Leapmotor B05
| Leapmotor | |
|---|---|
Leapmotor Lafa 5 auf der IAA 2025
| |
| B05 | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotor: 132–160 kW |
| Länge | 4430[1] mm |
| Breite | 1880 mm |
| Höhe | 1520 mm |
| Radstand | 2735 mm |
| Leergewicht | 1630–1715 kg
|
| Vorgängermodell | keines |
Der Leapmotor B05 ist eine Kombilimousine in der Kompaktklasse von dem chinesischen Autohersteller Leapmotor.
Modellgeschichte
Das Fahrzeug wurde im September 2025 auf der IAA in München vorgestellt; es ist kürzer als die im Frühjahr 2025 vorgestellte Stufenheck-Limousine Leapmotor B01.[1] In China wird das Modell als Leapmotor Lafa 5 vermarktet. Lafa ist die Abkürzung (Akronym) aus den englischen Begriffen „Lifestyle“, „Attitude“, „Freedom“ und „Art“ („Lebensstil“, „Haltung“, „Freiheit“ und „Kunst“). Das Modell ist in China seit November 2025 in fünf Ausstattungsvarianten auf dem Markt. Der Export des Wagens wie auch der sportlicheren Version Ultra soll 2026 beginnen.[2][3]
Technik
Der 4,43 m lange B05 mit einem Radstand von 2,74 m verwendet wie der größere Leapmotor B01 die LEAP-3.5-Architektur mit 400-Volt-Technik.[4] Der B05 hat wie der B01 einen Heckantrieb. Die Radgröße beträgt 19 Zoll.[5] Der Elektromotor leistet 132 kW (180 PS) oder 160 kW (218 PS).[1] Das schwächere Modell soll aus dem Stand in 8,7 s auf 100 km/h beschleunigen können, das stärkere Modell braucht hierfür 6,5 bzw. 6,4 s.[6] Die Höchstgeschwindigkeit der schwächeren Version liegt bei 160, die der stärkeren Version bei 170 km/h. Es wird ein LFP-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 56,2 oder 67,1 kWh eingebaut. Je nach Akkukapazität beträgt die Reichweite gemäß chinesischem Messzyklus CLTC 515 oder 605 km.[4][7]
Die Karosserie des B05 hat rahmenlose Seitenscheiben und versenkbare Türgriffe. Er kann mit einem Lidar-Sensor zur Umfelderkennung ausgestattet werden. Dieser Sensor befindet sich vorn über der Windschutzscheibe.[1] Das Kofferraumvolumen des Kompaktwagens wird mit 435 l angegeben, mit umgeklappter Rücksitzbank sind es 1400 l.[6]
Die Armaturentafel hat zwei Displays; das digitale Display hinter dem Lenkrad ist 8,8 Zoll groß,[2] das Display in der Mitte des Armaturenbretts ist ein 14,6-Zoll-Touchscreen.[1] Das Infotainmentsystem wird von einem Snapdragon 8155-Prozessor von Qualcomm betrieben.[8]
Das Fahrwerk hat vorn MacPherson-Federbeine und hinten eine Mehrlenkerachse.[6]
Technische Daten
| Lafa 5 515 | Lafa 5 605 | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 11/2025 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | Elektromotor | ||
| max. Leistung | 132 kW (180 PS) | 160 kW (218 PS) | |
| max. Drehmoment | 175 Nm | 240 Nm | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Hinterradantrieb | ||
| Getriebe | Eingang-Reduktionsgetriebe | ||
| Antriebsbatterie | |||
| Zellchemie | LFP | ||
| Energieinhalt | 56,2 kWh | 67,1 kWh | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
8,7 s | 6,4 s | 6,5 s |
| Elektrische Reichweite nach CLTC |
515 km | 605 km | |
| Leergewicht | 1630 kg | 1665 kg | 1715 kg |
Weblinks
- Offizielle Website
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c d e Uli Baumann: Günstiger ID.3-Gegner mit 600 km Reichweite. In: auto-motor-und-sport.de. 10. November 2025, abgerufen am 26. November 2025.
- ↑ a b Adrian Leung: Leapmotor B05 electric hatchback launches from 13,100 USD in China ahead of expected global export push. In: carnewschina.com. 27. November 2025, abgerufen am 27. November 2025 (englisch).
- ↑ Adrian Leung: Leapmotor B05 Ultra, its first electric hot hatch, previewed for 2026 launch. In: carnewschina.com. 5. Oktober 2025, abgerufen am 27. November 2025 (englisch).
- ↑ a b Denis Bobylev: Leapmotor Lafa 5 revealed specs in China with 605 km & 160 kW. In: carnewschina.com. 11. September 2025, abgerufen am 27. November 2025 (englisch).
- ↑ Sebastian Schaal: Leapmotor bringt Kompakt-Stromer B05 nach Europa. In: electrive.net. 8. September 2025, abgerufen am 27. November 2025.
- ↑ a b c 限时售9.28万起 零跑Lafa5正式上市 中国版“电动高尔夫”来了！ In: autohome.com.cn. 27. November 2025, abgerufen am 27. November 2025 (chinesisch).
- ↑ Elias Holdenried: Leapmotor startet in China den Vorverkauf des Elektro-Kompakten B05. In: electrive.net. 7. November 2025, abgerufen am 27. November 2025.
- ↑ Jonathan Lee: Leapmotor B05 in Guangzhou – EV hatchback, up to 218 PS, 605 km CLTC range, RWD only, from RM54k. In: paultan.org. 2. Dezember 2025, abgerufen am 2. Dezember 2025 (englisch).