NASCAR PEAK Mexico Series

NASCAR PEAK Mexico Series
NASCAR Mexico Series 2024
Fahrzeugtyp Stockcar
Land oder Region Mexiko
Aktueller Name NASCAR PEAK Mexico Series
Bisherige Namen NASCAR Mexico Corona Series, NASCAR Corona Series, NASCAR Toyota Series, NASCAR Mexico Series
Erste Saison 2004
Fahrzeuge Ford Fusion, Toyota Camry, Chevrolet SS
Motoren V8 5,7 l
Reifen Goodyear/Continental
Offizielle Website hometracks.nascar.com

Die NASCAR PEAK Mexico Series, ist eine NASCAR-Serie, die ausschließlich in Mexiko ihre Rennen austrägt. Sie wird von der NASCAR als regionale Serie eingestuft, wie auch die NASCAR Pinty’s Series oder die NASCAR K&N Pro Series East.

Geschichte

Sie wurde 2004 ursprünglich als Desafio Corona Series, von NASCAR und der Entertainmentfirma OCESA gegründet. Die Partnerschaft zwischen NASCAR und OCESA ist nun offiziell bekannt als NASCAR Mexico. Von 2007 bis 2011 trug sie die Bezeichnung NASCAR Mexico Corona Series, ab 2012 den Titel NASCAR Toyota Series und 2015 die Bezeichnung NASCAR Mexico Series presented by FOX Sports 3.

Die Serie wurde 2016 nicht ausgetragen, was größtenteils darauf zurückzuführen war, das die Organisatoren lieber den Großen Preis von Mexiko der Formel 1 unterstützen wollten. Viele Fahrer wechselten daraufhin in die Super Copa Telcel V8 Series. Im Oktober 2016 wurde angekündigt, dass die Serie 2017 mit dem neuen Sponsor PEAK zurückkehrt.[1] Die NASCAR PEAK Mexico Series trug schon ab 2018 die Bezeichnung NASCAR PEAK Mexico Series presented by Telcel und wird seit 2022 unter ihrem heutigen Namen NASCAR Mexico Series ausgetragen.

Technik

Die NASCAR México Series umfasst aktuell (Stand 2025) zwei Kategorien von Fahrzeugen mit Rohrrahmen und Karosserien aus Aluminium und Kunststoff, die Serienfahrzeugmodelle imitieren. Die beiden Kategorien werden als NASCAR México und NASCAR Challenge bezeichnet. Beide Kategorien fahren mit denselben Fahrzeugen, es handelt sich jedoch um zwei unabhängige Meisterschaften.

Strecken der Meisterschaft

Zwischen 2022 und 2025 gastierte die Meisterschaft auf den folgenden Strecken:

Strecken und Anzahl der Rennen der NASCAR Mexico Series
Strecke Ort Summe 2022 23 24 25
Super Óvalo Potosino San Luis Potosi 8 1 2 2 3
Autódromo Miguel E. Abed (Street) Amozoc 8 1 2 2 3
Autódromo de Querétaro Santiago de Querétaro 6 1 2 2 1
Súper Óvalo Chiapas Berriozabal 5 1 1 2 1
Óvalo Aguascalientes México Aguascalientes 5 1 1 2 1
Autódromo Hermanos Rodríguez Mexico City 3 - 1 - 2
Autódromo Monterrey (Street) Apodaca 3 1 1 1 -
Autódromo Hermanos Rodríguez (Oval) Mexico City 3 2 - 1 -
El Dorado Speedway Villa Aldama 3 1 2 - -
Autódromo de Querétaro (Oval) Santiago de Querétaro 2 1 - - 1
Autódromo Monterrey (Oval) Apodaca 2 1 - - 1
Autódromo Miguel E. Abed (Oval) Amozoc 1 - - - 1
Trióvalo Internacional de Cajititlán Tlajomulco de Zúñiga 1 1 - - -

Meister der Serie

Saison Name Meister Marke Team des Meisters
2004 Desafio Corona Series Mexiko Carlos Pardo Vereinigte Staaten Pontiac Equipo Telcel-Sun-Motorola
2005 Mexiko Jorge Goeters Vereinigte Staaten Pontiac/Vereinigte Staaten Dodge Team GP
2006 Mexiko Rogelio López Vereinigte Staaten Pontiac/Vereinigte Staaten Dodge Escudería Telmex
2007 NASCAR Corona Series
anfangs:
NASCAR Mexico Corona Series
Mexiko Rafael Martínez Vereinigte Staaten Ford Team GP
2008 Mexiko Antonio Pérez Vereinigte Staaten Dodge Escudería Telmex
2009 Mexiko Germán Quiroga Vereinigte Staaten Ford Equipo Telcel
2010 Mexiko Germán Quiroga Vereinigte Staaten Ford/Vereinigte Staaten Dodge Equipo Telcel
2011 Mexiko Germán Quiroga Vereinigte Staaten Dodge Equipo Telcel
2012 NASCAR Toyota Series Mexiko Jorge Goeters Japan Mazda Team GP
2013 Mexiko Rodrigo Peralta Vereinigte Staaten Ford Tame Racing
2014 Mexiko Abraham Calderón Vereinigte Staaten Dodge Escudería Telcel Racing
2015 NASCAR Mexico Series Mexiko Rubén García jr. Vereinigte Staaten Ford Canel’s Racing
Commons: NASCAR PEAK Mexico Series – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. PEAK becomes title sponsor of NASCAR Mexico Series. (nascar.com [abgerufen am 2. Februar 2017]).