Höxter (Schiff)

Die Höxter ist ein Fahrgastschiff auf der Weser und wird als Tagesausflugsschiff im Linienverkehr^[2] und für Themenfahrten eingesetzt. Das Schiff wird von der Flotte Weser betrieben. Es ist zugelassen für maximal 600 Personen.

Das Schiff wurde im Jahr 1980 an der Arminiuswerft in Bodenwerder an der Weser in Niedersachsen gebaut. Benannt wurde das Schiff nach der Stadt Höxter, einer Mittelstadt mit etwa 30.000 Einwohnern in Nordrhein-Westfalen an der Weser. Die Höxter wurde 1980 von der Arminiuswerft noch für die OWD gebaut. 1998/99 wurde das bis dahin mit der zuvor gebauten Holzminden weitgehend baugleiche Schiff in der vorderen Sektion um neun Meter verlängert, wodurch auf dem Mitteldeck ein weiterer Salon entstand - auch unter Reduzierung des Außendecks auf dem Vorschiff gegenüber dem Ursprungszustand.

Bis 2003 gehörte das Schiff zur Oberweser-Dampfschiffahrt GmbH. Nach einem negativen Geschäftsergebnis im Jahr 2002 beschloss der Aufsichtsrat die Insolvenz der OWD zu beantragen. Im Februar 2003 wurde die Gesellschaft liquidiert. Die MECO GmbH Nienburg^[3] erwarb im Frühjahr vier Schiffe, die Bodenwerder, die Holzminden, die Höxter und die Karlshafen der OWD und nahm 2003 unter dem Namen Flotte Weser den Schifffahrtsbetrieb auf.

Die Höxter ist seit dem Umbau das zurzeit größte Fahrgastschiff der Flotte Weser. Das Schiff besitzt zwei Freidecks auf verschiedenen Ebenen, wobei das hintere Freideck überdacht ist. Der obere Panoramasalon der Höxter bietet Platz für etwa 80 Gäste. Im Fahrplanbetrieb ist das Schiff in Höxter stationiert, von wo aus täglich wechselnde Rundfahrten nach Beverungen, Corvey, Lüchtringen oder Holzminden angeboten werden. Beverungen ist dabei auch der südlichste Zustiegspunkt für Ausflugsfahrten mit der Flotte Weser, Bad Karlshafen wird seit einigen Jahren nicht mehr bedient. Ebenso musste der Schiffsbetrieb wegen des Niedrigwassers auf der Weser in den vergangenen Jahren schon mehrmals vorzeitig eingestellt werden.

Angetrieben wird das Schiff von zwei drehbaren Ruderpropellern, die sich mittschiffs in den seitlichen Erkern befinden. Als Manövrierhilfe dient ein Bugstrahlruder.

• Dieter Schubert: Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister. Uwe Welz Verlag, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 197/198. 

• Flotte Weser Homepage. Abgerufen am 1. Januar 2019. 

1. ↑ laut Firmenangabe
2. ↑ Fahrplan. Flotte Weser, abgerufen am 1. Januar 2019. 
3. ↑ Firmenstruktur von MECO mit Flotte Weser (Memento des Originals vom 1. Januar 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meco-germany.de, abgerufen am 1. Januar 2019.