Aero-Dienst
| Aero-Dienst GmbH
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|---|---|
| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 1958 |
| Sitz | Nürnberg, Deutschland |
| Leitung | André Ebach, Dr. Oliver Kosing |
| Mitarbeiterzahl | über 350 |
| Branche | Geschäfts- und Ambulanzluftfahrt, Flugzeugwartung, Aircraft Management |
| Website | aero-dienst.com |
Aero-Dienst GmbH ist ein deutsches Luftfahrtunternehmen mit Sitz am Flughafen Nürnberg. Das Unternehmen ist spezialisiert auf Geschäfts- und Ambulanzluftfahrt, Flugzeugwartung (MRO), Flugzeugmanagement, Corporate-Jet-Charter sowie Flugzeugvermittlung und gilt als erfahrener Anbieter in der europäischen Business-Aviation-Branche.[1]
Geschichte
Aero-Dienst wurde 1958 in Nürnberg gegründet. In den ersten Jahren konzentrierte sich das Unternehmen auf Wartung von Flugzeugen und Komponenten. Mitte der 1970er-Jahre begann Aero-Dienst mit Ambulanzflügen für den ADAC, insbesondere zur medizinischen Rückführung von Patienten per Jet.[2]
1998 stieg der ADAC als Gesellschafter ein, und heute ist Aero-Dienst eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der ADAC SE.[3] Das Unternehmen betreibt seither sowohl Ambulanzflüge als auch Geschäftsjet-Charter, betreibt Wartungseinrichtungen und bietet Aircraft-Management-Dienstleistungen an.
Geschäftstätigkeit
Aero-Dienst deckt mehrere Bereiche der Luftfahrt ab:
- Ambulanzflugbetrieb: Durchführung von medizinischen Rückführungen, oft im Auftrag des ADAC Ambulanz-Service. Die Flotte umfasst aktuell zwei Learjet 60XR und zwei Dornier 328Jet, die intensivmedizinisch ausgestattet sind.[4]
- Corporate-Jet-Charter: Kunden können Geschäftsflugzeuge wie Bombardier Challenger 300, Challenger 3500 und Global 5500 chartern. Aero-Dienst stellt Crew, Betriebspersonal und Wartung bereit.[5]
- Wartung und Instandhaltung (MRO): Das Unternehmen ist als EASA Part-145-zertifizierter Wartungsbetrieb für Bombardier, Dassault und Learjet-Flugzeuge zugelassen. Leistungen umfassen Basis- und Linienwartung, Avionik-Upgrades, Interieurarbeiten und Komponentenwartung.[6]
- Aircraft Management & Brokerage: Aero-Dienst verwaltet Flugzeuge im Auftrag von Eigentümern, inklusive Betrieb, Wartung und Zulassung, und unterstützt beim Kauf und Verkauf von Jets.[7]
Flotte
Die Flotte wird kontinuierlich aktualisiert und umfasst:
- 2 × Learjet 60XR (Ambulanz- und Geschäftsflüge)[8]
- 2 × Dornier 328Jet (medizinische Rückführungen)[9]
- Corporate-Jet-Flotte: Bombardier Challenger 300, Challenger 3500, Global 5500[10]
Standorte
Aero-Dienst betreibt seinen Hauptsitz am Flughafen Nürnberg und unterhält zusätzlich:
- Component Shop in Landsberg am Lech
- Maintenance Station in Oberpfaffenhofen
- Line Stations in Wien und Klagenfurt, Österreich[11]
- Aero-Dienst America Inc. in Palm Beach, Florida
Leitung
Die Geschäftsführung besteht aus André Ebach und Dr. Oliver Kosing.[12]
Sicherheit und Qualität
Aero-Dienst legt Wert auf hohe Sicherheitsstandards, ist EASA-zertifiziert und erhielt verschiedene Auszeichnungen für Flugsicherheit.[13]
Medienberichte
Mehrere Fachportale berichten über Aero-Dienst, z. B. AeroTelegraph über neue Jet-Flotten und medizintechnische Ausstattung der Ambulanzjets.[14]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Über uns. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Historie. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Unternehmen und Struktur. In: ADAC. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ ADAC Ambulanzflüge. In: ADAC. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Charterflüge. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Wartung und Service. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Aircraft Management. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Flotte. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Flotte. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Business Jets. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Standorte. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Management. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ Safety & Quality. In: Aero-Dienst GmbH. Abgerufen am 29. September 2025.
- ↑ ADAC bestellt Challenger 650. In: AeroTelegraph. Abgerufen am 29. September 2025.