TX Logistik

TX Logistik AG
Basisinformationen
Webpräsenz www.txlogistik.eu
Bezugsjahr 2023
Rechtsform Aktiengesellschaft
Sitz Troisdorf, Deutschland
Gründung 1999
Geschäftsführung Gian Paolo Gotelli[3]
Mitarbeiter 806 (davon 361 eigene Lokführer)[1]
Umsatz 307 Mio. Euro[2]dep1
Anzahl Fahrzeuge
Lokomotiven 94[1]
Sonstige Fahrzeuge 1338 Güterwagen[1]

Die TX Logistik AG (TXL) ist ein 1999 gegründetes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Troisdorf, das der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS) gehört. 100-prozentige Tochterunternehmen existieren in Österreich, Schweden, Dänemark und der Schweiz. Das Unternehmen besitzt einen 15 Prozentanteil am Container-Dienstleister boxXpress.de. Mittlerweile gehört das Unternehmen mit zu den Größten für den Schienengüterverkehr in Europa. Seit 2023 gehört die Exploris Deutschland Holding inklusive der Tochtergesellschaften Via Cargo, Delta Rail und HSL Logistik zur TX Logistik.[4]

Das Unternehmen bietet den ganzen Umfang an Schienengüterverkehr, inklusive Containertransport und kombiniertem Verkehr an.[5] Wichtigste Transportstrecken sind von den Häfen Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam und Antwerpen nach Süddeutschland, Schweiz, Österreich und Italien. Einer der zentralen Umschlagplätze ist das Terminal in Herne-Wanne-Eickel.[6]

Das Unternehmen setzt rund 94 Lokomotiven und 1338 Wagen in elf europäischen Staaten ein. Es erwirtschaftete im Jahr 2023 mit rund 800 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 800 Millionen Euro.[1][2]

Geschichte

Im Jahr 1999 gründeten die Gesellschafter Frank O. Blochmann, Burkhard Bräkling, Werner Nies, Kurt Pelster und Raimund Stüer die TX Logistik AG. 2003 wurden erste grenzüberschreitende Verkehre nach Italien und in die Niederlande eingerichtet sowie Tochterunternehmen in Österreich und in der Schweiz gegründet. Außerdem erfolgte eine Kooperation mit der italienischen Staatseisenbahn FS, die auch einen Anteil von 15 Prozent am Gesellschaftskapital übernahm. 2004 wurde ein Tochterunternehmen in Schweden gegründet und erste Transitverkehre durch die Schweiz aufgenommen. Ein Jahr später übernahm Trenitalia mit 51 Prozent die Mehrheit an der Gesellschaft, wodurch die Verkehre von Nord- und Mitteleuropa nach Italien ausgebaut wurden.[7][8] Die restlichen 49 Prozent der Anteile wurden von der italienischen Staatseisenbahn Anfang 2011 von den Gründungseigentümern übernommen.[9] Im April 2015 verlegte TX Logistik seinen Sitz von Bad Honnef in den Troisdorfer Stadtteil Spich (Airport Gewerbepark Junkersring).[10]

Im Oktober 2015 wurden dem Unternehmen die Lizenzen in den Ländern Schweden, Dänemark und Norwegen aufgrund von Sicherheitsmängeln entzogen. Ab dem 22. Dezember 2017 darf TX Logistik wieder in Schweden fahren und ab Sommer 2019 wieder in Dänemark.[11]

Am 23. Juli 2023 wurde bekannt gegeben, dass die TX Logistik die Exploris Deutschland Holding mitsamt der Tochterunternehmen Via Cargo, Delat Rail und einzelnen Landesgesellschaften der HSL Logistik übernimmt. Dadurch wird die TX Logistik nach eigenen Angaben zum zweitgrößten Güterverkehrsunternehmen in Deutschland nach der DB Cargo.[4]

Zum 1. Januar 2025 wurden die Verkehre in Österreich und der Schweiz unter der TX Logistik GmbH und der TX Logistik Transalpin GmbH zusammengefasst und die HSL Logistik Austria GmbH sowie die HSL Schweiz GmbH werden aufgelöst.[12]

Heutzutage hat die TX Logistik AG folgende hundertprozentige Tochterunternehmen:[2][13]

  • TX Logistik GmbH, Schweiz
  • TX Logistik Transalpine GmbH, Österreich und Italien
  • TX Logistik A/S, Dänemark
  • TX Logistik AB, Schweden
  • Exploris Deutschland Holding GmbH
    • Via Cargo, Deutschland
    • Delta Rail, Deutschland
    • HSL Logistik GmbH, Deutschland
    • HSL Belgium B.V., Belgien
    • HSL Logistik Austria GmbH, Österreich (in Liquidation)[14]
    • HSL Logistik s.r.o., Tschechien
    • HSL Logistik s.r.o., Slowakei
    • HSL Netherlands B.V., Niederlande
    • HSL Polska sp. z o.o, Polen
    • HSL Schweiz GmbH, Schweiz (in Liquidation)[15]
    • HSL Akademie, Deutschland

Das Unternehmen übernimmt Ganzzug-Transporte in den Ländern Deutschland, Italien, Schweden, Dänemark, Belgien, Österreich, Schweiz, Niederlande, Luxemburg, Rumänien und Ungarn, in denen pro Jahr eine durchschnittliche Menge von 12,2 Milliarden Tonnenkilometer transportiert werden.[2] Dazu ist die TX Logistik im Besitz von 1338 Güterwagen.[1]

Fahrzeuge

TX Logistik setzt derzeit rund 91[4] elektrische Lokomotiven ein. Zum Großteil kommen Lokomotiven der Baureihen 185 und 193 zum Einsatz, welche teilweise im Eigentum des Unternehmens und teils von Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), Railpool sowie Alpha Trains (ehemals Angel Trains) geleast sind. Die eingesetzten Vectrons, sind von Alpha Trains, MRCE sowie European Locomotive Leasing (ELL) angemietet.[16] Seit Oktober 2019 setzt das Unternehmen vier Lokomotiven des Typs Siemens Smartron ein.[17] Außerdem ist seit einiger Zeit auch 192 017 von Northrail an TX Logistik vermietet. Seit 2024 sind keine Smartrons mehr für TX Logitik im Einsatz.[18]

Im Dezember 2017 bestellte TX Logistik bei Bombardier Transportation 40 Loks des Typs Traxx MS3 (Baureihe 188). Die Auslieferung der Fahrzeuge sollte im Sommer 2019 erfolgen, doch deren Typzulassung erfolgte erst Ende 2021.[19] Bombardier bzw. deren Nachfolger Alstom übernimmt dabei die Wartung und Reparaturen bis 2034 für die Loks.[20] Eine ähnliche Bestellung über 40 Mehrsystemlokomotiven vom Typ Vectron MS mit den Länderpaketen DAI und DACHINL ging 2023 an Siemens Mobility.[21] Diese werden seit Ende 2024 ausgeliefert.[22]

In 2023 und 2024 wurde der gesamte Bestand an Traxx-Lokomotiven der Br185 an SRI Rail Invest verkauft.[23][24]

Viele der eingesetzten Loks verkehren mit einer speziellen und sehr auffälligen Farbgebung. Jede dieser Farbgebungen wirbt dabei für das Unternehmen TX Logistik.

  • Die von MRCE angemietete 185 408 im Einsatz von TX Logistik in Köln-Gremberg.
  • Das Werbedoppel 193 996 und 193 278 bei Treuchtlingen Richtung Augsburg.
  • Die 193 266 von ELL mit Werbung „We Love To Connect“ im niedersächsischen Eystrup.
  • Die 185 417 im Eigenbesitz der TX Logistik in Dülmen.
  • Eine Werbelok für den Verein „EC Kassel Huskies“.
Werbeloks von TX Logistik[25][26]
Lok Werbung Eigentümer Bemerkungen
193 203 „Hidden Champions“ ELL -
193 228 „Magnetisch“ ELL Schrift hat silbernen Glanz
193 252 „We Love To Connect“ ELL -
193 264 „Born to Rail“ ELL -
193 265 „We Love To Connect“ ELL -
193 266 „We Love To Connect“ ELL -
193 267 „Edelstahl“ ELL -
193 274 „We Love To Connect“ ELL -
193 275 „Unterwegs im Auftrag der Natur“ ELL -
193 277 „We Love To Connect“ ELL -
193 278 „SayYesToEurope“ ELL -
193 281 „Green Deal on Track“ ELL -
193 282 „ELLorean“ ELL -
193 283 „Shining Example“ ELL Schrift leuchtet im Dunkeln
193 731 „Railfanatics“ ELL -
193 996 „Ökologik, Keine Füße, Kein Abdruck“ Railpool -
193 997 „Wir bringen die Kraft von 8.500 Pferden auf die Schiene“ Railpool -
7193 300 "Start Now. Nature" (im Eigenbesitz)
7193 303 "Auf Schatzsuche" (im Eigenbesitz)
7193 308 "Born to Rail" (im Eigenbesitz)
7193 310 "Mit der Kraft von 8500 Pferden und dem Instinkt eines Löwen" (im Eigenbesitz)
7193 313 "Im Herzen ein Husky, im Rudel an die Spitze" (im Eigenbesitz)
Ehemalige Werbeloks von TX Logistik
Lok Werbung Eigentümer
182 523 „Kaiser Franz Joseph“ MRCE
182 570 „We love to Connect“ MRCE
182 572 „Wir brennen für das was wir tun“ MRCE
185 407 „Marco Polo“ Beacon Rail
185 408 „Marco Polo“ Beacon Rail
185 538 „PureGold“ (im Eigenbesitz)
185 540 „EC Kassel Huskies“ (im Eigenbesitz)
189 997 „Wir bringen die Kraft von 8.500 Pferden auf die Schiene“ MRCE
192 009 „Railfanatics“ Northrail GmbH
192 010 „Blaues Wunder“ Northrail GmbH
192 011 „Naturschützer“ Northrail GmbH
193 657 „Wir bringen die Kraft von 8.700 Pferden auf die Schiene“ MRCE
193 087 „Thank you for choosing the green way!“ Railpool
193 550 „Zwei Pole mit enormer Zugkraft“ Alpha Trains
193 551 „Zwei Pole mit enormer Zugkraft“ Alpha Trains
193 552 „Responsibility Driven“ Alpha Trains
193 553 „Responsibility Driven“ Alpha Trains
193 554 „TXLeitwolf“ Alpha Trains
193 555 „Offroad“ Alpha Trains
193 556 „With The Licence To Rail“ Alpha Trains
193 557 „Our Daily Heroes“ Alpha Trains
193 558 „Natural Talent“ Alpha Trains
193 559 „Naturail“ Alpha Trains
193 582 „Unser Herz schlägt grün“ Alpha Trains
193 596 „Naturschützer“ Alpha Trains
193 597 „I do the job of 40 trucks“ Alpha Trains
193 617 „Peace Movement“ Alpha Trains
193 640 „Connected By Rail“ Beacon Rail
193 647 „Every Connection“ Beacon Rail
193 878 „Wir brennen für das was wir tun“ Beacon Rail

Güterwagen:[27]

Wagentyp Wagenhalter
Sdggmrss AAE
Sffggmrrss AAE
Sggmrss 90' AAE
Sgnss 60' AAE
Sgnss ERR
Sgnss 60' VTG
Sdgnss Wascosa
T3000e Wascosa
T2000 Wascosa
T5 Wascosa
Commons: TX Logistik – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e Ressourcen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
  2. ↑ a b c d TX in Zahlen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
  3. ↑ Gian Paolo Gotelli ist neuer CEO bei TX Logistik. Abgerufen am 1. August 2025.
  4. ↑ a b c TX Logistik und FS Group übernehmen Güterbahn Exploris Deutschland Holding. 27. Juli 2023, abgerufen am 28. November 2025.
  5. ↑ Leistungen. In: TX Logistik AG. Abgerufen am 10. Dezember 2024.
  6. ↑ Helmut Bünder: Der Hauptkonkurrent ist die Straße. Das Eisenbahnlogistikunternehmen TXL holt auch scheinbar bahnuntaugliche Produkte auf die Schiene. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 6. Oktober 2014, S. 24.
  7. ↑ Visionen sind Realität geworden. TX Logistik, 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 29. Juli 2012; abgerufen am 25. März 2011.
  8. ↑ Trenitalia übernimmt Mehrheit der TX Logistik AG Verkehrsrundschau, 28. Juli 2005.
  9. ↑ TX Logistik-Gründer verkaufen an Trenitalia. Die Bad Honnefer Wochenzeitung, 25. März 2011, abgerufen am 25. März 2011.
  10. ↑ TX Logistik zieht nach Troisdorf. Hafen Hamburg Marketing e. V., abgerufen am 10. Dezember 2024.
  11. ↑ TX Logistik mit eigener B-Lizenz in Dänemark. In: Pressemitteilung. 13. Juni 2019, abgerufen am 8. Juni 2022.
  12. ↑ Login - Eurailpress. Abgerufen am 28. November 2025.
  13. ↑ HSL Logistik GmbH – Ihr Partner für Transport auf der Schiene! Abgerufen am 28. November 2025.
  14. ↑ HSL Logistik Austria GmbH, Wiener Neudorf, Österreich (i. L.). Abgerufen am 28. November 2025.
  15. ↑ HSL Schweiz GmbH, Muttenz, Schweiz (i. L.). Abgerufen am 28. November 2025.
  16. ↑ Lokomotiven powered by TX. In: TX Logistik. Abgerufen am 4. November 2018.
  17. ↑ Siemens 22679. In: railcolor.net. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juni 2021; abgerufen am 12. Juni 2021.
  18. ↑ Elektrische Lokomotiven aus europäischer Produktion. Abgerufen am 28. November 2025.
  19. ↑ First Version Of TRAXX MS3 Received ERA Type Approval In: Railvolution, 10. Dezember 2021, abgerufen am 8. Juni 2022.
  20. ↑ TX Logistik orders 40 TRAXX MS3 locomotives from Bombardier. In: Railcolor. 14. Dezember 2017, abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).
  21. ↑ Christopher Unkelbach: 40 neue Lokomotiven für den intermodalen Transport. In: TX Logistik AG. 15. Mai 2023, abgerufen am 28. November 2025 (deutsch).
  22. ↑ Christopher Unkelbach: Erste Vectron-Lokomotiven von Siemens Mobility aufs Gleis gesetzt. In: TX Logistik AG. 8. Oktober 2024, abgerufen am 28. November 2025 (deutsch).
  23. ↑ Fünf 185 auf einen Streich. 30. Oktober 2023, abgerufen am 28. November 2025.
  24. ↑ SRI erweitert um drei Traxx AC2. 2. September 2024, abgerufen am 28. November 2025.
  25. ↑ Loks von TX Logistik. In: Rene-Rail. Abgerufen am 4. November 2018.
  26. ↑ Simon Wijnakker: All TX Logistik Vectrons in 1 overview – including all designs. In: railcolornews.com. 8. April 2025, abgerufen am 28. November 2025 (englisch).
  27. ↑ Waggons powered by TX. In: TX Logistik. Abgerufen am 4. November 2018.
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