Bahnhof Milano Porta Genova
| Milano Porta Genova | |
|---|---|
| Daten | |
| Bauform | Kopfbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Eröffnung | 1870 |
| Schließung | 14.12.2025 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Mailand |
| Metropolitanstadt | Metropolitanstadt Mailand |
| Region | Lombardei |
| Staat | Italien |
| Koordinaten | 45° 27′ 12″ N, 9° 10′ 10″ O |
| Höhe (SO) | 119 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| Liste der Bahnhöfe in Italien | |
Der Bahnhof Milano Porta Genova (italienisch: Stazione di Milano Porta Genova) war ein Bahnhof der norditalienischen Großstadt Mailand. Er wurde von der staatlichen Eisenbahngesellschaft RFI betrieben und diente als Ausgangspunkt der Bahnstrecke Milano–Mortara.
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1870 als Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Milano–Mortara mit dem Namen Milano Porta Ticinese eröffnet.
1923 wurde er in Milano Porta Genova umbenannt[1].
1931, mit der Stilllegung des alten Bahnhof Centrale und der westlichen Ringbahn, wurde er Endstation der Bahnstrecke Milano–Mortara.
Am 30. Oktober 1983 kam unter dem Bahnhof der U-Bahnhof Porta Genova FS in Betrieb.[2]
Aufgrund von Umstrukturierungsmaßnahmen im städtischen Verkehrsnetz wurde der Bahnhof zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 geschlossen. Das gewonnene Areal wird zu einem neuen Stadtquartier umgebaut.[3][4]
Verkehr
Vom Bahnhof verkehrten die Regionalzüge der Linie Milano–Mortara im stündlichen Taktverkehr[5]. In der Hauptverkehrszeit fuhren einige Zugpaare über Mortara weiter von und nach Alessandria.
Unter dem Bahnhof befindet sich der unterirdische U-Bahnhof Porta Genova, der von Zügen der Linie M2 der Metropolitana di Milano bedient wird. Seit der Schließung 2025 verkehren die Züge über die Südliche Gürtelbahn zum Bahnhof Milano Rogoredo.
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| Cologno Nord – Cologno Centro – Cologno Sud – Gessate – Cascina Antonietta – Gorgonzola – Villa Pompea – Bussero – Cassina de’ Pecchi – Villa Fiorita – Cernusco sul Naviglio – Cascina Burrona – Vimodrone – Cascina Gobba – Crescenzago – Cimiano – Udine – Lambrate FS – Piola – Loreto – Caiazzo – Centrale FS – Gioia – Garibaldi FS – Moscova – Lanza – Cadorna FN – Sant’Ambrogio – Sant’Agostino – Porta Genova FS – Romolo – Famagosta – Abbiategrasso – Assago Milanofiori Nord – Assago Milanofiori Forum |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Ordine di Servizio n° 62 - Bollettino FS del 14 giugno 1923
- ↑ Alessandro Muratori, La linea 2 si allunga. In: I Treni Oggi Nr. 35, Januar 1984. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 12–13.
- ↑ Andrew Thompson: Milano Porta Genova: Bahnhof schließt zum Fahrplanwechsel. Nach mehr als 150 Jahren endete Mitte Dezember 2025 der Eisenbahnbetrieb am Mailänder Bahnhof Porta Genova. Die Stilllegung folgt einer langfristigen Umstrukturierung im städtischen Verkehrsnetz. eisenbahn.de, 11. Dezember 2025, archiviert vom am 15. Dezember 2025; abgerufen am 15. Dezember 2025.
- ↑ Treno storico da Milano Centrale per Milano Porta Genova e Mortara. Fondazione FS Italiane, 13. Dezember 2025, archiviert vom am 15. Dezember 2025; abgerufen am 15. Dezember 2025 (italienisch).
- ↑ Orario Trenitalia 2012, KBS 140