Ferrovia Circumflegrea
| Ferrovia Circumflegrea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 27 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Ferrovia Circumflegrea (etwa: „Eisenbahn rund um die Phlegräischen Felder“) ist eine normalspurige, italienische Bahnstrecke im Westen von Neapel. Gemeinsam mit der Ferrovia Cumana beginnt sie im viergleisigen Kopfbahnhof Montesanto in Neapel. Von dort führt sie in einem langen zweiröhrigen Tunnel nach Westen. In Soccavo zweigt höhengleich eine Verbindung nach Süden zur Ferrovia Cumana ab.
Der Betrieb auf der Strecke erfolgt durch die Ente Autonomo Volturno (EAV). Im öffentlichen Verkehr Neapels verkehren die Linien 5 und 7.
Weblinks
Commons: Ferrovia Circumflegrea – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien