Straßenbahn Singapur

Singapur verfügte während der britischen Kolonialzeit bis in die 1920er-Jahre über zwei aufeinanderfolgende Straßenbahnsysteme. Nach einem zunächst betriebenen Dampfstraßenbahnnetz folgte ab 1905 ein elektrisches Straßenbahnsystem. Beide Systeme waren wirtschaftlich nur begrenzt erfolgreich und wurden nach vergleichsweise kurzer Betriebsdauer eingestellt.

Die erste Straßenbahn in Singapur wurde als Dampfstraßenbahn betrieben. Grundlage war die Tramways Ordinance No. XII of 1882, welche Bau, Instandhaltung und Betrieb von Straßenbahnen regelte. Der Betrieb durch die Singapore Tramways Company begann am 3. Mai 1886.^[1]

Geplant war ein überwiegend innerstädtisches Netz mit zweigleisigen Abschnitten entlang der Anson Road, des Robinson Quay, der Collyer Quay, der Market Street und des Boat Quay sowie eingleisigen Strecken unter anderem in der Tanjong Pagar Road, der South Bridge Road, der North Bridge Road, der Middle Road und der Serangoon Road. Zum Einsatz kamen 14 offene Personenwagen mit Sitzplätzen erster und zweiter Klasse sowie rund 40 Güterwagen aus Eisen und Stahl.^[1]

Die Straßenbahn stand in Konkurrenz zu preisgünstigeren Verkehrsmitteln wie Rikschas. Hinzu kamen hohe Betriebskosten, da Brennstoffe für die Dampflokomotiven importiert werden mussten. Bereits Ende der 1880er-Jahre geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten.

1889 wurde die Gesellschaft bei einer öffentlichen Auktion an die New Harbour Dock Company Limited verkauft. Große Teile des Netzes wurden stillgelegt; zuletzt blieb lediglich eine Strecke für den Güterverkehr zwischen Tanjong Pagar und Collyer Quay in Betrieb. Am 1. Juni 1894 wurde auch dieser Verkehr eingestellt, womit die Dampfstraßenbahn in Singapur endgültig endete.^[1]

Nach mehreren Jahren ohne schienengebundenen Personenverkehr wurde 1905 ein elektrisches Straßenbahnsystem eröffnet. Rechtsgrundlage war die Tramways Ordinance von 1902. Die Betreibergesellschaft Singapore Tramways Ltd. wurde in London gegründet; noch vor der Inbetriebnahme übernahm die Singapore Electric Tramways Ltd. am 29. März 1905 den Betrieb.^[2]

Die elektrische Straßenbahn wurde am 24. Juli 1905 offiziell eröffnet. Anfangs war die Akzeptanz in der Bevölkerung gering, da die Fahrpreise als hoch galten und das Tarifsystem als kompliziert empfunden wurde. Zudem kam es zu infrastrukturellen und technischen Problemen. Erst nach einer Tarifsenkung auf drei Cents pro Streckenabschnitt stieg die Nachfrage deutlich an; 1909 nutzten durchschnittlich rund 32.000 Fahrgäste täglich die Straßenbahn.^[2]

Ab 1922 erfolgten Modernisierungen des Wagenparks sowie betriebliche Verbesserungen, unter anderem nach Beratung durch die Shanghai Electric Construction Company. Mit der Singapore Traction Ordinance von 1925 wurde jedoch die Umstellung auf einen Oberleitungsbusbetrieb beschlossen. Am 4. September 1927 wurde der elektrische Straßenbahnbetrieb eingestellt und durch Oberleitungsbusse ersetzt.^[2]

Das elektrische Straßenbahnnetz umfasste bis zu sechs Linien, deren Trassen teilweise jenen der früheren Dampfstraßenbahn entsprachen. Die Strecken verbanden unter anderem:

• Telok Blangah Road – Keppel Road
• Tanjong Pagar Road – Geylang Road
• Anson Road – Johnston’s Pier
• Bras Basah Road – Serangoon Road
• Serangoon Road – Kallang Road
• High Street – Tank Road^[2]

• Um 1905
• Um 1910
• Tanjong Katong Road
• Triebwagen 25 (1925)
• Triebwagen dritter Klasse

• Geschichte Singapurs

• F. W. York; A. R. Phillips: Singapore: A History of its Trams, Trolleybuses & Buses. Volume One – 1880s to 1960s. DTS Publishing, Croydon 1996, ISBN 1-900515-00-8.

• Singapore Pages: Trams
• Steam and Electric Trams in Malaya
• Singapore Straits Settlements (British) tram site
• Land Transport Gallery (Land Transport Authority of Singapore)
• Times of my life - private Homepage, Teil 1
• Times of my life - private Homepage, Teil 2

1. ↑ ^{a b c} Steam trams service begins 3 May 1886. In: National Library Board Singapore. Abgerufen am 16. Dezember 2025. 
2. ↑ ^{a b c d} Singapore electric trams begin operations. In: National Library Board Singapore. 2016, abgerufen am 16. Dezember 2025.