Baojun Xiangjing
| Baojun | |
|---|---|
Baojun Xiangjing EV (seit 2025)
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| Xiangjing | |
| Produktionszeitraum | seit 2025 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Otto-Hybrid: 1,5 Liter (105 + 160 kW) Elektromotor: 186 kW |
| Länge | 5005 mm |
| Breite | 1900 mm |
| Höhe | 1490–1505 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Leergewicht | 1840–1905 kg |
Der Baojun Xiangjing ist eine Limousine der oberen Mittelklasse der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun.
Geschichte
Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im Dezember 2024.[1] Seit April 2025 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[2]
Technische Daten
Die knapp über fünf Meter lange Limousine hat einen cw-Wert von 0,198. Der Kofferraum fasst 467 Liter.[2] Der Wagen ist entweder als Plug-in-Hybrid oder als reines Elektroauto ausgeführt. Die elektrische Reichweite wird mit 140 km (PHEV) bzw. 600 km (EV) nach CLTC angegeben.[1]
| Kenngrößen | PHEV | EV |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 04/2025 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor + Elektromotor | Elektromotor |
| Hubraum | 1498 cm³ | — |
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 105 kW (143 PS) bei 5500/min | — |
| max. Leistung Elektromotor | 160 kW (218 PS) | 186 kW (253 PS) |
| max. Systemleistung | 160 kW (218 PS) | — |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | 220 Nm bei 2500–4500/min | — |
| max. Drehmoment Elektromotor | 310 Nm | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
7,9 s | 6,9 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP (kombiniert) |
1,8 l Super | — |
| Tankinhalt | 53 l | — |
| Energieinhalt LFP-Akku | 20,5 kWh | 69,2 kWh |
| elektrische Reichweite nach CLTC | 140 km | 600 km |
| Abgasnorm | China VI | — |
Weblinks
Commons: Baojun Xiangjing – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b Marcel Sommer: Mehr als nur ein China-Klon? In: auto-motor-und-sport.de. 30. Dezember 2024, abgerufen am 19. Dezember 2025.
- ↑ a b Leng Xiaoyang: 宝骏享境预售价13.28万起 定位中大型车 1.5T插混及纯电可选. In: autohome.com.cn. 7. April 2025, abgerufen am 19. Dezember 2025 (chinesisch).