Delães (Schiff)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Die Delães war ein 1938 gebauter portugiesischer Dreimastschoner, der in der Kabeljaufischerei eingesetzt wurde. 1942 wurde das Schiff des neutralen Landes vom deutschen U-Boot U 96 versenkt. Es war eines der elf im Zweiten Weltkrieg versenkten portugiesischen Schiffe.
Geschichte
Das Schiff wurde 1938 in Gafanha da Nazaré auf der Werft Estaleiros Mónica als hölzerner Dreimastschoner gebaut und nach der gleichnamigen nordportugiesischen Gemeinde auf den Namen Delães getauft. Zudem erhielt es die Registriernummer C-124.[1][2][3]
Abweichend vom Unternehmenssitz der Empresa de Pesca de Bacalhau do Porto in Porto wurde Aveiro Heimathafen des Schoners. Bereits an der Fangsaison des Jahres 1938 nahm die Delães als Teil der „Weißen Flotte“ – der Frota Branca – teil und segelte in den Nordatlantik zur Neufundlandbank. Sie segelte in der Regel im April/Mai eines Jahres zusammen mit weiteren Fischereischiffen nach Labrador. Dabei war sie mit Salz beladen, das zunächst als Ballast und für das spätere Salzen der gefangenen Fische diente. Bis in den Herbst fischte sie vor allem Kabeljau, der von den Dories aus mit Langleinen gefangen und an Bord des Schiffes gesalzen wurde. Die Fangreise dauerte bis etwa Oktober. Nach der Rückkehr lagen die Schiffe im Hafen, wurden über den Winter gewartet und neu ausgerüstet.[4]
Anfang September 1942 hatte die Delães ihre Fangsaison beendet und befand sich mit 54 Mann Besatzung und vollen Laderäumen mit Kabeljau auf dem Rückweg von Grönland nach Lissabon. Am 11. September wurde der Schoner vom deutschen U-Boot U 96 abgefangen, das am Tag zuvor mehrere Schiffe aus dem Konvoi ON 127 versenkt hatte. Der Kommandant von U96 wertete die Navigation der Delães als verdächtige Bewegungen und feuerte Warnschüsse ab. Anschließend versenkte das U-Boot den Schoner mit Artillerie. Die gesamte Besatzung konnte sich in die Dories retten und wurde nach 18 Stunden von der ebenfalls auf dem Heimweg befindlichen Labrador gerettet.[5][6][7][8]
Technische Daten
Der Schoner war 43,90 Meter lang, 10,38 Meter breit und hatte einen Tiefgang von 4,78 Metern. Dabei war er mit 415,46 BRT bzw. 294,31 NRT vermessen. Als Antrieb diente neben den Segeln ein Vierzylinder-Deutz–Dieselmotor mit 270 PS, der auf eine Schraube wirkte. Die Besatzung bestand aus 53 Mann – die Anzahl konnte sich aber jedes Jahr ändern.[9][1][2][3]
Erhaltene Fahrzeuge der „Weißen Flotte“
- Gazela: Schulschiff und Museumsschiff in Philadelphia
- Creoula: Schulschiff der portugiesischen Marine
- Santa Maria Manuela: ziviles Schul- und Charterschiff
- Argus: seit 1984 Auflieger in Aveiro
- Gil Eannes: Hospitalschiff der Frota Branca und seit 1998 Museumsschiff in Viana do Castelo
Siehe auch
Literatur
- Jean-Piere Andrieux: The White Fleet. A history of Portuguese handliners. Flanker Press, St. John’s 2013, ISBN 978-1-77117-236-3.
- José António Rodrigues Pereira: Grandes Naufrágios Portugueses 1194–1991. Acidentes maritimos que marcaram a História de Portugal. A Esfera dos Livros, Lissabon 2013, ISBN 978-989-626-447-5.
- Ricardo Daniel Carvalho da Silva: Navios Portugueses afundados durante a II Guerra Mundial. As perdas de um „Neutral“. CITCEM – Centro de Investigação Transdisciplinar «Cultura, Espaço e Memória» -Fundação para a Ciência e Tecnologia/Faculdade de Letras da Universidade do Porto, Universität Porto, o. J. Online-Version (PDF).
Weblinks
- Lloyd's Register. Steamers & Motorships under 300 Tons, Trawlers &c. 1941–1942, abgerufen am 24. September 2025
- Delães bei uboat.net (mit Foto), abgerufen am 24. September 2025
- Delães auf Webseite des Schifffahrtsmuseums Ilhavo (portugiesisch), abgerufen am 24. September 2025
- U-96 und die Versenkung der „Delães“ am 11. September 1942 bei caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt (portugiesisch), abgerufen am 24. September 2025
Einzelnachweise
- ↑ a b Pereira: Grandes Naufrágios Portugueses 1194–1991. Acidentes maritimos que marcaram a História de Portugal, S. 298
- ↑ a b Delães bei uboat.net
- ↑ vgl. Philadelphia Ship Preservation Guild: Gazela of Philadelphia Crew Manual, S. 7, 2010 (Online-Version als PDF)
- ↑ Pereira: Grandes Naufrágios Portugueses 1194–1991. Acidentes maritimos que marcaram a História de Portugal, S. 300
- ↑ da Silva: Navios Portugueses afundados durante a II Guerra Mundial. As perdas de um „Neutral“, S. 11f.
- ↑ Andrieux: The White Fleet. A history of Portuguese handliners, S. 8f.
- ↑ U-96 e o naufrágio do lugre-motor “Delães” – 11/9/1942 (dt. etwa: U-96 und die Versenkung der „Delães“ am 11. September 1942) bei caxinas-a-freguesia.blogs.sapo.pt
- ↑ Lloyd's Register. Steamers & Motorships under 300 Tons, Trawlers &c. 1941–1942