RER Jura

Das RER-Jura (Réseau Express Régional, deutsch: Regionales Schnellbahnnetz) ist das zum Fahrplanwechsel 2025/26 eingeführte S-Bahn-Netz des Schweizer Kantons Jura.

Seit dem Ausbau der Jurabahn im Laufental und der damit zusammenhängenden Neuorganisation des Bahnverkehrs in der Nordwestschweiz im Jahr 2025 fahren die Züge der S3 der S-Bahn Basel nicht mehr regelmässig in den Kanton Jura. Zudem wurde der RE56 Biel/Bienne – Delémont – Delle – Meroux TGV aufgehoben.

Daher benötigte der Kanton Jura per Fahrplanwechsel 2025/26 ein neues Betriebskonzept. Hierfür wurde die RER-Jura lanciert. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 übernahmen die SBB zusätzlich den Betrieb auf der Bahnstrecke Porrentruy – Bonfol von den CJ. Auf dieser Linie wurde jedoch der Fahrplan zur Hauptverkehrszeit ausgedünnt und teilweise durch Busse ersetzt, um im übrigen Netz genügend Verstärkungsrollmaterial zur Verfügung zu haben. In Delle bestehen stündliche Anschlüsse an den TER Delle – Meroux TGV – Belfort.^[1][2] Am 8. Dezember 2025 wurde das Logo der RER-Jura an einem Triebzug feierlich enthüllt.^[3]

Derzeit wird der Verkehr mit Stadler FLIRT France (SBB RABe 522) abgewickelt.^[4] Die Fahrzeuge werden in Biel instand gehalten. Da die RER-Jura keinen Anschluss zu anderen S-Bahn-Systemen hat, müssen die Fahrzeuge hierfür von Delémont nach Biel überführt werden. Die Werkstattzufuhr wird mit Fahrgastbetrieb als RegioExpress geleistet. Dabei ersetzt dieser im Abschnitt Delémont – Biel den IR56.^[5]

Zwischen 2029 und 2031 werden neue Triebzüge von Stadler (SBB FLIRT 4 Evo) für die RER-Jura ausgeliefert.^[6]

Folgende Ausbauten sind in Planung bzw. noch in der politischen Diskussionsphase.

Mit der Auslieferung von neuem Rollmaterial möchte der Kanton Jura den Halbstundentakt während der Hauptverkehrszeit zwischen Porrentruy und Bonfol wiederherstellen.^[1]

Der Bahnhof Porrentruy soll für etwa 9 Millionen CHF einen Spurwechsel erhalten, um sowohl Reisenden aus Bonfol als auch aus Delle umsteigefreie Direktverbindungen als Flügelzug nach Delémont anbieten zu können.^[7][8]

Die Züge Glovelier – Saignelégier – Le Noirmont – La Chaux–de–Fonds sollen durch Infrastrukturausbauten verstärkt und beschleunigt werden. Zudem soll zwischen Glovelier und Delémont ein Meterspurgleis neben den Normalspurgleisen gebaut werden, um schnelle Direktverbindungen von Delémont nach La Chaux–de–Fonds anbieten zu können. Derzeit ist die Fahrt über Biel schneller.^[9]

Es verkehren folgende Linien (Stand Fahrplan 2025/26) im Stundentakt:^[10]

• 1Delémont – Glovelier – Porrentruy – Delle (SBB)
• 11Porrentruy – Delle (SBB)
• 2Delémont – Glovelier – Porrentruy – Bonfol (SBB)
• 22Porrentruy – Bonfol (SBB)
• 36Glovelier – Saignelégier – Le Noirmont – La Chaux–de–Fonds (CJ Meterspur)
• 37Le Noirmont – Tavannes (CJ Meterspur)

Die Erschliessung Moutiers wird durch den Fernverkehr übernommen:

• 56Basel SBB – Delémont – Moutier – Biel/Bienne (BLS in Kooperation mit SBB)
• 51Basel SBB – Delémont – Moutier – Biel/Bienne – Lausanne (SBB)

Auf der Strecke Delémont – Delle fahren wochenends ausserhalb der sonst in der Schweiz üblichen Betriebszeiten (ca. 5–24 Uhr) einzelne S-Bahnen als R1 bzw. R2. Diese ergänzen das Nachtbusangebot «Noctambus».^[10]

• Netzplan RER Jura (Memento vom 14. Dezember 2025 im Internet Archive, PDF)

1. ↑ ^{a b} Angebotsveränderungen zum Fahrplanwechsel Kanton Jura. (PDF) In: öv-info.ch. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Dezember 2025; abgerufen am 9. Dezember 2025 (französisch). 
2. ↑ Angebotsveränderungen zum Fahrplanwechsel SBB. (PDF) In: öv-info.ch. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Dezember 2025; abgerufen am 9. Dezember 2025 (deutsch, französisch). 
3. ↑ Le RER Jura prend son envol avec l’horaire 2026. In: CFJ. Abgerufen am 9. Dezember 2025 (französisch). 
4. ↑ Studienreise vom 29. August 2025 Vortrag SBB. (PDF) In: bahnjournalisten.ch. Abgerufen am 12. Dezember 2025. 
5. ↑ Studienreise vom 29. August 2025 Vortrag BLS. (PDF) In: bahnjournalisten.ch. Abgerufen am 12. Dezember 2025. 
6. ↑ Flirt Evo – Neue S-Bahn Triebzüge. SBB News, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 13. Februar 2025; abgerufen am 12. Dezember 2025. 
7. ↑ Verkehr ’45. BAV, abgerufen am 12. Dezember 2025. 
8. ↑ Studienreise vom 29. August 2025 Vortrag Kanton Jura. (PDF) In: bahnjournalisten.ch. Abgerufen am 12. Dezember 2025. 
9. ↑ Perspective générale Kanton Jura. (PDF) Kanton Jura, CJ, SBB, abgerufen am 12. Dezember 2025. 
10. ↑ ^{a b} Le RER Jura est lancé. In: Canton du Jura. Abgerufen am 9. Dezember 2025 (französisch).