Drážní úřad

Drážní úřad [ˈdraːʒɲiː ˈuːr̝at], kurz: DÚ (deutsch etwa: Bahnamt) ist eine in Prag ansässige Behörde, die dem Verkehrsministerium der Tschechischen Republik untersteht. Sie ist ein Verwaltungsorgan und eine Organisationseinheit des Staates. Sie wurde gegründet, um nach § 53 Abs. 1 des Bahngesetzes – tschechisch: Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách – die Befugnisse einer Bahnverwaltungsbehörde auszuüben.^[2]

Das Bahnamt nimmt die staatliche Verwaltung in Eisenbahnangelegenheiten wahr. Ist per Gesetz keine andere Verwaltungsbehörde zuständig, verwaltet es auch andere Bahnkategorien, also Straßenbahnen, Obuslinien, Luft-, Standseil- und Spezialbahnen^{[Anm. 1]}. Das „Verzeichnis der Bahnverwaltungsbehörden und ihrer Zuständigkeiten“ veröffentlicht das Verkehrsministerium auf seiner Website.^[3]

Gegründet wurde die Behörde mit Beschluss des Verkehrsministeriums vom 25. Februar 1994 unter der Bezeichnung „Drážní úřad“ zum 1. April als neue Haushaltsorganisation. Durch die Fusion von „Drážní správní úřad“ (deutsch etwa: Bahnverwaltungsamt) und „Státní drážní technická inspekce“ (deutsch etwa: Staatliche bahntechnische Inspektion) konnte sie als Rechtsnachfolger beider Organisationen die Aufgabe eines leistungsfähigen Bahnverwaltungsorgans erfüllen. Neben der technischen Aufsicht für Bahnangelegenheiten einschließlich der UTZ^{[Anm. 2]} war sie auch Sonderbaubehörde für Anschluss- und gesamtstaatliche Bahnen, bis ihr dieser Aufgabenteil Ende des Jahres 2023 mit einer Novelle des Baugesetzes entzogen und der neu gegründeten Verkehrs- und Energiebaubehörde (tschechisch: Dopravní a energetický stavební úřad) übertragen wurde. Im Gegenzug erhielt die Behörde von der Eisenbahnagentur der Europäischen Union neue Aufgaben.^[4]

Die zur Gründungszeit übernommenen Regionalbüros in Prag, Ústí nad Labem, Pilsen, Olmütz, Brünn, Letohrad, Žatec, Most, Louny, Kolín, Česká Třebová, Česká Lípa, Hradec Králové, Krnov, Ostrava, Přerov und Turnov wurden bis zum Jahr 2025 durch Umstrukturierungen auf die drei Gebietsabteilungen Prag, Pilsen und Olmütz reduziert. Dadurch sank die Mitarbeiterzahl von 134 im Jahr 2004 schrittweise auf 113.

Aufgrund der laufenden Rekonstruktion am Prager Hauptbahnhof zog das Direktionsbüro zum Jahresbeginn 2025 erzwungenermaßen in den Pyramida-Palais auf der Bělehradská-Straße in Prag 2 um, nachdem es seit Behördengründung 30 Jahre im Nordturm des Empfangsgebäudes, entworfen von Josef Fanta, ansässig war.^[5] Abhängig vom Verlauf der Modernisierungsarbeiten am Hauptbahnhof wurde der Mietvertrag für das neue Direktionsbüro zunächst für fünf Jahre abgeschlossen.^[6] Aus Sicht des Behördendirektors Kolář war der Umzug symbolträchtig, da er den organisatorischen Transformationsprozess beendete, den die Behörde im Jahr 2024 durchlaufen hatte.^[4]

Die Arbeit der Behörde gliedert sich in:

• Kontrolle und Überwachung
• Zulassung und Homologation
• Administration
• andere Aktivitäten

Die Leitung der Behörde erfolgt durch einen Direktor; seine Auswahl, Ernennung und Abberufung richten sich nach dem Gesetz über den Staatsdienst.^[7]

1. ↑ § 3 Abs. 1 Buchst. f) des Bahngesetzes kategorisiert eine Eisenbahnstrecke als Spezialbahn(strecke) – tschechisch: speciální dráha, wenn sie hauptsächlich der Absicherung von Verkehrsleistungen einer Gemeinde dient.
2. ↑ Als UTZ – Abk. für tschechisch: určená technická zařízení, deutsch: bestimmte technische Anlagen – definiert § 1 Abs. 1 der Verordnung 100/1995 Slg. des Verkehrsministeriums „Druckluft-, Gas-, Elektroanlagen, Hub- und Transportvorrichtungen sowie Schutzeinrichtungen vor den Auswirkungen atmosphärischer und statischer Elektrizität und den negativen Auswirkungen von Bahnrückströmen“.
3. ↑ § 3 Abs. 1 des Bahngesetzes kategorisiert eine Eisenbahnstrecke als

   a) gesamtstaatliche Bahn(strecke) – tschechisch: dráha celostátní, wenn sie dem internationalen und gesamtstaatlichen öffentlichen Eisenbahnverkehr dient und auch als solche gekennzeichnet ist,

   b) regionale Bahn(strecke) – tschechisch: dráha regionální, wenn sie regionale oder örtliche Bedeutung hat, dem öffentlichen Eisenbahnverkehr dient und in eine gesamtstaatliche oder in eine andere regionale Bahnstrecke einmündet, […]

1. ↑ MON1TOR. Finanzministerium der Tschechischen Republik, Dezember 2024, abgerufen am 20. August 2025 (tschechisch). 
2. ↑ § 53 Abs. 1 des Bahngesetzes, (tschechisch)
3. ↑ Seznam drážních úřadů. Verzeichnis der Bahnverwaltungsbehörden. Ministerstvo dopravy, 8. März 2024, abgerufen am 17. Oktober 2025 (tschechisch). 
4. ↑ ^{a b} Drážní úřad letos slaví výročí 30 let od svého vzniku. Bahnamt feiert dieses Jahr sein 30-jähriges Bestehen. acri.cz, 21. Januar 2025, abgerufen am 16. September 2025 (tschechisch). 
5. ↑ Historie a poslání úřadu. Geschichte und Mission der Behörde. Drážní úřad, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 
6. ↑ Jan Sura: Drážní úřad čeká stěhování z hlavního nádraží, přesune se do Pyramidy. Bahnamt wartet auf Umzug vom Hauptbahnhof ins Pyramida. Zdopravy.cz, 21. Oktober 2024, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 
7. ↑ § 53 Abs. 2 des Bahngesetzes, (tschechisch)
8. ↑ ^{a b} ČTK: Nový generální inspektor Českých drah J. Vrána nastoupil do úřadu. Neuer ČD-Generalinspektor J. Vrána trat sein Amt an. Hospodářské noviny, 3. September 1996, abgerufen am 20. August 2025 (tschechisch). 
9. ↑ Historie a poslání úřadu. Geschichte und Mission der Behörde. Ducr.cz, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 
10. ↑ ^{a b} ČTK: Ministr dopravy jmenoval Pavla Kodyma ředitelem Drážního úřadu. In: Dopravní noviny. Nr. 43, 2003, S. 20 (tschechisch). 
11. ↑ ^{a b} Šéf ŘSD skončil, ministr chce tvrdého vyjednavače. ŘSD-Vorsitzender ist zurückgetreten, Minister wünscht sich harten Verhandlungsführer. Aktuálně.cz, 1. Oktober 2013, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 
12. ↑ ^{a b} JanSůra: Bývalý šéf české železnice Kolář povede nově Drážní úřad. Früherer ČD-Chef wird neuer Bahnamts-Leiter. Idnes.cz, 29. Juli 2014, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 
13. ↑ ^{a b c d e} Organisationsstruktur. Drážní úřad, abgerufen am 21. August 2025 (tschechisch). 

• Zákon č. 266/1994 Sb. (Zákon o dráhách) Bahngesetz, tschechisch
• Vyhláška č. 100/1995 Sb. Verordnung 100/1995 Slg. des Verkehrsministeriums in der Fassung vom 1. Mai 2017, tschechisch