Celina (Schiff)

Die Celina ist ein 2003/04 gebautes Flusskreuzfahrtschiff, das von Nicko Cruises für Flusskreuzfahrten auf der Donau eingesetzt wird. Zuvor gehörte es als Artistry zur Flotte von Avalon Waterways und fuhr als DCS Amethyst für den Reiseveranstalter DCS Touristik.^[1]

Die Celina ist das viertgebaute von insgesamt sechs fast baugleichen Fluss-Kreuzfahrtschiffen, das als Kapitalanlageprojekt von der Premicon AG bei der Nobiskrug-Schiffswerft in Rendsburg in Auftrag gegeben wurde. Das Kommanditkapital betrug rund 8 Mio. Euro – das Investitionsvolumen von Kapitalanlegern lag bei rund 7 Mio. Euro.^[2] Das Schiff wurde individuell nach den Wünschen des ersten Chartnehmers, der Schweizer Globus-Cosmos-Gruppe, ausgestattet und lackiert. Die Bauwerft übergab das fertiggestellte Schiff im April 2004 an den Auftraggeber. Am 6. Mai fand in Mainz die Taufe auf den Namen Artistry statt – Taufpatin war Gemma Albek, die Tochter des Reiseveranstalters.^[3] Der Chartervertrag wurde 2010 von Globus trotz zweijähriger Option nicht mehr verlängert. Ab 2011 besteht ein Beförderungsvertrag mit dem Nagler Reiseveranstalter DCS Touristik, der vorerst bis 2014 lief. Anfang 2011 wurde das Schiff umlackiert und in DCS Amethyst umbenannt.^[4]

Im Winter 2023/2024 wurden zunächst die öffentlichen Bereiche und ein Jahr darauf die Kabinen einer Modernisierung unterzogen. Anfang Juni 2025 wurde das Schiff in Celina umgetauft und fährt seitdem für Nicko Cruises.^[5]

Die Celina ist ein Vierdeck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 87 Doppelkabinen à 15 m² und zwei Suiten à 22 m². Die zur Geräuschdämmung mit Doppelwänden voneinander getrennten Kabinen sind klimatisiert und sind jeweils mit Radio, Sat-TV, Minibar, Safe und Telefon ausgestattet. Die Kabinen des Haupt- und Oberdecks haben einen französischen Balkon, im Unterdeck lassen sich die Fenster aus Sicherheitsgründen nicht öffnen.

Hinter dem Bugstrahlruderraum im Unterdeck liegen 28 Fahrgastkabinen, denen sich ein Treppenaufgang zum Hauptdeck anschließt. Im Hinterschiff befinden sich Versorgungs- und Lagerräume sowie die 24 Mannschaftskabinen. Diesem schließen sich 44 Kabinen an, die durch die Eingangshalle getrennt in Bereiche von 12 und von 32 Einheiten aufgeteilt sind. Im Oberdeck befindet sich am Bug die Lounge mit Bar, an die sich das Café anschließt. Im Mittelschiff liegt das Restaurant mit 172 Plätzen, dem sich achtern die Küche sowie 17 Kabinen anschließen. Auf dem hinter dem Führerhaus beginnenden Sonnendeck stehen den Fahrgästen Liegestühle und Sitzgruppen zur Verfügung. Die Celina verfügt über keine Aufzüge oder Treppenlifte und ist deshalb für gehbehinderte Fahrgäste nicht geeignet.^[6]

Das Schiff wird von zwei 16-Zylinder-Dieselmotoren à 800 kW des Typs MTU-16V 2000 M60 über zwei Schottel-Ruderpropeller angetrieben, zusätzlich verfügt sie über ein Bugstrahlruder. Das Schiff ist 127,30 m lang und 11,40 m breit. Der Tiefgang wird bei Normallast mit 1,50 m und bei Volllast mit 2,05 m angegeben.^[2]

• auf der Website von Nicko Cruises

1. ↑ Tourenübersicht (Memento vom 14. Mai 2014 im Internet Archive), abgerufen am 14. Mai 2014
2. ↑ ^{a b} Seite über die Artistry bzw. DCS Amethyst im Webauftritt der Premicon AG (Memento vom 28. August 2012 im Internet Archive), abgerufen am 31. August 2012
3. ↑ Hansa – International Maritime Journal, Sonderdruck Juli 2004: Alles im Fluss bei Premicon, Schiffahrts-Verlag Hansa C. Schroedter & Co, Hamburg 2004, abgerufen am 1. September 2012 (Inhaltsverzeichnis) (Memento vom 20. Juni 2016 im Internet Archive)
4. ↑ Leistungsbilanz 2010 der Premicon AG, Seite 43 (Memento vom 31. August 2012 im Internet Archive) (PDF; 2,3 MB)
5. ↑ Schiffstaufe vor dem UNESCO-Welterbe Stift! nickos MS CELINA macht ihrem Namen alle Ehre. In: tai.at. 2. Juni 2025, abgerufen am 1. November 2025. 
6. ↑ Schiffsbeschreibung auf der Webseite des Reeders (Memento vom 7. Februar 2016 im Internet Archive) (PDF; 5,1 MB), abgerufen am 1. September 2012.