Ponte do Pinhão
| Ponte do Pinhão | ||
|---|---|---|
| Querung von | Douro | |
| Ort | Pinhão | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
| Gesamtlänge | ~ 220 m | |
| Breite | 6,52 m | |
| Anzahl der Öffnungen | vier (3×69,30 + 12 m) | |
| Baubeginn | 1903 | |
| Fertigstellung | 1906 | |
| Planer | B. Pimentel Sarmento | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 41° 11′ 18″ N, 7° 32′ 34″ W | |
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Die Ponte do Pinhão verbindet den am rechten Ufer des Douro gelegenen Ort Pinhão in der portugiesischen Region Norte mit dem linken Ufer. Sie steht im Zuge der Straße ER 323. Die nächsten Querungen der Douro bestehen flussabwärts am 20 km entfernten Kraftwerk Régua und flussaufwärts am ebenfalls 20 km entfernten Kraftwerk Valeira.
Die rund 220 m lange und 6,52 m breite Brücke hat eine 4,40 m breite Fahrbahn und beidseits je einen schmalen, nur 1 m breiten Gehweg. Sie besteht aus drei 69,30 m langen schmiedeeisernen genieteten Schwedlerträgern und einem kurzen und flachen, 12,40 m langen Fachwerkträger am linken Ufer, die von drei im Wasser stehenden Steinpfeilern getragen werden.[1]
Der Bau der von B. Pimentel Sarmento entworfenen Brücke wurde im Januar 1903 an die Companhia Aliança do Porto – Fundição Massarelos vergeben und 1906 fertiggestellt. Am 1. Februar 1907 war die Verkehrsfreigabe.[1]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Ponte Rodoviária do Pinhão auf monumentos.gov.pt (Site des SIPA – Sistema de Informação para o Património Arquitectónico – portugiesisch)