SVolt
| SVolt Energy Technology Co., Ltd. | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 2018 |
| Sitz | Changzhou, China |
| Leitung | Yang Hongxin, CEO[1] |
| Mitarbeiterzahl | 16.000 |
| Branche | Produzierendes Gewerbe |
| Website | https://www.svolt.cn/en |
| Stand: Januar 2025 | |
SVolt (SVolt Energy Technology Co., Ltd.; Eigenschreibweise SVOLT) ist ein chinesischer Hersteller von Energiespeichern.[2] Er entstand 2018 als Tochterunternehmen aus einem Geschäftsbereich von Great Wall Motor.[3][4]
Die Entwicklung in China erfolgt in den chinesischen Millionenstädten Baoding (Provinz Hebei) und Wuxi (Provinz Jiangsu). 2019 beantragte SVolt 550 Patente.[3] Für die selbst entwickelten Kobalt-freien Lithium-Ionen-Akkumulatoren begann etwa ab 2021 die Vorbereitung der Serienproduktion.[5] Sie startete im August desselben Jahres.[6] Die Fertigungsstandorte liegen bis auf einen in Thailand alle in China.[7]
Schon 2021 stand SVolt unter den Herstellern von Antriebsbatterien weltweit auf Platz 10.[8] Damit ging ein Anteil am Weltmarkt von etwa 1 % einher.[9] Im November 2024 wurde ein Marktanteil von 3,2 % und Platz fünf genannt.[10]
Im November 2025 kündigte SVolt die Testproduktion von Halb-Festkörperbatterien mit einer Energiedichte von 270 Wattstunden pro Kilogramm an; die Serienproduktion soll 2026 beginnen. Dieser Batterietyp soll unter anderem 2027 im elektrischen BMW Mini eingesetzt werden.[11][12]
Vorgestellte Technik
Im Juli 2024 stellte SVolt einen Lithiumeisenphosphat (LFP)-Short Blade-Akku (mit festem Gehäuse) mit einer Lebensdauer von 3500 anstelle der üblichen 1000 Ladezyklen vor.[13] Im Januar 2025 stellte das Unternehmen einen noch langlebigeren Akku mit 5000 Zyklen entsprechend einer Laufleistung von 600.000 km vor.[14]
Aktivitäten in Deutschland und Europa
Im Jahre 2019 bestand der Plan, 100 GWh an Batteriekapazitäten in Europa herzustellen.[15] SVolt begann jedoch 2024, seine Europa-Aktivitäten zu reduzieren.[4][16] Im Jahre 2025 waren europaweit keine Produktionsaktivitäten mehr geplant. In Deutschland, wo der europäische Hauptsitz in Frankfurt am Main liegt, waren ursprünglich zwei weitere Produktionsstandorte geplant gewesen.[17][18]
Einzelnachweise
- ↑ Monika: Great Wall Motor’s spin-off SVolt to build 14.6GWh power battery base in Nanjing Lishui. In: autonews.gasgoo.com. 23. Juni 2021, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ Sebastian Henßler: SVolt erklärt die Batteriezellenfertigung - Schritt für Schritt. In: elektroauto-news.net. 26. August 2021, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ a b Über SVOLT. In: saarland.de. 17. November 2020, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ a b Stephan W. Eder: SVolt verlässt Deutschland und Europa. In: vdi-nachrichten.com. 25. Oktober 2024, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ Patrick Schäfer: Svolt startet Produktion von kobaltfreien Li-Ion-Zellen. In: springerprofessional.de. 20. April 2021, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ Klaus Decken: SVOLT startet Serienfertigung von kobaltfreien Batteriezellen. In: energyload.eu. 3. August 2021, abgerufen am 16. November 2025.
- ↑ Company Profile-SVolt, insbesondere Kartenübersicht. In: svolt.cn. Abgerufen am 5. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Evelin Eitelmann: Svolt will globale Führungsrolle im Elektromobilitätsmarkt übernehmen. In: industrie.de. 6. Januar 2022, abgerufen am 28. November 2025.
- ↑ Stefan Leichsenring: Weltweiter Batteriemarkt 2021: CATL vor LG und Panasonic. In: insideevs.de. 8. Februar 2022, abgerufen am 29. November 2025.
- ↑ Sebastian Schaal: CATL und BYD dominieren weiter Chinas Batterie-Markt. In: electrive.net. 14. November 2024, abgerufen am 30. November 2025.
- ↑ Meara-Sophia Betz: Elektro-Mini bekommt sattes Upgrade: Jetzt soll er 500 Kilometer schaffen. In: chip.de. 24. Juli 2025, abgerufen am 26. November 2025.
- ↑ Cornelius Karow: SVolt kündigt -Serienproduktion von Semi-Feststoffbatterien an. In: battery-news.de. 19. November 2025, abgerufen am 26. November 2025.
- ↑ Sebastian Schaal: SVOLT peilt mit „Short Blade“-Batteriezellen fünf Minuten Ladezeit an. In: electrive.net. 15. Juli 2024, abgerufen am 16. Januar 2025.
- ↑ Svolt Unveils 6C Fast-Charging and Off-Road EV Batteries. In: battery-tech.net. 1. September 2025, abgerufen am 17. Januar 2025.
- ↑ Bernd Conrad: Svolt stellt kobaltfreie Lithium-Ionen-Batteriezelle vor. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Juli 2019, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ Marija Maisch: Svolt gibt Pläne zur Eröffnung einer Batteriefabrik in Brandenburg auf. In: pv-magazine.de. 29. Mai 2024, abgerufen am 3. Januar 2025.
- ↑ Stefan Leichsenring: Svolt präsentiert Festkörperbatterie-Zelle mit 20 Amperestunden. In: insideevs.de. 30. August 2022, abgerufen am 5. Januar 2025.
- ↑ SVolt: Batteriehersteller stellt Geschäft in Europa ein, Saarland hart betroffen. In: manager-magazin.de. 25. Oktober 2024, abgerufen am 3. Januar 2025.