukrainisch).
  18. Введено в бойовий стрій винищувачі МіГ-29. Міністерство оборони України, abgerufen am 4. April 2014 (ukrainisch).
  19. RIA Novosti: С барского плеча. Порошенко и военная техника Украины войскам Украины. РИА Новости Украина, 8. Januar 2015, archiviert vom Original am 19. Februar 2022; abgerufen am 17. Februar 2021 (russisch).
  20. МіГ-29 б/н 71 «білий» Повітряних Сил ЗСУ. Archiviert vom Original am 25. November 2020; abgerufen am 16. Februar 2021 (ukrainisch).
  21. Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine. Facebook, abgerufen am 17. Februar 2021 (ukrainisch).
  22. Командир 114-ї бригади тактичної авіації полковник Сергій Биховець склав свої повноваження. firtka.if.ua, archiviert vom Original am 14. Dezember 2018; abgerufen am 3. Januar 2026 (ukrainisch).
  23. Про нагородження грошовими преміями військовослужбовців військової частини А1349. Archiviert vom Original am 28. Februar 2020; abgerufen am 28. Februar 2020 (ukrainisch).
  24. Командування Повітряних Сил ЗСУ / Air Force Command of UA Armed Forces. Facebook, abgerufen am 8. Februar 2019 (ukrainisch).