Die Northumberland, auch HMS Northumberland, war ein nominell 74-Kanonen-Linienschiff 3. Ranges der Northumberland-Klasse der britischen Marine, das von 1798 bis 1850 in Dienst stand.
Geschichte
Die spätere Northumberland wurde am 30. April 1795 bestellt. Das Schiff wurde unter der Bauaufsicht des Schiffbauers Frances Barnard im Oktober 1795 auf Kiel gelegt und lief am 2. Februar 1798 vom Stapel. Die offizielle Indienststellung unter dem Kommando von Captain Edward William Campbell Rich Owen erfolgte am 23. April 1798. Die Baukosten betrugen 37.456 Pfund Sterling.
Die Northumberland nahm an der Schlacht von San Domingo teil, wo sie beschädigt wurde und mit 21 Toten und 74 Verwundeten die größten Verluste aller britischen Schiffe während der Schlacht einstecken musste.
Am 22. November 1810 brachte sie, in Begleitung der Armada, das französische Kaperschiff, die Ketsch La Glaneuse auf.
Im Februar 1827 kehrte sie schließlich nach Deptford zurück und wurde zu einem Hulk umfunktioniert. 1850 wurde das Schiff abgewrackt.
Trivia
Die Northumberland wurde dadurch bekannt, dass sie Napoleon Bonaparte ins Exil auf die St. Helena-Inseln brachte. Napoleon begab sich am 15. Juli 1815 auf die HMS Bellerophon von Captain Frederick Lewis Maitland und wurde nach Plymouth gebracht,[1] um von dort aus die Reise nach St. Helena anzutreten. Da es Bedenken wegen des altersmäßigen Zustandes der Bellerophon gab, wurde stattdessen die HMS Northumberland für die Reise bestimmt.
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Übersetzung Napoléons von der Bellerophon auf die Northumberland
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Napoléon auf dem Schiff nach St. Helena, Zeichnung von Denzil O. Ibbetson, an Bord der HMS Northumberland, 1815
Liste der Kommandanten
| Nr.
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Name
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Beginn der Amtszeit
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Ende der Amtszeit
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| 1.
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Captain Edward Owen
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23. April 1798
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Juli 1798
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| 2.
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Captain George Martin
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Juli 1798
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1803
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| 3.
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Captain Alexander Cochrane
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Juni 1803
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17. April 1804
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| 4.
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Captain George Tobin
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17. April 1804
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Juni 1806
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| 5.
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Captain Nathaniel Day Cochrane
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Juli 1806
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August 1807
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| 6.
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Captain George Losack
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August 1807
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Februar 1808
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| 7.
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Captain William Hargood
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Februar 1808
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1810
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| 8.
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Captain Henry Hotham
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1810
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1813
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| 9.
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Captain Charles Bayntun Hodgson Ross
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Mai 1815
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August 1816
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| 10.
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Captain James Walker
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August 1818
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1818
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| 11.
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Captain Michael Seymour
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1818
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1818
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| 12.
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Captain Thomas Harvey
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August 1819
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Juli 1821
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| 13.
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Captain Thomas James Maling
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Juli 1821
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1822
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Literatur
- David Cordingly: The Billy Ruffian. The Bellerophon and the Downfall of Napoleon. The Biography of a Ship of the Line, 1782–1836. Bloomsbury USA, New York NY 2003, ISBN 1-58234-468-X.
- Brian Lavery: The Ship of the Line. Band 1: The development of the battlefleet, 1650–1850. Conway Maritime Press, London 2003, ISBN 0-85177-252-8.
- Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail, 1817–1863. Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2014, ISBN 978-1-84832-169-4 (englisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Nicholas Tracy: Who’s Who in Nelson's Navy. Two Hundred Naval Heroes. Chatham u. a., London u. a. 2006, ISBN 1-86176-244-5, S. 237.