24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1992
Das 44. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Lotto Trophy 1992, fand am 1. und 2. August 1992 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Als am Sonntagmorgen die Sonne aufging, hatten die 100.000 Zuschauer an der Strecke bereits ein spannendes Rennen erlebt. Der lange führende Nissan Skyline GT-R von Anders Olofsson, David Brabham und Masahiro Hasemi war nach einem Wagenbrand in der Boxengasse ausgefallen. Auch der Schnitzer-BMW M3 von Johnny Cecotto/Marc Duez/Roberto Ravaglia musste nach einem Getriebeschaden gegen Mitternacht abgestellt werden. Ein heftiger Regenschauer in der Nacht verursachte einige Ausfälle und Safety-Car-Phasen.
Eine Stunde und zehn Minuten vor Rennende führte der Schnitzer-BMW mit der Startnummer 3 und Joachim Winkelhock am Steuer mit dem deutlichen Vorsprung von zwei Runden auf einen BMW des italienischen Bigazzi-Teams, als Winkelhock mit rauchenden Bremsen an die Box kam. Schnitzer-Rennleiter Charly Lamm hatte Winkelhock bereits davor immer wieder signalisiert langsamer und materialschonender zu fahren, ein nun notwendiger Tausch der hinteren Bremsscheiben ließ sich dennoch nicht vermeiden und der Vorsprung schrumpfte auf wenige Sekunden. Sechs Runden vor dem Fallen der Zielflagge hatte der nunmehr am Steuer des Wagens mit der Nummer 3 sitzende Eric van de Poele 50 Sekunden Vorsprung auf Steve Soper im Bigazzi-BMW, den er bis zur vorletzten Runde fast vollständig verlor. Knapp vor dem Ziel, in der Bus-Stop-Schikane, gelang Soper das entscheidende Überholmanöver. Er passierte die Ziellinie 0,48 Sekunden vor den Schnitzer-BMW. Es war der knappste Zieleinlauf in der Geschichte des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DTM | 5 | BMW Fina Bastos Team | Steve Soper Christian Danner Jean-Michel Martin |
BMW M3 Sport Evo | 513 | ||
| 2 | DTM | 3 | BMW Fina Bastos Team | Altfrid Heger Eric van de Poele Joachim Winkelhock |
BMW M3 Sport Evo | 513 | ||
| 3 | DTM | 6 | BMW Fina Bastos Team | Armin Hahne Bernard Béguin Eddy Joosen |
BMW M3 Sport Evo | 593 | ||
| 4 | Procar/Div. 1 | 21 | Porsche Club of Belgium | Georges Cremer Philip Verellen Thierry van Dalen |
Porsche Carrera 2 | 485 | ||
| 5 | Procar/Div. 1 | 25 | Porsche Zentren Moritz | Harald Grohs Olaf Manthey Uwe Alzen |
Porsche Carrera 2 | 482 | ||
| 6 | Procar/Div. 1 | 28 | Roock Racing | Michael Bartels Jürgen Barth Manfred Bobach |
Porsche Carrera 2 | 481 | ||
| 7 | Procar/Div. 1 | 35 | Cobras Organisation | Jean-Pierre Jarier Pierre Yver Dominique Dupuy |
Porsche Carrera 2 | 477 | ||
| 8 | Procar/Div. 1 | 34 | Racing Team Trommelke | Patrick Schreurs Alfons Taels Paul Simons |
Porsche Carrera RS | 470 | ||
| 9 | DTM | 8 | Christian Hauser Racing | Christian Hauser René Schenk Karl-Heinz Wlazik |
BMW M3 Sport Evo | 467 | ||
| 10 | Procar/Div. 1 | 40 | Porsche Club of Belgium | Joël Gouhier Jack Leconte Pierre de Thoisy |
Porsche Carrera 2 | 463 | ||
| 11 | Procar/Div. 1 | 27 | Porsche Club of Belgium | Nico Demuth Jean-Marie Dumont Romain Wolff |
Porsche Carrera 2 | 457 | ||
| 12 | Procar/Div. 1 | 37 | André Gahinet | André Gahinet Didier Caradec Alain Sturm |
Porsche Carrera 2 | 453 | ||
| 13 | Procar/Div. 2 | 59 | Emosport | Benoit Galand Bernard Munster Damien Chaballe |
Opel Astra GSi 16V | 452 | ||
| 14 | Procar/Div. 1 | 25 | Porsche Club of Belgium | Graham Moore Michel Delcourt Wolfgang Haugg |
Porsche Carrera RS | 449 | ||
| 15 | A/Div. 1 | 75 | Seikel Motorsport | Peter Seikel Fred Rosterg Lothar Schörg |
Honda Civic V-TEC | 446 | ||
| 16 | Procar/Div. 1 | 22 | Porsche Club of Belgium | Daniël Herregods Philippe Bervoets Philippe de Craene |
Porsche Carrera 2 | 444 | ||
| 17 | A/Div. 2 | 48 | Bychl Euroracing | Marc Gindorf Annette Meeuvissen Jürgen Weis |
BMW M3 Sport Evo | 443 | ||
| 18 | N/2500 | 41 | Nigel Corner | Werner Kather Barrie Williams Nigel Corner |
BMW M3 | 441 | ||
| 19 | Procar/Div. 2 | 51 | Peugeot Talbot Belgique | Pierre van Vliet Michel Lizin Jean-Paul Prossnitz |
Peugeot 309 GTI 16V | 438 | ||
| 20 | N/+ 2500 | 15 | Nismo | Raymond Coronel Roeland Reinders Tom Langeberg |
Nissan Skyline GT-R BNR32 | 436 | ||
| 21 | Procar/Div. 1 | 31 | Georg Rumpler | Georg Rumpler G. Spindeler E. Polst |
Porsche Carrera 2 | 425 | ||
| 22 | Procar/Div. 1 | 32 | Nationale Renstal Excelsior | Cyril Raes Bernard Lievens Didier de Puysseleyr |
Porsche Carrera 2 | 420 | ||
| 23 | Procar/Div. 2 1600 | 70 | Seikel Motorsport | Henny Hemmes A. Hild Thomas Müller |
Honda Civic V-TEC | 446 | ||
| 24 | Procar/Div. 2 | 62 | Toyota Racing | Kaori Okamoto Morio Nitta Keiichi Suzuki |
Toyota MR2 SW20 | 443 | ||
| 25 | Procar/Div. 1 3000 | 45 | Nationale Renstal Excelsior | Christian Cremer Dirk van Rompuy Eddy Willems |
Mazda RX-7 | 412 | ||
| 26 | N/+ 2500 | 12 | Xavier Tourliere | A. Bernardet Jean-Francois Guittard Xavier Tourliere |
Alfa Romeo 75 Turbo | 383 | ||
| 27 | Procar/Div. 2 | 68 | Toyota Racing | Michel Legourd José Close Michel Lambermont |
Toyota MR2 SW20 | 362 | ||
| 28 | Procar/Div. 1 | 67 | Ecurie Azur | Vincent Dupont Marc Mathay Philippe Huart |
Fiat Tipo 16V | 359 | ||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 29 | Procar/Div. 1 | 33 | Nationale Renstal U.R.R.T. | André Carlier D. Phillips Jutta Kleinschmidt |
BMW M5 | |||
| Ausgefallen | ||||||||
| 30 | N/2500 | 44 | Bychl Euroracing | Luigi Taverna Massimo Piacentini Roberto Ragazzi |
BMW M3 | |||
| 31 | Procar/Div. 1 | 20 | Bernt Racing Team | Andy Bovensiepen Didier de Radiguès Fritz Kreutzpointner |
Porsche Carrera 2 | |||
| 32 | Procar/Div. 1 | 39 | Obermaier Racing GmbH | Rini van de Velden Jürgen von Gartzen Walter Hering |
Porsche Carrera 2 | |||
| 33 | Procar/Div. 2 | 50 | Peugeot Talbot Belgique | Bertrand Gachot Éric Hélary Pascal Witmeur |
Peugeot 309 GTI 16V | |||
| 34 | Procar/Div. 2 | 56 | Nationale Renstal U.R.R.T. | Alain Thiebaut Giovanni Bruno Marc Piessens |
Opel Kadett GSi 16V | |||
| 35 | A/Div. 2 | 47 | Slick 50 Team Deutschland | Bernd Effinger Helmut Hennes Michael Wollgarten |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 36 | Procar/Div. 1 | 36 | Cobras Organisation | Ludovic Broissiat Patrick Camus Guy Martinolle |
Porsche Carrera 2 | |||
| 37 | Procar/Div. 1 | 24 | Porsche Zentren Moritz | Frank Biela Frank Jelinski Wolfgang Kaufmann |
Porsche Carrera 2 | |||
| 38 | Procar/Div. 2 1600 | 73 | Ecurie Azur | G. Brieven Leo Princen Thierry de Bonhome |
Citroën AX Sport | |||
| 39 | Procar/Div. 2 1600 | 72 | Claude Triquet | J. J. Gasly Lautry Roger Plichet |
Honda Civic VT-i | |||
| 40 | Procar/Div. 2 | 57 | Nationale Renstal U.R.R.T. | Philippe Dermagne Jean-Jacques Dermagne Armand Akillian |
Opel Kadett GSi 16V | |||
| 41 | Procar/Div. 2 | 61 | Toyota Racing | Masahiro Matsunaga Hideo Uehara Junko Mihara |
Toyota MR2 SW20 | |||
| 42 | Procar/Div. 2 | 66 | Belgian Audi VW Club | Michel Plennevaux Philippe Plennevaux Stephane Cohen |
VW Golf GTI 16V | |||
| 43 | DTM | 4 | BMW Fina Bastos Team Schnitzer | Johnny Cecotto Marc Duez Roberto Ravaglia |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 44 | Procar/Div. 1 | 29 | BMS Group Team | Robert Benoy L. Franck John Lagodny Maarten Mus |
Porsche Carrera 2 | |||
| 45 | Procar/Div. 1 | 38 | Ecurie Biennoise | Sandro Angelastri Bruno Eichmann Enzo Calderari |
Porsche Carrera 2 | |||
| 46 | Procar/Div. 1 | 23 | Porsche Club of Belgium | Frans Lubin Jean-Marie Pirnay Jean-Paul Libert |
Porsche Carrera 2 | |||
| 47 | Procar/Div. 2 | 53 | Peugeot Talbot Belgique | Bernard Castagné Jean-Pierre van de Wauwer Ivan Viaene |
Peugeot 309 GTI 16V | |||
| 48 | Procar/Div. 2 | 58 | Eurosport | Bruno Illien Bruno Thiry Philippe Ménage |
Opel Astra GSi 16V | |||
| 49 | A/Div. 3 | 1 | Nismo | Anders Olofsson David Brabham Masahiro Hasemi |
Nissan Skyline GT-R | |||
| 50 | N/+ 2500 | 17 | Gitta Junkel | Bram van Hilten Jose Renato Chartier Luc Frings |
Ford Sierra RS Cosworth | |||
| 51 | DTM | 10 | Giroix Racing | T. Carugatti Jean-Denis Delétraz Christophe Pillon |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 52 | DTM | 7 | BMW Fina Bastos Team CiBiEmme | Fabien Giroix Gabriele Tarquini Thierry Tassin |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 53 | A/Div. 2 | 49 | Divinol Oils | Georg Severich Loris de Sordi Christian Tant |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 54 | N/2500 | 43 | Ian Khan | Damien van de Poele Ian Khan Masahiro Kimoto |
BMW M3 | |||
| 55 | N/+ 2500 | 26 | Ian Khan | Geoff Kimber-Smith Peter Buxtorf Alfred Vahsen |
Ford Sierra RS Cosworth | |||
| 56 | Procar/Div. 2 | 60 | Emosport | Tim Joosen Didier Stassart Michel Luxen |
Opel Kadett GSi 16V | |||
| 57 | Procar/Div. 2 | 52 | Peugeot Talbot Belgique | Guy Katsers Jean-Claude Burton Pierre Fermine |
Peugeot 309 GTI 16V | |||
| 58 | Procar/Div. 2 | 54 | Peugeot Talbot Belgique | Didier Noirhomme Stephane de Groodt Willy Maljean |
Peugeot 309 GTI 16V | |||
| 59 | DTM | 9 | Bervid Sport Styling | Václav Bervid P. Hanus Luc Pensis |
BMW M3 Sport Evo | |||
| 60 | N/+ 2.500 | 14 | Nismo | Dirk Schoysman Luis Pérez-Sala Takayuki Kinoshita |
Nissan Skyline GT-R | |||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 61 | Procar/Div. 1 | 30 | Team Hezemans Rotax | Jeroen Hin Mike Hezemans Wolfgang Land |
Porsche Carrera 2 | 1 | ||
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 62 | N/+ 2.500 | 18 | Ecurie Baudouin Visetoise | Bernard Dethier Jean-Pierre Jacquemin Philippe Havet |
Nissan Sunny N14 2.0 GTI-R | 2 | ||
| 63 | A/Div. 1 | 76 | Seikel Motorsport | Heinz-Josef Bermes T. Elliott G. Green |
Honda Civic V-TEC | 3 | ||
| 64 | A/Div. 1 | 77 | Toyota Racing | Mike Wilds Barry Sidery-Smith J. W. Ward |
Toyota Corolla GT | 4 | ||
| 65 | Procar/Div. 2 | 64 | Ecurie Baudouin Visetoise | Georges Devrin Etienne Baugnee Maurice Devrin |
Renault Clio 16V | 5 | ||
| 66 | Procar/Div. 2 | 65 | Nationale Renstal U.R.R.T. | Claude Corthals Edouard Theyus Pierre Merche |
Renault Clio 16V | 6 | ||
| 67 | A/Div. 1 | 78 | Toyota Racing | Jacky Delvaux Edgar Gillessen Guy Peters |
Toyota Corolla GT | 7 | ||
| 68 | Procar/Div. 2 | 55 | Norbert Hartz | Norbert Hartz Alain Majerus Joe Wagner |
Peugeot 309 GTI 16V | 8 | ||
| 69 | Procar/Div. 2 | 71 | Ecurie Le Perron | M. Libert Michel Maillien Ch. Sormani' |
Honda Civic VT-i | 9 | ||
| 70 | N/+ 2500 | 11 | Thierry Soave | Th. Cohet Patrick Martins Thierry Soave |
Alfa Romeo 75 Turbo | 10 | ||
1 Unfall im Training 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 71 | N/+ 2500 | 2 | Richard Jones | Richard Jones J. F. Williams |
Ford Sierra RS Cosworth |
| 72 | N/+ 2500 | 42 | Kjellerup Autolager APS | Holger Knudsen Johannes Graversen B. Taulborgh |
BMW M3 |
| 73 | Procar/Div. 2 | 63 | Nationale Renstal U.R.R.T. | Alain Thiebaut J. Magalhaes |
Renault Clio 16V |
| 74 | Procar/Div. 2 | 74 | Ecurie Azur | Michel Bouty Denis Asselberghs |
Citroën AX Sport |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 70
- Gestartet: 60
- Gewertet: 29
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: 100.000
- Wetter am Renntag: sonnig und warm, ein Gewitterregen
- Streckenlänge: 6,939 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:11,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 513
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3559,707 km
- Siegerschnitt: 149,235 km/h
- Pole Position: Eddy Joosen – BMW M3 Sport Evo (#26) – 2:30,690 = 166,610 km/h
- Schnellste Rennrunde: Anders Oloffson – Nissan Skyline GT-R (#1) – 2:35,040
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.