Ladungsdiebstahl
Ladungsdiebstahl ist eine Sonderform des Diebstahls, der den Güterverkehr (in Mitteleuropa vorwiegend den Güterkraftverkehr) betrifft. Nach einer Vorgehensweise der Täter werden diese auch „Planenschlitzer“ genannt. Meist handelt es sich um professionell vorgehende Banden.[1]
Die Meinung, Ladungsdiebstahl wäre lukrativer als Banküberfall, basiert auf der Einschätzung, dass bei entsprechender Ladung der Wert der Beute höher ist. Die Strafe ist hingegen geringer, wenn keine Menschen bedroht werden, es sich also um Diebstahl und nicht um Raub handelt.[2]
Güterkraftverkehr
In Deutschland werden jährlich die Ladungen von ungefähr 25.000 Lkw gestohlen. Die gestohlenen Güter haben einen Wert von über einer Milliarde Euro. Weitere Schäden in dreistelliger Millionenhöhe entstehen durch Konventionalstrafen für Lieferverzögerungen, Reparaturkosten sowie Umsatzeinbußen und Produktionsausfälle bei den eigentlichen Abnehmern.
Bei der Bekämpfung arbeiten Polizeien verschiedener Länder zusammen. Frontex und Europol initiieren und koordinieren Schwerpunktaktionen Trivium Action Days, an denen 2020 auch Österreich teilnahm.[3] Anfang 2022 fassten die Polizei Brandenburg und das polnische Centralne Biuro Śledcze Policji Männer im Alter zwischen 35 und 48 Jahren, die für 349 Ladungsdiebstähle verantwortlich sind.
Varianten von Ladungsdiebstahl sind u. a.:[4]
- Männer in Arbeitskleidung des zu beliefernden Unternehmens fangen den Fahrer ab und teilen ihn mit, dass die Ware zu einer anderen Adresse gefahren werden soll,
- Aufschlitzen von Planen, um Ladegut zu stehlen, wenn die Fahrzeuge unbewacht sind (zum Beispiel auf Rastanlagen),
- der Fahrer wird von einem ihn überholenden Fahrzeug aus auf einen vermeintlichen Schaden am eigenen Lkw aufmerksam gemacht; nach dem Stopp des Lkw wird er gewaltsam ausgeraubt,
- mit gefälschten Identitäten agieren Betrüger in Frachtenbörsen als scheinbar seriöse.
Andere Verkehrsmittel
Auch wenn meist Lkw betroffen sind, gibt es auch Fälle bei anderen Transportmittel, wie zum Beispiel Diebstahl aus langsam fahrenden Güterzügen.[5] Nach einer Serie von Tabakdiebstählen aus Güterzügen, die von Polen in Richtung Niederlande unterwegs waren, sind 2025 fünf Männer zu mehrjährigen Haftstrafen verurteilt worden. Das Berliner Landgericht sprach vier der Angeklagten am Freitag des schweren Bandendiebstahls sowie der Steuerhinterziehung schuldig und einen weiteren der Hehlerei.[6]
Siehe auch
- Piraterie (ähnliches Delikt in Schifffahrt)
- Truck Robbery (eine Form des Ladungsdiebstahls)
- Transported Asset Protection Association (Vereinigung zur Bekämpfung von Ladungsdiebstahl)