Col d’Oderen
| Col d’Oderen | |||
|---|---|---|---|
| Passhöhe | |||
| Himmelsrichtung | West | Ost | |
| Passhöhe | 884 m | ||
| Département | Vosges | Haut-Rhin | |
| Wasserscheide | Ventron, Moselotte, Mosel | Thur, Ill | |
| Talorte | Ventron | Kruth | |
| Ausbau | Passstraße | ||
| Sperre | Schwere LKW | ||
| Gebirge | Vogesen | ||
| Profil | |||
| Länge | 5 km | 5,5 | |
| Anstieg | 254 m | 394 m | |
| Ø-Steigung | 5,1 % | 5,5 % | |
| Bergwertung | - | 2 | |
| Karte (Haut-Rhin) | |||
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| Koordinaten | 47° 55′ 22″ N, 6° 55′ 2″ O | ||
Der Col d’Oderen ist ein 884 Meter hoher Gebirgspass in den französischen Vogesen. Er befindet sich in der Region Grand Est und bildet die Grenz der DépartementsVosges und Haut-Rhin. Über die D43 bzw. D13B1 verbindet er die Gemeinde Ventron im Westen mit Kruth im Osten.
Geschichte
Die Passstraße wurde während des Ersten Weltkrieges aus strategischen Gründen ausgebaut. Durch das Fahrverbot für schwere LKW und durch die Nähe des stark frequentierten Büssingpasses nur wenige Kilometer südlich kommt dem Odernpass keine überregionale Bedeutung als Verkehrsachse zu. Die gut ausgebaute Straße wird in der wärmeren Jahreszeit von Rad- und Motorradfahrern geschätzt.
An der Westseite des Passes entspringt der Ventron, der über die Moselotte zur Mosel entwässert, auf der Ostseite der Ruisseau de Saint-Nicolas, ein Nebenfluss der oberen Thur.
Auffahrten
Die Westauffahrt von Ventron ist fünf Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 5,1 % auf. Sie verläuft in dicht bewaldetem Gebiet und beinhaltet nur eine Kehre.
Die Ostauffahrt von Kruth ist mit einer Durchschnittssteigung von 5,5 % bei 7,1 Kilometern etwas anspruchsvoller. Nach anfänglichen 5 % steigen die letzten zwei Kilometer im Schnitt mit rund 7 % an.
Radsport
Die Tour de France überquerte den Col d’Oderen erstmals im Jahr 1952, nahm jedoch erst im Jahr 1972 eine Bergwertung auf der Passhöhe ab. Dieser wurde dabei auf der 17. Etappe aus östlicher Richtung befahren und galt als Anstieg der 2. Kategorie. Die Bergwertung sicherte sich damals der Portugiese Joaquim Agostinho.[1]
Im Jahr 2014 schien der Col d’Oderen erneut im Programm der Tour de France auf, wobei sich der Spanier Joaquim Rodríguez die meisten Punkte auf dem Anstieg der 2. Kategorie sicherte.[1]
Im Jahr 2026 soll der Pass auf der 14. Etappe erneut aus östlicher Richtung befahren werden, ehe es auf den höheren Col du Page geht. Dort soll erstmals eine Bergwertung abgenommen werden.[2]
| Jahr | Etappe | Bergwertung | Fahrer | Auffahrt |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 17. Etappe | 2. Kategorie | Joaquim Agostinho | West |
| 2014 | 10. Etappe | 2. Kategorie | Joaquim Rodríguez | West |
Galerie
- ↑ a b Le col d'Oderen dans le Tour de France. Abgerufen am 6. November 2025.
- ↑ Stage 14 - Mulhouse > Le Markstein Fellering - Tour de France 2026. Abgerufen am 6. November 2025 (englisch).