Engin blindé de reconnaissance et de combat

Das Engin blindé de reconnaissance et de combat Jaguar (EBRC) (Gepanzertes Aufklärungs- und Kampffahrzeug) ist ein für das französische Heer entwickeltes 6×6-Radfahrzeug, welches die älteren Radfahrzeuge ERC-90 Sagaie und AMX-10 RC ablösen soll.

Im Dezember 2014 erging vom französischen Verteidigungsministerium im Rahmen des Modernisierungsprogramms „Scorpion“ ein Auftrag an Nexter, Thales Group und Renault Trucks Defense zur Entwicklung neuer gepanzerter Fahrzeuge für das französische Heer. Darunter war auch die Anschaffung eines neuen Radfahrzeugs für die Arme blindée et cavalerie; das „Engin blindé de reconnaissance et de combat Jaguar“ (EBRC).^[2] Als Termin des Ersatzes der bisherigen sich im Einsatz befindlichen gepanzerten Radfahrzeuge ERC-90 Sagaie und AMX-10 RC hatte das französische Heer das Jahr 2020 bestimmt.^[3]

April 2017 schloss das Verteidigungsministerium dann einen ersten Liefervertrag für die ersten 20 Fahrzeuge mit dem Groupement momentané d’entreprises (GME), welches aus den Unternehmen Arquus, Nexter und Thales Group besteht, ab. Diese wurden im Dezember 2021 an das Heer übergeben.^[4][5]

Es handelt sich um ein gepanzertes Fahrzeug mit 6 Rädern und Allradantrieb. Das Gefechtsgewicht liegt zwischen 20 und 25 Tonnen. Der Turm T40 des Jaguars ist mit einer 40-mm-CTWS-Maschinenkanone^[6] und einem koaxialen 7,62-mm-Maschinengewehr ausgestattet. Dazu befinden sich im Turm zwei Raketen des von MBDA entwickelten Typs Missile Moyenne Portée unter Panzerschutz, zwei weitere Raketen befinden sich in einem Magazin.^[7] Die Kanone kann in einem Winkel von bis zu 45° angehoben werden, um erhöhte Ziele bekämpfen zu können^[8] das Fahrzeug ist somit für den Kampf in besiedelten Gebieten ebenso wie im Gelände ausgelegt.^[9]

Darüber hinaus werden 70 % der Ausrüstung mit der des VAB-Nachfolgers, dem VBMR „Griffon“, gemeinsam sein, darunter die in Straßburg produzierte Quiri-Aufhängung, die Elips-d’Elno-Gegensprechanlagen aus Argenteuil und der akustische Feindfeuermelder Pilar V von Metravib in Lyon.^[10]

Zur Vervollständigung seiner Verteidigungsmöglichkeiten wird der Jaguar auch mit Laser-Warnerkennung sowie Funk- und Infrarotstörsendern ausgestattet; er ist gegen Minen und improvisierte Sprengsätze geschützt.^[11]

• Galerie
• Vorderseite
• Linke Seite
• Rückseite
• Innenansicht des Turms

• Frankreich Frankreich – 300 Stück vorgesehen bis 2030.^[4]
• Belgien Belgien – 60 Exemplare, die im Rahmen des CAMO-Programms (CApacité MOtorisée) für das Heer bestellt und zwischen 2025 und 2030^[12] geliefert werden sollen. Sie sind bestimmt, die Piranha 3C und Dingo II in der Motorisierten Brigade^[13] zu ersetzen. Der Beschluss wurde am 26. Oktober 2018 vom belgischen Premierminister Charles Michel nach der Unterzeichnung einer Absichtserklärung am 22. Juni 2017^[14] offiziell bekannt gegeben. Nach dem Versuch, seinen eigenen Turm durchzusetzen, wird CMI Defence jetzt für die Endmontage des 40-mm-Turms sowie für Wartung und Schulung verantwortlich sein. Die ferngesteuerten Geschütztürme werden von FN Herstal produziert, während Mecar (eine belgische Tochtergesellschaft der Nexter-Gruppe) einen Teil der Munition entwickeln und liefern wird.
• Luxemburg Luxemburg – 38 Stück werden Voraussichtlich bis 2028 geliefert.^[15]

• Exclusive insight into French industry’s review Jaguar 6x6 armored vehicle first prototype vidéo de présentation des caractéristiques techniques de l’EBRC Jaguar. (französisch)