Omoda 5
| Omoda | |
|---|---|
Chery Omoda 5 (2022–2024)
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| 5 | |
| Produktionszeitraum | seit 2022 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (108–145 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (165 kW) Elektromotor: 150 kW |
| Länge | 4373–4447 mm |
| Breite | 1824–1830 mm |
| Höhe | 1588 mm |
| Radstand | 2610–2630 mm |
| Leergewicht | 1420–1785 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1] |
Der Omoda 5 (in China Chery Omoda 5) ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das unter der Marke Omoda vermarktet wird.
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.[2] Ab Juli 2022 wurde es auf dem chinesischen Markt verkauft.[3] In Russland wird die Baureihe seit Oktober 2022 als Omoda C5 und in Israel seit November 2022 als Chery FX vermarktet.[4][5] Ein Export unter anderem nach Europa erfolgt seit Mai 2023, beginnend mit Italien.[2][6] Die elektrisch angetriebene Version EV der Baureihe debütierte im April 2023 auf der Shanghai Auto Show.[7] Optisch überarbeitet wurde der Omoda 5 im September 2024.[8]
Auf Basis des Omoda 5 präsentierte Chery im Dezember 2024 den Chery Tiggo 5X High Energy für China.[9]
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Heckansicht
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Innenansicht
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Omoda 5 EV (seit 2024)
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Heckansicht
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Innenansicht
Sicherheit
Ende 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[10]
Technische Daten
Angetrieben wird der Omoda 5 entweder von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit bis zu 115 kW (156 PS) oder einem 1,6-Liter-Ottomotor mit bis zu 145 kW (197 PS). Beide Versionen haben einen Turbolader und Vorderradantrieb. Das schwächere Modell hat ein stufenloses Getriebe, das stärkere ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.[11] Nur in Russland ist die Baureihe auch mit Allradantrieb erhältlich.[12] Seit September 2025 gibt es auch einen 1,5-Liter-Voll-Hybrid.[13]
| 1.5T | 1.6T | 1.5 SHS | EV | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | Europa | Russland | Europa | China | Europa | China |
| Bauzeitraum | seit 10/2022 | 07/2022–12/2024 | seit 07/2024 | seit 03/2023 | 04/2024–08/2025 | 07/2022–12/2024 | seit 09/2025 | seit 02/2024 |
| Motorkenndaten | ||||||||
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor | |||||
| Motorbauart | R4 | — | ||||||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1598 cm³ | 1499 cm³ | — | ||||
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 115 kW (156 PS) / 5500 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 110 kW (150 PS) / 5500 | 137 kW (186 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | 105 kW (143 PS) / 5200 | — |
| max. Leistung Elektromotor | — | 150 kW (204 PS) | ||||||
| max. Systemleistung | — | 165 kW (224 PS) | — | |||||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 | 210 Nm / 1750–4000 | 230 Nm / 1750–4000 | 275 Nm / 1750–2750 | 275 Nm / 2000–3800 | 275 Nm / 1750–4500 | 290 Nm / 2000–4000 | 215 Nm | — |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 340 Nm | ||||||
| max. Systemdrehmoment | — | — | ||||||
| Kraftübertragung | ||||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | |||||
| Getriebe | Stufenloses Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | DHT150 | Festes Übersetzungsverhältnis | ||||
| Messwerte | ||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 191 km/h | 195 km/h | 206 km/h | 175 km/h | 172 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,9 s | k. A. | 10,1 s | 8,6 s | 7,8 s | 7,9 s | 7,6 s | |
| Leergewicht | 1456 kg | 1420 kg | 1530 kg | 1610 kg | 1423 kg | 1444 kg | 1621 kg | 1785 kg |
| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km, kombiniert |
7,1 l Super | 7,3 l Super | 7,0 l Super | 7,4 l Super | 7,5 l Super | 7,1 l Super | 5,3 l Super | 15,5 kWh |
| Energieinhalt Akkumulator | — | 1,83 kWh | 41 oder 61 kWh | |||||
| Elektrische Reichweite | — | 300 oder 430 km | ||||||
| Abgasnorm | Euro 5 | China VI | Euro 6e | Euro 5 | Euro 6e | China VI | Euro 6e | — |
Zulassungszahlen
2025 wurden in Deutschland 54 Omoda 5 neu zugelassen. Alle hatten einen Ottomotor.
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[14] | |||||||||||
Einzelnachweise
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Chery Omoda 5 (2022). Abgerufen am 7. Dezember 2022.
- ↑ a b Gerard Lye: Chery Omoda 5 debuts in China - Honda HR-V rival. In: paultan.org. 24. November 2021, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
- ↑ Mick Chan: Chery Omoda 5 SUV open for booking in China - 197 PS/290 Nm 1.6 litre TGDI petrol, 1.5 litre TCI engines. In: paultan.org. 7. Juli 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Omoda C5 выходит на российский рынок: комплектации и цены. In: autoreview.ru. 11. Oktober 2022, abgerufen am 11. Oktober 2022 (russisch).
- ↑ Chinese automaker Chery launches car sales in Israel. In: en.imsilkroad.com. 9. November 2022, abgerufen am 7. April 2023 (englisch).
- ↑ Alberto Carmone: Omoda e Jaecco, i SUV cinesi “salpano” per l’Italia. In: it.motor1.com. 22. Mai 2023, abgerufen am 22. Mai 2023 (italienisch).
- ↑ Danny Tan: Chery Omoda 5 EV: electric SUV makes Auto Shanghai 2023 show debut, launching in Malaysia by year end. In: paultan.org. 19. April 2023, abgerufen am 19. April 2023 (englisch).
- ↑ Jonathan Lee: Chery Omoda 5 facelift revealed with new bumper and grille – to be renamed Omoda C5 in Malaysia? In: paultan.org. 20. September 2024, abgerufen am 20. September 2024 (englisch).
- ↑ Andrey Govorov: Кроссовер Omoda C5 превратился в Chery Tiggo 5x High Energy с другим дизайном. In: kolesa.ru. 6. Dezember 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024 (russisch).
- ↑ Uli Baumann: Euro NCAP-Crashtest - 14 Autos getestet: Wie gut schneidet der ID.Buzz ab? In: auto-motor-und-sport.de. 7. Dezember 2022, abgerufen am 7. Dezember 2022.
- ↑ Dong Yi Chen: Chery Omoda 5 Crossover SUV Launched In China, Starts At 13,800 USD. In: carnewschina.com. 14. Juli 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Omoda C5 в России: теперь с полным приводом. In: autoreview.ru. 2. März 2023, abgerufen am 2. März 2023 (russisch).
- ↑ Fabio Gemelli: Omoda 5 ibrida: prezzo, allestimenti, motore, consumi. In: it.motor1.com. 19. September 2025, abgerufen am 21. September 2025 (italienisch).
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2026. Jahr 2025
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)