Aston (Formel 1)
| Name | Aston Butterworth |
|---|---|
| Unternehmen | |
| Unternehmenssitz | |
| Teamchef | Bill Aston |
| Statistik | |
| Erster Grand Prix | Belgien 1952 |
| Letzter Grand Prix | Deutschland 1952 |
| Gefahrene Rennen | 2 |
| Konstrukteurs-WM | 0 |
| Fahrer-WM | 0 |
| Rennsiege | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Punkte | 0 |
Aston war ein 1952 aktiver Rennstall in der Formel 1. Das Privatteam von Bill Aston brachte ein auf den Butterworth Motor zugeschnittenes selbst konstruiertes Chassis an den Start.[1] Dieses war auf Basis eines Cooper T20 entwickelt worden[2] und war lediglich für vier WM-Läufe gemeldet, von denen es bei zweien startete.
Das erste Rennen in Belgien fuhr der Brite Robin Montgomerie-Charrington, das er allerdings aufgrund eines technischen Defekts (Elektrik) in der 17. Runde aufgeben musste. Es folgte der Große Preis von Großbritannien, für den sich Bill Aston zwar qualifizieren konnte, allerdings musste er wegen erneuter technischer Mängel das Rennen absagen. In Deutschland fiel Bill Aston wiederum wegen eines fehlenden Öldrucks schon in der zweiten Runde aus, und beim letzten gemeldeten Rennen in Italien verpasste Bill Aston die Qualifikation.[3] Nach diesen vier Rennen endete auch die Existenz des Rennstalls, und Bill Aston sowie Robert Montgomerie-Charrington beendeten ihre Formel-1-Karrieren.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Butterworth. Abgerufen am 2. Oktober 2025.
- ↑ Bill Aston. Abgerufen am 2. Oktober 2025.
- ↑ Bill Aston. Abgerufen am 2. Oktober 2025.