U-Bahn Jinan
| Jinan Metro | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1. April 2019 |
| Netz | |
| Linien | 6 |
| Streckenlänge | 182 km |
| Stationen (Kreuzungsstationen mehrfach gezählt) | 112 |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Typ B, Vier- und Sechswagenzüge; Typ A, Sechswagenzüge |
| Spurweite | 1435 mm |
Die U-Bahn Jinan (chin. 济南地铁 Pinyin Jǐnán Dìtiě oder 济南轨道交通, Jǐnán Guǐdào Jiāotōng) ist die U-Bahn der Stadt Jinan in der chinesischen Provinz Shandong. Die erste Strecke wurde 2019 eröffnet. Im Dezember 2025 verdoppelte sich die Streckenlänge als die Linien 4 und 8 sowie Teile der Linie 6 eröffnet wurden.
Langfristig werden neun Linien mit 331 Kilometern Gesamtlänge und 155 Stationen angestrebt. Davon sollen sechs Linien im Stadtgebiet und drei Linien in den Vororten verlaufen. Das Ziel ist, dass im Jahr 2020 60 % aller Personentransporte mit dem öffentlichen Verkehr geschehen, und dass der schienengebundene Verkehr 15 % davon abdeckt.[1]
Netz
Linie 1
Die Linie 1 führt in Nord-Süd-Richtung durch die westlichen Außenbezirke der Stadt. Am 9. Januar 2015 wurde der Bau einer 26,4 km langen Strecke mit neun Stationen von der Staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform genehmigt. Dafür wurden Investitionen von knapp 12 Milliarden Yuan und eine Bauzeit von 2015 bis 2019 veranschlagt.[1][2] Am 1. Januar 2019 wurde die Strecke mit elf Stationen und 26,2 km Länge, wovon 9,9 km im Tunnel verlaufen, in den Probebetrieb genommen und am 1. April der Fahrgastbetrieb aufgenommen. Es werden Vierwagenzüge eingesetzt, die Stationen sind bereits ausreichend dimensioniert für sechs Wagen.[3]
Linie 2
Die Linie 2 verläuft in west-östlicher Richtung durch Jinan und verbindet dabei die Linien 1 und 3 miteinander. Sie ist die erste vollautomatische U-Bahn-Linie Jinans. Am 9. Januar 2015 wurde der Bau dieser 35,2 km langen Strecke mit 14 Stationen von der Staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform genehmigt. Dafür wurden Investitionen von 19,9 Milliarden Yuan und eine Bauzeit von 2015 bis 2019 veranschlagt. Die Linie wird seit der Eröffnung im März 2021 mit sechsteiligen Fahrzeugen des Typs B betrieben und ist für eine Höchstgeschwindigkeit bis 120 km/h ausgelegt.[1][2] Im November 2018 stimmte die Kommission einer Verlängerung der Strecke um 1,2 km und einer Erweiterung auf 19 Stationen zu. Das Budget wurde um 2,9 Milliarden Yuan aufgestockt.[4]
Linie 3
Die Linie 3 führt in Nord-Süd-Richtung durch den Osten Jinans. Am 9. Januar 2015 wurde der Bau des ersten 19 Kilometer langen Abschnitts mit elf Stationen von der Staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform genehmigt. Dafür wurden Investitionen von 11,8 Milliarden Yuan und eine Bauzeit von 2016 bis 2019 veranschlagt. Die Inbetriebnahme fand am 28. Dezember 2019 statt. Die Linie wird mit sechsteiligen Fahrzeugen des Typs B betrieben und ist für eine Höchstgeschwindigkeit bis 120 km/h ausgelegt.[1][2] Im November 2024 folgte eine Verlängerung um 12,7 Kilometer und fünf Stationen zum nordöstlich gelegenen Flughafen.
Linie 4
Die Linie 4 ist eine wichtige Ost-West-Verbindung. Sie bindet den Bahnhof Jinan-West an und kreuzt sich mit der parallelen Linie 2 an zwei Stellen. Die 40,3 Kilometer lange Strecke mit 33 Stationen wird mit Sechswagenzügen des kapazitätsstarken Typs A betrieben. Sie wurde am 27. Dezember 2025 eröffnet.[5]
Linie 6
Die Linie 6 ist ebenfalls eine Ost-West-Verbindung, die alle drei Bahnhöfe Jinans verbindet (Jinan West, Bahnhof Jinan, Jinan Ost). Der östliche Abschnitt ging im Dezember 2025 in Betrieb. Er ist 19,4 Kilometer lang und hat 17 Stationen. Die Strecke wird mit Sechswagenzügen des Typs A befahren.[5]
Linie 8
Die Linie 8 ist an ihrem westlichen Endpunkt Xingcun Lijiaoqiao East mit der Linie 4 verknüpft. Außer in Tagesrandlage werden die Züge über die Linie 4 bis zum Westbahnhof durchgebunden. Die Strecke der Linie 8 ist 25,5 Kilometer lang und hat 13 weitere Stationen.[5]
Jiyang-Linie
Die Jiyang-Linie führt vom Bahnhof Jinan-Ost nach Norden. Die 36,1 Kilometer lange Strecke hat elf Stationen und erschließt den benachbarten Bezirk Jiyang. Sie wurde am 30. Dezember 2025 eröffnet.
SkyShuttle
Am 6. Dezember 2025 ging der SkyShuttle im Osten des Großraums in Betrieb. Es handelt sich um einen aufgeständerten Peoplemover mit Fahrzeugen von BYD. Die 30,5 Kilometer lange Ringlinie erschließt die Jinan Innovation Zone mit 32 Haltestellen.
Weblinks
- Offizielle Betreiberseite (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d 济南市城市轨道交通近期建设规划 （2015～2019 年）. Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform, 9. Januar 2015, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 25. März 2016; abgerufen am 22. September 2019 (chinesisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b c 国家发展改革委关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年）的通知. Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform, 9. Januar 2015, abgerufen am 22. September 2019 (chinesisch).
- ↑ Jinan. Urbanrail.net, abgerufen am 22. September 2019 (englisch).
- ↑ 济南轨道交通1号线建成通车. Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform, 28. Februar 2019, abgerufen am 22. September 2019 (chinesisch).
- ↑ a b c Jinan Metro Lines 4, 6, and 8 Open Simultaneously. In: MetroMan. 26. Dezember 2025, abgerufen am 2. Januar 2026 (englisch).