Bahnstrecke Bastia–Ajaccio

Bastia – Ajaccio

Eiffel-Viadukt über den Vechju / Vecchio (2005)

Streckennummer:

995 000

Streckenlänge:

158 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Maximale Neigung:

30 ‰

Minimaler Radius:

100 m

Streckengeschwindigkeit:

80 km/h

		⊙42.7077889.453871
		⊙42.7055379.448405 / Bastia Hafen (bis ~1950) ⊙42.7029879.456783	1 m
	0,00	Bastia Güter- / Bahnhof (bis 1978) ⊙42.7027239.447842	12 m
		⊙42.7027379.447068
		Bastia (seit 1978) ⊙42.70229.448065	12 m
		Depot (bis 2020) ⊙42.7015939.446294
		Tunnel de la Torreta (1'422 m) ⊙42.7008019.446313 ⊙42.6880449.444652
	1,71	Lupino ⊙42.687759.44462	18 m
		Av. de la Libération (25 m) ⊙42.684679.444824
	2,22	Rivoli (bis 2016) ⊙42.6832569.445355	15 m
	2,45	Bassanese (bis 2025 Hst) ⊙42.6813179.44538	14 m
		T 11 (ehem. N 193) ⊙42.6779469.445379
	3,35	Camping L’Arinella ⊙42.6731519.444606	8 m
	3,62	Montesoro ⊙42.6711479.444069	7 m
	3,92	Sole-Meo (~2010–2016) ⊙42.6662639.443563	6 m
	4,42	Erbaghjolu / Erbajolo ⊙42.6633689.443345	5 m
	4,86	Sansonetti – Puliclinica / Polyclinique ⊙42.6597159.444462	6 m
	5,58	La Rocade (bis ....) ⊙42.6538059.441564	6 m
	5,83	Furiani ⊙42.6515459.441215 (Stade Armand Cesari)	6 m
	6,50	U Saltatoghju / Saltatojo ⊙42.6454979.441927	6 m
	6,99	Fornacina (1973–2004) ⊙42.6411589.441254	3 m
	8,10	Ceppe ⊙42.628459.440804	11 m
	9,00 9,30	(Umtrassierung 1983) ⊙42.6216679.438683
	9,40	Casatorra ⊙42.6203129.437662 (Hippodrome de Casatorra)	18 m
	9,50	Casatorra (bis 1983) ⊙42.618679.436047	22 m
		ehem. Depot ⊙42.6150419.437867
	9,66	Biguglia ⊙42.6148269.437686	12 m
		⊙42.6085149.43119 Bevinco (40 m) ⊙42.6122899.437895
	12,40	U Tragone / Tragone ⊙42.5963199.439469	30 m
	12,80	⊙42.5931939.44016
	13,70	Purettone ⊙42.5847179.441599	34 m
		Rasignani (35 m) ⊙42.5795859.443449

	14,66	Prigione di U Borgu-Rasignani / Maison-d’Arrêt-Borgo ⊙42.5759269.444411	37 m

		T 11 (ehem. N 193) ⊙42.5700359.445806
	16,23	U Borgu / Borgo ⊙42.5627289.446681	47 m

	18,32	Lucciana L’Alivella / Lucciana Olivella ⊙42.5447249.448632 zum Aéroport de Bastia (Poretta)	36 m


		U Precoghju-Spaziu Spurtivu / Lucciana Pôle Sportif (seit 2017) ⊙42.5324529.447144	31 m

		T 20 (ehem. N 193) ⊙42.5308669.44604

	21,02	Casamozza ⊙42.5218819.441147 Depot und Werkstätte ⊙42.5221339.44156	32 m

		Viaduc de Casamozza (100 m) ⊙42.518569.441132, Golo
	21,50	CFD nach Porto-Vecchio (bis 1953) ⊙42.5179299.441839
		T 10 (ehem. N 198) ⊙42.517449.442184
		Galerie di Ghijurone / de Girona (65 m) ⊙42.5151279.425874
		Viaduc di Ghijurone / de Girona (89 m) ⊙42.5179149.423308
		Tunnel de la Gazza (247 m) ⊙42.5153199.408259
	25,60	Prunelli (bis ...., heute Chioselli) ⊙42.5152479.401162	80 m
		Pont de Prunelli (155 m), Golo ⊙42.5160799.396164
		T 20 (ehem. N 193) ⊙42.5081039.373923
	29,59	Barchetta (bis 2022 Bhf) ⊙42.507159.367913	97 m
		T 20 (ehem. N 193) ⊙42.510899.341319
		Pont d'Albano (142 m), Golo
		Funtana Secca (166 m) ⊙42.5063179.337894
		Galerie d'Albano (30 m) ⊙42.5055399.335867
		Galerie de Pietradritta (34 m) ⊙42.505119.313706
		Casa Murella (52 m) ⊙42.4881719.287616
	39,13	Ponte Novu / Ponte-Novo ⊙42.4804359.280219	166 m
		T 20 (ehem. N 193) ⊙42.4752629.262686
		Pont de Muzzelle (150 m), Golo
		Tunnel de Ponte Rotto (208 m) ⊙42.471939.242103
		Pont de l'Asco (65 m) ⊙42.4732079.209049
		CFC von Calvi ⊙42.4671059.203848
		T 30 (ehem. N 197) ⊙42.4700319.204535
	46,73	U Ponte à A Leccia / Ponte-Leccia ⊙42.4654029.203962	195 m
		Canavaghiola (42 m) ⊙42.4279559.201379
	54,59	Francardu / Francardo (bis 2022 Bhf) ⊙42.4040559.193062	267 m
		Galerie de Campita (60 m) ⊙42.3939669.176868
	57,90	Pont de Francardo (110 m) ⊙42.3950539.169387, Golo
		Galerie de Frassiccia (49 m) ⊙42.3858619.186627
		Viaduc de Monte-Pollino (65 m) ⊙42.3867419.191438
		Tunnel de Monte-Pollino (47 m) ⊙42.3862729.192168
	61,05	Omessa (bis 2003) ⊙42.3787899.188422	375 m
		Viaduc de Pantealta (96 m) ⊙42.3668969.180163
		Viaduc de la Foce (65 m) ⊙42.362829.179703
		Galerie de la Foce (42 m) ⊙42.3618169.179516
		Viaduc de Malinaccio (115 m) ⊙42.3598919.178046, Valle-Alle-Tane
	65,22	Suveria / Soveria ⊙42.358319.172797	457 m
		T 20 (ehem. N 193) (26 m) ⊙42.3577419.169788
	66,60	Tunnel de San Quilico (484 m) ⊙42.3500089.173486, Scheitelpunkt	493 m
		T 20 (ehem. N 193) (42 m) ⊙42.3318929.175294
	69,30	Viaduc de Tralonca (88 m) ⊙42.3270959.175505, Piaggo
		Viaduc de l'Aghitti (177 m) ⊙42.3068529.171926, Bistuglio
	73,70	Pont de Tavignano / Corte (76 / 64 m) ⊙42.3058929.157672
		T 50 (ehem. N 200) ⊙42.3049599.157937
	73,80	Corti / Corte ⊙42.3038369.158366 (Stade Santos Manfredi)	396 m
	74,80	Viaduc des Maures (90 / 60 m) ⊙42.2971539.165241, Lavatoio
	76,40	Viaduc de Pianello (58 / 30 m) ⊙42.2850949.1745
	76,50	Tunnel de Pianello (201 m) ⊙42.2851949.175356
	77,90	Tunnel d'Aggiello (119 m) ⊙42.2794899.182476
	78,10	Galerie de Muzzolo (71 m) ⊙42.278859.185759
	79,80	Galerie de Mure (82 m) ⊙42.2701769.187232
	80,20	Tunnel de Casavecchia (112 m) ⊙42.2674929.184855
	80,90	Minuto (33 / 16 m) ⊙42.2627549.188228
	80,90	Tunnel de Poggio (380 m) ⊙42.2623599.188497

	82,07	U Poghju A Riventosa / Poggio-Riventosa ⊙42.252919.189587	546 m

	82,20	Tunnel de Pagliacello (206 m) ⊙42.2519169.191493
	83,00	Galerie de Morta (77 m) ⊙42.2492539.184834
	83,10	Viaduc de Morta (60 / 30 m) ⊙42.2484699.184344
	83,20	Tunnel de Riventosa (163 m) ⊙42.2478839.18404

	83,70	Tunnel de San-Pietro / St. Pierre (611 m) ⊙42.2454179.180041 Scheitelpunkt	578 m

	84,80	Galerie de Lugo (95 m) ⊙42.2363169.176976
	85,12	Venacu / Venaco (bis 2021 Bhf) ⊙42.2331939.175095	565 m
	85,30	Viaduc de Nocerette / Venaco (60 / 40 m) ⊙42.232099.174929, Onda
	85,40	Tunnel de Venaco (107 m) ⊙42.2314159.174654
	85,70	Tunnel de Vecchiale (207 m) ⊙42.2285299.174792
		T 20 (ehem. N 193) ⊙42.2274059.176856

	86,20	Viaduc de Valpacce (122 / 60 m), T 20 (ehem. N 193) ⊙42.2263619.178983

	86,33	Piscine de Venaco (bis 2010) ⊙42.2251149.179828	546 m
	86,90	Viaduc de Barchini (100 m) ⊙42.2209439.175755, Chiarasola
	87,90	Viaduc de Rio-Secco (92 / 85 m) ⊙42.2129479.174418
	88,20	Viaduc de Cavalo-Monda / Cavallo Monde (78 / 76 m) ⊙42.2101819.174593
	88,50	Viaduc de Ferla (52 / 40 m) ⊙42.2078649.173769
	88,50	Galerie de Ferla (41 m) ⊙42.2071839.173788
	88,80	Galerie de Ghinghetta (63 m) ⊙42.2050419.173178
	88,90	Viaduc de Ghinghetta (60 / 40 m) ⊙42.2047089.171987
	89,10	Galerie de Nielleo (41 m) ⊙42.2028439.171802
	89,79	Vecchio (bis 1992) ⊙42.1971729.169161	475 m

	90,30	Viaduc de Vecchio / Eiffel-Viadukt (195 / 140 m) ⊙42.1938029.166008 U Vechju / Vecchio

	90,50	Tunnel de Vecchio (155 m) ⊙42.1918799.165702
	0	T 20 (ehem. N 193) ⊙42.188329.167181
	97,20	Tunnel de Ferletto (150 m) ⊙42.1862029.163463
	91,00	Viaduc du Bottegliajo / Bartigliago (77 / 50 m) ⊙42.1876669.167447
	96,70	Tunnel d'Orsareccia (100 m) ⊙42.1818529.165933
	91,90	Tunnel de Forcalo / Forcala (82 m) ⊙42.1817919.170844
	96,30	Galerie de Vivario (22 m) ⊙42.1780199.165729
	98,30	Tunnel de Fumaccio / Fumaccie (76 m) ⊙42.1795629.160907
	95,92	Vivariu / Vivario ⊙42.1775559.168672	620 m
	0	T 20 (ehem. N 193) ⊙42.1770019.170355
	92,30	Tunnel de Noce-Carroza / Noce Carosa (139 m) ⊙42.1793019.172275
	92,70	Viaduc de Noce-Carroza / Noce Carosa (84 / 50 m) ⊙42.1772869.17371
	98,80	Tunnel de Fontana-Cieca / Fontana Cicca (53 m) ⊙42.1754389.160527
	93,80	Viaduc d'Erbajola / Erbazolo (65 / 50 m) ⊙42.1691239.179783
	99,10	Tunnel de Valderone (53 m) ⊙42.1733869.157863

	100,30	Tunnel de Ponte (272 m) ⊙42.1653859.155108
	101,10	Camping Savaghju / Svaggio ⊙429	766 m
	102,81	Tattone (bis 2021 Bhf) ⊙429	802 m
		2x T 20 (ehem. N 193) ⊙429 ⊙429
	105,40	Tunnel d'Omellina (86 m) ⊙429
	106,65	Vizzavona ⊙429 Scheitelpunkt	906 m
	106,80	Vizzavona-Tunnel (3'916 m) ⊙429
		Département-Grenze 20B–20A
	110,70	⊙429
	111,10	Pont (77 m) ⊙429, Gravona
		T 20 (ehem. N 193) ⊙429
	112,00	Viaduc de Fondali (121 m) ⊙429
	112,40	Tunnel de Traghieta-Cicca (153 m) ⊙429
	112,70	Viaduc de Traghieta-Cicca (81 m) ⊙429
	113,10	Tunnel de Fao (227 m) ⊙429
	113,30	Viaduc (64 m) ⊙429, Canapajolo
	114,30	Viaduc d'Aja-Piana (118 m) ⊙429
	115,30	Viaduc (100 m) ⊙429, Province
	115,50	Viaduc de Moraschi (100 m) ⊙429, Bronco
	115,70	Viaduc (50 m) ⊙429, Martinaccio
	116,62	Bucugnà / Bocognano ⊙429	672 m
	116,90	Tunnel de Saint-Isari (82 m) ⊙429
		Viaduc de Vigna Canale (40 m) ⊙429, Pianello
	118,60	Viaduc (127 m) ⊙429, Trotto
	119,70	Tunnel de Carcitello (113 m) ⊙429
	120,50	Viaduc de Granato (153 m) ⊙429, Vitulo
	120,70	Viaduc (77 m) ⊙429, Aja-Maio
		Viaduc (70 m) ⊙429
		Viaduc de Cannelle (53 m) ⊙429, Sant'Andrea
		Viaduc de Saint-Andrea (30 m) ⊙429, Lamaja
	123,49	Tavera ⊙429	465 m
	124,40	Viaduc (50 m) ⊙429, Parbita
	124,90	Tunnel de Pineto (189 m) ⊙429
		Viaduc (40 m) ⊙429, Tuschini
		Viaduc de Pratabello (92 m) ⊙429, Monticello
	126,78	Auccià / Ucciani ⊙429	381 m
		Viaduc (30 m) ⊙429, Crucoli

		Viaduc (56 m) ⊙429
	136,00	Carbuccia ⊙429	207 m
		Viaduc (45 m) ⊙429, Valdu Malu
		Viaduc de Poggiola (51 m) ⊙429, des Moulins
	142,9	Viaduc de Paviaju (84 m) ⊙429, Gravona
		Viaduc de Mortola (30 m) ⊙429
	144,95	Mezana / Mezzana ⊙429	56 m
	147,35	Effrico - Place Noël Sarrola (seit 2014) ⊙429	32 m
		T 20 (ehem. N 193) ⊙429
	148,97	Caldaniccia (seit 2025, bis 2005 Hst) ⊙429	15 m

	151,89	Cavone ⊙429 zum Aéroport d'Ajaccio (Campo dell’Oro)	7 m


		U Ricantu / Ricanto (seit 2014) ⊙429 (Stade Michel Moretti, Hippodrome de Vignetta)	5 m

	154,30	Tunnel d'Aspreto (376 m) ⊙429

	156,02	I Salini / Les Salines ⊙429 zur Luftseilbahn Angelo nach Mezzavia (seit 2025)	4 m

		zum Hafen (bis 1993) ⊙429
		3x T 21 (ehem. N 193) ⊙429 ⊙429 ⊙429
		Depot ⊙429
	157,43	Aiacciu / Ajaccio ⊙429	3 m
		Ajaccio Hafen (bis 1993) ⊙429	2 m

Quellen: ^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]

Die Bahnstrecke Bastia–Ajaccio (auch: Transkorsische Gebirgsbahn^[6]) verbindet die zweitgrößte Stadt der Insel Korsika mit der ehemaligen Hauptstadt Corte sowie der Inselhauptstadt Ajaccio.

Geografische Lage

Die Bahnstrecke hat ihren Anfangspunkt in der Nähe des Hafens von Bastia. Um Ajaccio zu erreichen, muss sie die Insel von Nordosten nach Südwesten und damit das gebirgige Innere von Korsika durchqueren. Dabei bindet sie auch die innerkorsische Universitätsstadt und ehemalige Hauptstadt der Insel Corte an. Die Strecke überwindet einen Höhenunterschied von 903 m bei einer maximalen Neigung von 30 ‰.^[7]

Geschichte

Die Strecke wurde von 1888 bis 1894 von der Compagnie des Chemins de Fer Départementaux (CFD) erbaut und ging abschnittweise in Betrieb. Die CFD war auch erster Betreiber.^[7]

Infrastruktur

Die Strecke ist 157,4 km lang, eingleisig, nicht elektrifiziert und in Meterspur ausgeführt.

Der Hauptkamm des innerkorsischen Gebirges wird unterhalb des 1163 m hohen Col de Vizzavona im 3916 m langen Vizzavona-Tunnel unterquert. Dieser Tunnel ist absolut gerade angelegt und weist von seinem höchsten Punkt am Nordportal ein durchgehendes Gefälle von 22 ‰ auf.^[6]^[8] Nördlich des Tunnels befinden sich mehrere Kehren mit kurzen Tunneln. Insgesamt weist die Strecke 41 weitere Tunnel und Galerien mit je einer Länge von über 30 m auf, darunter auch der 1422 m lange Tunnel unter den Hügeln, die Bastia umgeben.^[6]^[9]

Für den Scheitelpunkt der Strecke, der heute mit dem Vizzavona-Tunnel überwunden wird, war ursprünglich eine Steilstrecke erwogen worden, die mit dem System Fell überwunden werden sollte. Letztendlich fiel die Entscheidung dann doch zugunsten einer Unterfahrung des Gebirgskamms mit einem Tunnel.^[7]

Teil dieser Steilstrecke ist auch die 140 m lange und 80 m hohe Brücke über den Fluss Vecchio (korsisch U Vechju) von Gustave Eiffel. Die Brücke ist ein historisches Kulturdenkmal (monument historique) nach französischem Denkmalrecht und entsprechend in der Base Mérimée (französische Denkmalliste) eingetragen.^[10] Weitere 41 Brücken der Strecke sind mehr als 30 m lang.^[6]

In Casamozza befindet sich seit 1978 das zentrale Bahnbetriebswerk.^[6]^[9]^[11]

Betrieb

2022 fahren täglich vier Zugpaare über die Gesamtstrecke. Dazu kommt noch ein Zugpaar zwischen Bastia und Calvi, das den nördlichen Abschnitt der Strecke mit nutzt. Dazu gibt es an beiden Enden auch noch Vorortverkehr. Der von Bastia reicht bis Casamozza mit mindestens zehn Zugpaaren, der von Ajaccio bis Mezzana mit zehn Zugpaaren pro Tag.

Galerie

Nordportal des Tunnel de la Torreta unter Bastia (2005)
Zugkreuzung im Bahnhof Corte (2014)
Güterzug mit Lok BB 405 bei Vivario (2000)
Zug im Bahnhof Vizzavona (um 1900)

Literatur

Rudolf Schulter: Die französischen Meterspurbahnen des regulären Betriebs. Frank Stenvalls Förlag, Malmö 2017, ISBN 978-91-7266-196-7

Weblinks

Commons: Chemins de fer de la Corse – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Homepage des Betreibers mit Fahrplänen (französisch)

Einzelnachweise

↑ Rudolf Schulter: Die französischen Meterspurbahnen des regulären Betriebs. Frank Stenvalls Förlag, Malmö, 2017, ISBN 978-91-7266-196-7, S. 124, 128, 134.
↑ Marius d´Oriano, Michel Braun: Le grand album du Chemin de Fer Corse. Les Editions du Cabri, 2022, ISBN 978-2-914603-82-9 (französisch).
↑ geoportail.gouv.fr mit Layern: Réseau ferroviaire, Plan IGN und Photographies aériennes (IGN).
↑ remonterletemps.ign.fr Zeitreise mit Layern: Photos aériennes (IGN).
↑ openrailwaymap.org CFC Corse
↑ ^a ^b ^c ^d ^e Schulter, S. 124
↑ ^a ^b ^c Schulter, S. 122
↑ Schulter, S. 128
↑ ^a ^b Schulter, S. 134
↑ Eintrag der Brücke über den Vecchio in der Base Mérimée
↑ Schulter S. 142

[Die_französischen_Meterspurbahnen-1] Rudolf Schulter: Die französischen Meterspurbahnen des regulären Betriebs. Frank Stenvalls Förlag, Malmö, 2017, ISBN 978-91-7266-196-7, S. 124, 128, 134.

[Chemin_de_Fer_Corse-2] Marius d´Oriano, Michel Braun: Le grand album du Chemin de Fer Corse. Les Editions du Cabri, 2022, ISBN 978-2-914603-82-9 (französisch).

[geoportail.gouv.fr-3] rtail.gouv.fr mit Layern: Réseau ferroviaire, Plan IGN und Photographies aériennes (IGN).

[remonterletemps.ign.fr-4] remonterletemps.ign.fr Zeitreise mit Layern: Photos aériennes (IGN).

[openrailwaymap.org_CFC_Corse-5] railwaymap.org CFC Corse

[S124-6] Schulter, S. 124

[S122-7] Schulter, S. 122

[S128-8] Schulter, S. 128

[S134-9] Schulter, S. 134

[10] Eintrag der Brücke über den Vecchio in der Base Mérimée

[S142-11] Schulter S. 142

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