Arcfox Alpha-T5
| Arcfox | |
|---|---|
| Alpha-T5 | |
| Produktionszeitraum | seit 2023 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotor: 185–200 kW Elektromotor: 200 kW + Ottomotor: 1,5 Liter (77 kW) |
| Länge | 4690–4760 mm |
| Breite | 1936 mm |
| Höhe | 1650 mm |
| Radstand | 2845 mm |
| Leergewicht | 1955–2045 kg |
Der Arcfox Alpha-T5 ist ein Sport Utility Vehicle der zum chinesischen BAIC-Konzern gehörenden Automarke Arcfox.
Geschichte
Erste Bilder des Fahrzeugs wurden im Juli 2023 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht.[1] Erstmals präsentiert wurde der Alpha-T5 im November 2023 auf der Guangzhou Auto Show.[2] Einen Monat später kam er auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.[3]
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Heckansicht
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Innenansicht
Technik
Das SUV ist rund 4,70 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,65 Meter hoch. Der cw-Wert wird mit 0,245 angegeben. Es wird 800-Volt-Technik verwendet. Zum Marktstart war der Wagen nur als reines Elektroauto erhältlich.[3] Es stehen für diese Version drei Akku-Varianten zur Wahl. Die maximale Reichweite wird mit 705 km nach CLTC angegeben. Im Oktober 2025 folgte eine Version mit einem 1,5-Liter-Ottomotor als Reichweitenverlängerer. Hier beträgt die elektrische Reichweite nach der CLTC-Norm 215 km, die Gesamtreichweite 1215 km.[4] Die Höchstgeschwindigkeit des Alpha-T5 wird mit 180 km/h angegeben.[5]
Technische Daten
| Kenngrößen | 520 | 560 | 630 | 660 | 660 | 705 | 1215 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 12/2023–10/2025 | seit 10/2025 | 11/2024–10/2025 | seit 10/2025 | 12/2023–10/2025 | seit 10/2025 | |
| Motorkenndaten | |||||||
| Motortyp | Elektromotor | Elektromotor + R4-Ottomotor | |||||
| Hubraum | — | 1498 cm³ | |||||
| max. Leistung Elektromotor | 185 kW (252 PS) | 200 kW (272 PS) | |||||
| max. Leistung Verbrennungsmotor | — | 77 kW (105 PS) bei 6000/min | |||||
| max. Drehmoment Elektromotor | 360 Nm | 320 Nm | 360 Nm | 365 Nm | |||
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | — | 132 Nm bei 4500/min | |||||
| Kraftübertragung | |||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||||
| Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | ||||||
| Messwerte | |||||||
| Leergewicht | 1980 kg | 1955 kg | 2045 kg | 2025 kg | 1975 kg | 1970 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
7,5 s | 6,5 s | |||||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach WLTP (kombiniert) |
— | 0,6 l Super | |||||
| Tankinhalt | — | 47 l | |||||
| Energieinhalt Akku | 65 kWh | 74 kWh | 79 kWh | 27 kWh | |||
| elektrische Reichweite nach CLTC | 520 km | 560 km | 630 km | 660 km | 705 km | 215 km | |
| Abgasnorm | — | China VI | |||||
Einzelnachweise
- ↑ Igor Wladimirski: Кроссовер Cadillac Optiq, седан Avatr и другие утечки из Китая. In: autoreview.ru. 14. Juli 2023, abgerufen am 6. Dezember 2025 (russisch).
- ↑ Zhou Yi: 2023广州车展：极狐 阿尔法T5正式亮相. In: autohome.com.cn. 17. November 2023, abgerufen am 6. Dezember 2025 (chinesisch).
- ↑ a b Dong Yi Chen: BAIC's Arcfox Alpha T5 SUV launched in China. In: carnewschina.com. 27. Dezember 2023, abgerufen am 6. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Liu Miao: Arcfox unveils new Alpha T5: extended range models and in-house ADS introduced. In: carnewschina.com. 29. Oktober 2025, abgerufen am 6. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Andrey Yezhov: Электрокроссовер Arcfox αT5 от BAIC выходит на рынок: почти премиум без ярких черт. In: kolesa.ru. 28. Dezember 2023, abgerufen am 6. Dezember 2025 (russisch).
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)