Eschachtalbrücke
| Eschachtalbrücke | ||
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| Die Eschachtalbrücke im Juni 2018 | ||
| Überführt | Bundesautobahn 81 | |
| Querung von | Eschachtal | |
| Gesamtlänge | 443 m | |
| Höhe | 89 m | |
| Baubeginn | 1975 | |
| Fertigstellung | 1977 | |
| Eröffnung | Dezember 1977 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 48° 8′ 17″ N, 8° 34′ 15″ O | |
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Die Eschachtalbrücke ist eine Talbrücke in Deutschland. Sie überführt die Bundesautobahn 81 bei Rottweil über das Eschachtal. Sie ist als Kulturdenkmal geschützt.
Die vierfeldrige Spannbetonbrücke ist 443 m lang und hat Spannweiten von 83,0 + 128,0 + 124,0 + 108,0 m. Die Brückenbreite beträgt 31 m, der einzellige 9,0 m breite Hohlkasten des Überbaus hat eine Höhe von 6,0 m. Der mittlere Talpfeiler hat eine maximale Höhe von 80 m und ist auf 64 Bohrpfählen mit Längen bis zu 22 m gegründet. Die maximale Höhe über dem Tal beträgt 89 m.
Das hohe Biegemoment der weit auskragenden Fahrbahntafel wird beidseitig des Hohlkastens durch Fertigteil-Stützen aufgenommen.[1]
Die Brücke wurde im Dezember 1977 dem Verkehr übergeben und war Vorbild für die noch größere Kochertalbrücke.
Das Landesamt für Denkmalpflege bewertet die Brücke als „wichtiges Zeugnis der Entwicklung des Massivbrückenbaus“ und als landschaftsprägendes Ingenieursbauwerk, bei dem technische und künstlerische Aspekte erfolgreich miteinander vereint wurden.[1]