Pasterzenbahn

Die Pasterzenbahn, auch Großglockner-Gletscherbahn oder Gletscherbahn Pasterze, war eine österreichische Standseilbahn, die ab September 1963 von der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe bis nahe an den damaligen Rand des Gletschers Pasterze führte. Die Bahn wurde im Jahr 2025 nach 61 Betriebsjahren eingestellt.

Die Bergstation der Standseilbahn befand sich auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe in rund 2360 m Seehöhe und beherbergte auch den 80 PS (59 kW) starken Drehstromantrieb. Von dort führte die Bahn etwa 140 Höhenmeter hinab zur Talstation auf 2220 m. Auf der 212 m langen, maximal 900 ‰ geneigten Strecke mit Abt’scher Weiche verkehrten zwei offene Wagen, die auf drei Ebenen Platz für insgesamt 32 Personen boten. Die maximale Förderleistung lag bei 640 Personen pro Stunde, die Fahrgeschwindigkeit betrug 2 m/s. Die Spurweite der Bahn betrug 1200 mm.^[1] Das Seil hatte einen Durchmesser von 26 mm, die maximale Nutzlast betrug 7240 kg.^[2]

Im Herbst 1961 begannen die Bauarbeiten für die Standseilbahn, für die Konstruktion war Waagner-Biro verantwortlich.^[1] Vorangegangen waren Streitigkeiten mit dem Österreichischen Alpenverein und dem Grundeigentümer.^[3] Am 15. September 1963 wurde die Seilbahn eröffnet. Der Bau kostete rund 7 Millionen Schilling.^[4]

Seit der Inbetriebnahme der Bahn hat sich die Pasterze infolge anhaltenden Gletscherrückgangs so weit zurückgezogen, dass die Talstation heute in deutlicher Entfernung vom Gletschereis liegt. Der Zugang zum Gletscherfuß erfordert daher einen zusätzlichen Fußmarsch von etwa einer Stunde.^[5]

1. ↑ ^{a b} Walter Hefti: Schienenseilbahnen in aller Welt. Basel, ISBN 3-7643-0726-9, S. 269, Anlage 205.30. 
2. ↑ Grossglockner Gletscherbahn / Funiculaire du glacier. Abgerufen am 4. Januar 2026. 
3. ↑ Archiv SN vom 26. September 1961. Abgerufen am 4. Januar 2026. 
4. ↑ Archiv SN vom 16. September 1963, Seite 4. Abgerufen am 4. Januar 2026. 
5. ↑ Kaiser-Franz-Josefs-Höhe auf 2.369 m. Abgerufen am 4. Januar 2026. 

47.0751512.75057Koordinaten: 47° 4′ 30,5″ N, 12° 45′ 2,1″ O