Dépôt de Paris-Vaugirard

Das Dépôt de Paris-Vaugirard ist ein ehemaliges Bahnbetriebswerk für Dampflokomotiven, das 1840 von der Compagnie du chemin de fer de Paris à Versailles Rive gauche eröffnet und 1926 wieder geschlossen wurde. Es befand sich in Paris der Nähe des heutigen Bahnhof Paris-Montparnasse.

Das Betriebswerk lag westlich der Avenue du Maine zwischen dem Boulevard de Vaugirard und den Hauptgleisen der Bahnstrecke Paris–Brest. Es lag im Bereich der Ausfahrt des Gare Montparnasse von 1852, des ersten festen Bahnhofs an dieser Stelle, der das 1840 aufgehobene provisorische Empfangsgebäude Maine ersetzte. Das Gelände des 1926 stillgelegten Betriebswerks wird heute teilweise vom Bahnhofs Paris-Montparnasse, teilweise von einer Überbauung aus den 1960er Jahren belegt.

Das erste Bahnbetriebswerk entstand 1840 für die am linken Ufer der Seine verlaufende Strecke von Paris nach Versailles südlich des provisorischen Bahnhofs Maine, der sich auf dem Gebiet der Gemeinde Vaugirard befand. Es verfügte über eine Drehscheibe mit zwölf Gleisen, davon zwei Zufahrten und befand sich etwa im Bereich der heutigen Rue du Commandant René Mouchotte. Die Anlage verschwand im Zuge der städtebaulichen Neugestaltung im Rahmen der ZAC Jean Zay.

Bei dem Neubau des Bahnhof Montparnasse von 1852 wurde das Depot durch die Errichtung einer größeren Anlage ergänzt, darunter eine Arbeitsbühne auf der anderen Seite der Hauptgleise mit Zugang durch eine Kopfstation in Richtung Boulevard des Fourneaux, dem heutigen Boulevard de Vaugirard. Dieses Depot gehörte seit 1851 der Compagnie des chemins de fer de l’Ouest, die 1909 von der Administration des chemins de fer de l’État aufgekauft wurde.

Zu dem Betriebswerk gehörten 1920 76 Lokomotiven, von denen 41 in ständiger Wartung waren. Es wurde 1926 eine Filiale des Dépôt de Montrouge, bevor es geschlossen wurde.^[1]

• Bahnbetriebswerk Vaugirard
• Bahnsteig Maine von 1840 und erstes Betriebswerk
• Bahnbetriebswerk Vaugirard auf einem Plan von 1868
• Bahnbetriebswerk Vaugirard auf einer Luftaufnahme von 1920

Der Bahnhof Maine-Arrivée, der als Anhang zum Gare de Montparnasse gestaltet war, wurde 1929 eröffnet. Er wurde jedoch 1960 zusammen mit dem alten Gare Montparnasse von 1852 wieder zerstört; es entstand die Neukonstruktion des heutigen Gare de Paris-Montparnasse.

1. ↑ Marcel Chavy et Olivier Constant, Les dépôts vapeur de l’Ouest, La Vie du Rail, 2000, S. 318, ISBN 2-902808-86-0

48.8404722222222.3171111111111Koordinaten: 48° 50′ 25,7″ N, 2° 19′ 1,6″ O