Dongfeng Fengxing Xinghai S7
| Dongfeng | |
|---|---|
DFM Forthing 7 REEV auf der IAA 2025
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| Fengxing Xinghai S7 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Otto-Hybrid: 1,5 Liter (160 kW) Elektromotoren: 160–230 kW |
| Länge | 4935 mm |
| Breite | 1915 mm |
| Höhe | 1495–1510 mm |
| Radstand | 2915 mm |
| Leergewicht | 1730–1850 kg |
Der Dongfeng Fengxing Xinghai S7 ist eine Fließheck-Limousine des chinesischen Automobilherstellers Dongfeng Liuzhou Motor, die der Dongfeng Motor Corporation angehört. Die Marke des Fahrzeugs ist Dongfeng, die Submarke Fengxing.
Geschichte
Erstmals vorgestellt wurde der Wagen im April 2024 als reines Elektroauto.[1] Im September 2024 kam er in China auf den Markt.[2] Eine Version mit einem größeren Akku folgte im Dezember 2024.[3] Im April 2025 wurde auch eine Version mit einem 1,5-Liter-Ottomotor, der als Reichweitenverlängerer dient, eingeführt.[4] Seit Oktober 2025 gibt es den Fengxing Xinghai S7 mit 800-Volt-Schnelladetechnik.[5]
In Deutschland wird der Wagen seit Sommer 2025 ausschließlich in der Version mit Reichweitenverlängerer als DFM Forthing 7 REEV verkauft. Den Import übernimmt Indimo Automotive.[6]
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Dongfeng Fengxing Xinghai S7
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Heckansicht
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Innenansicht
Technik
Der 4,94 Meter lange Wagen entsteht in Zusammenarbeit mit Nissan. Ein ähnliches, aber nur in China vermarktetes Modell ist der Nissan N7.[6] Der cw-Wert wird mit 0,191 angegeben.[5] Das Fahrzeug hat eine große Kofferraumklappe, versenkbare Türgriffe und rahmenlose Seitenscheiben. Das maximale Kofferraumvolumen liegt zwischen 467 und 1500 Liter. Die Rücksitzbank lässt sich nur in einem Stück umlegen.[7]
Technische Daten
| Kenngrößen | EREV 235 | EV 555 | EV 565 | EV 650 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 04/2025 | 09/2024–10/2025 | seit 10/2025 | 12/2024–10/2025 | seit 10/2025 |
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | Elektromotor + R4-Ottomotor | Elektromotor | |||
| Hubraum | 1497 cm³ | — | |||
| max. Leistung Elektromotoren | 160 kW (218 PS) | 160 kW (218 PS) | 200 kW (272 PS) | 230 kW (313 PS) | |
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 77 kW (105 PS) bei 5500/min | — | |||
| max. Drehmoment Elektromotoren | 310 Nm | 320 Nm | 395 Nm | ||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | 137 Nm | — | |||
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Hinterradantrieb | ||||
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | ||||
| Messwerte | |||||
| Leergewicht | 1810 kg | 1730 kg | 1835 kg | 1850 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 190 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
7,2 s | 6,7 s | 5,9 s | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP (kombiniert) |
1,4 l Super | — | |||
| Tankinhalt | 45 l | — | |||
| Energieinhalt Akku | 28,4 kWh | 56,8 kWh | 59,4 kWh | 70,3 kWh | 68,2 kWh |
| elektrische Reichweite nach CLTC | 235 km | 555 km | 565 km | 650 km | |
| Abgasnorm | China VI | — | |||
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Dong Yi Chen: Dongfeng Forthing's Xinghai S7 unveiled with 550 km range. In: carnewschina.com. 1. April 2024, abgerufen am 25. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Mark Andrews: Dongfeng launches Forthing Xinghai S7 - claimed to be world's most aerodynamic production EV. In: carnewschina.com. 26. September 2024, abgerufen am 25. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Lawrence Ho: Dongfeng launches 650 km all Forthing Xinghai S7 Supreme. In: carnewschina.com. 22. Dezember 2024, abgerufen am 25. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Liu Dong: 2025上海车展：星海S7增程版正式上市 售价12.99万元起. In: autohome.com.cn. 24. April 2025, abgerufen am 25. Dezember 2025 (chinesisch).
- ↑ a b Liu Miao: Dongfeng Forthing launches 2026 Xinghai S7 with 800V fast charging. In: carnewschina.com. 31. Oktober 2025, abgerufen am 25. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ a b Bernd Conrad: Oberklasse-Format zum Kompakt-Preis. In: autonotizen.de. 28. August 2025, abgerufen am 25. Dezember 2025.
- ↑ Bernd Conrad: Was kann der China-7er? In: autonotizen.de. 30. November 2025, abgerufen am 25. Dezember 2025.