BYD Seal 6 DM-i
| BYD | |
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BYD Seal 06 DM-i (seit 2024)
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| Seal 6 DM-i | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottohybride: 1,5 Liter (135–156 kW) |
| Länge | 4830–4850 mm |
| Breite | 1875–1890 mm |
| Höhe | 1495–1505 mm |
| Radstand | 2790 mm |
| Leergewicht | 1660–1815 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2025)[1] |
Der BYD Seal 6 DM-i (in China BYD Seal 06 DM-i) ist ein Pkw der Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
Geschichte
Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug als Limousine im Mai 2024.[2] Die Kombi-Version Touring folgte im Juli 2025.[3] Auf der IAA im September 2025 wurde der Touring für Europa präsentiert.[4] Auf einigen europäischen Märkten (z. B. Frankreich) ist auch die Limousine erhältlich.[5]
Der Seal 6 DM-i wird im Modellprogramm des Herstellers der sogenannten Ocean-Serie zugeordnet und nutzt die gleiche Technik wie der BYD Qin L.[6]
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Heckansicht
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BYD Seal 6 DM-i Touring (seit 2025)
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Heckansicht
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Innenansicht
Technik
Der rund 4,85 Meter lange Wagen ist ausschließlich als Plug-in-Hybrid erhältlich. Er kombiniert einen 1,5-Liter-Ottomotor mit einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt bis zu 156 kW (212 PS).[7] Energiespeicher für die elektrische Energie ist die Blade Batterie mit 10,1 oder 19,0 kWh. Die elektrische Reichweite wird für die Version mit dem großen Akku mit über 100 km nach WLTP angegeben.[8] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Der cw-Wert des Touring wird mit 0,28 angegeben.[7]
Sicherheit
Im Herbst 2025 wurde der Wagen vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[9]
Technische Daten
| Kenngrößen | DM-i (Europa) | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2025 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor + Elektromotor | |
| Motoraufladung | — | |
| Hubraum | 1498 cm³ | |
| max. Leistung Verbrennungsmotor |
72 kW (98 PS) bei 6000/min | |
| max. Leistung Elektromotor |
145 kW (197 PS) | |
| max. Systemleistung | 135 kW (184 PS) | 156 kW (212 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor |
122 Nm bei 4000–4500/min | |
| max. Drehmoment Elektromotor |
300 Nm | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | Stufenloses Getriebe | |
| Antriebsbatterie | ||
| Zellchemie | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP) | |
| Energieinhalt | 10,1 kWh | 19,0 kWh |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,9 s | 8,5 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
2,3–2,6 l Super | 1,5–1,7 l Super |
| CO2-Emission nach WLTP | 52–60 g/km | 34–38 g/km |
| Tankinhalt | 65 l | |
| elektrische Reichweite (kombiniert) | 54–58 km | 101–109 km |
| Abgasnorm | Euro 6e | |
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 wurden in Deutschland insgesamt 3.461 BYD Seal 6 DM-i neu zugelassen.
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10] | |||||||||||
Weblinks
- Offizielle Website Seal 6 DM-i Touring
- Offizielle Website Seal 6 DM-i (chinesisch)
- Offizielle Website Seal 6 DM-i Touring (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ BYD Seal 6 – Offizielle Sicherheitsbewertung. In: euroncap.com. Abgerufen am 19. November 2025.
- ↑ Mark Andrews: BYD Seal 06 DM-i with 5th gen PHEV technology launched in China. In: carnewschina.com. 28. Mai 2024, abgerufen am 5. September 2025 (englisch).
- ↑ Denis Bobylev: BYD Seal 06 DM-i wagon launched in China for 15,320 USD. In: carnewschina.com. 4. Juli 2025, abgerufen am 5. September 2025 (englisch).
- ↑ Johannes Reichel: IAA Mobility 2025: BYD bingt ersten Kombi, als Hybrid mit 1.350 Kilometer Reichweite. In: vision-mobility.de. 2. September 2025, abgerufen am 11. September 2025.
- ↑ Andrey Govorov: Семейство BYD Seal 6 DM-i выходит на европейский рынок: седан и универсал. In: kolesa.ru. 2. September 2025, abgerufen am 5. September 2025 (russisch).
- ↑ Liu Miao: 2026 BYD Seal 06 DM-i with 128 km pure-electric range hits market starting at 13,600 USD. In: carnewschina.com. 14. November 2025, abgerufen am 14. November 2025 (englisch).
- ↑ a b Roland Hildebrandt: BYD Seal 6 DM-i Touring (2025) im Test: Der Anti-Diesel. In: de.motor1.com. 3. September 2025, abgerufen am 5. September 2025.
- ↑ Bernd Conrad: BYD greift Passat und Superb an. In: autonotizen.de. 2. September 2025, abgerufen am 5. September 2025.
- ↑ Sterne-Regen bei Euro-NCAP. In: welt.de. 19. November 2025, abgerufen am 19. November 2025.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2026. Jahr 2025