Flughafen Simikot

Flughafen Simikot
सिमिकोट विमानस्थल
Simikot
Kenndaten
ICAO-Code VNST
IATA-Code IMK
Koordinaten 29° 58′ 16″ N, 81° 49′ 8″ O
Höhe über MSL 2.818 m  (9.245 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 0,5 km südlich von Simikot
Basisdaten
Betreiber Civil Aviation Authority of Nepal
Start- und Landebahn
10/28 650 m × 30 m Asphalt



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Der Flughafen Simikot (Nepali सिमिकोट विमानस्थल, englisch Simikot AIrport, IATA-Code: IMK, ICAO-Code: VNST) ist ein nationaler Flughafen (Domestic Airport) bei der von Bergen umschlossenen Stadt (municipality) Simikot in der Provinz Karnali im Nordwesten des Himalaya-Staates Nepal. Auf nepalesischer Seite ist er oft Ausgangspunkt für Helicopter-Flüge oder Trekking-Touren[1] zum ca. 150 km (Luftlinie) nordwestlich gelegenen Berg Kailash oder dem Manasarovar-See in Tibet.

Geschichte

Der Flughafen wurde in den späten 1980er Jahren gebaut und 1991 offiziell eingeweiht. In den 2000er Jahren erhielt er ein Terminal-Gebäude; außerdem wurde die Start-/Landebahn verlängert und asphaltiert.

Lage

Der ca. 2818 m hoch gelegene und nicht selten von Nebel betroffene Flughafen befindet sich nur etwa 500 m südlich des Zentrums der ca. 12.000 Einwohner zählenden Stadt Simikot auf der Südseite des Himalaya. Die nepalesische Hauptstadt Kathmandu ist etwa 500 km (Luftlinie) in südöstlicher Richtung entfernt; eine Straßenverbindung existiert nicht.

Flugverbindungen

Eine Fluggesellschaft bietet zweimal wöchentlich einen Linienflug mit Turboprop-Maschinen nach Nepalganj an. Außerdem dient der Flughafen dient auch für Charter- und Hubschrauberflüge in die Kailash-Region.

Zwischenfälle

Am 23. Juni 2011 wurde eine Dornier 228 der Tara Air (Luftfahrzeugkennzeichen 9N-AGQ) bei der Landung auf dem Flughafen schwer beschädigt.[2]

Commons: Simikot Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Himalayan Map House (Hrsg.): Simikot To Kailash Manasarovar: Trekking Map. 2023 (englisch).
  2. Simon Hradecky: Accident: Tara D228 at Simikot on Jun 23rd 2011, hard landing results in runway excursion and gear collapse. Aviation Herald, abgerufen am 7. Januar 2026 (englisch).