1. Ingenieurbrücke (Sankt Petersburg)
| 1. Ingenieurbrücke | ||
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| 1. Ingenieurbrücke | ||
| Offizieller Name | 1-й Инженерный мост 1-j Inschenerny most | |
| Nutzung | Fahrzeug- und Fußgängerverkehr | |
| Querung von | Moika | |
| Ort | Sankt Petersburg, (Russland) | |
| Gesamtlänge | 27,8 m | |
| Breite | 9,5 m | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 59° 56′ 30″ N, 30° 20′ 16″ O | |
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Die 1. Ingenieurbrücke (russisch 1-й Инженерный мост 1-j Inschenerny most) ist eine Metallbrücke in Sankt Petersburg, die den Fluss Moika überspannt und im Stadtbezirk Zentralny liegt. Sie verbindet die künstliche Sommergarteninsel mit der Erlöserinsel. An der südöstlichen Kaimauer der Brücke ist eine kleine Bronzeplastik, der Tschischik-Pyschik, angebracht.
Ihren jetzigen Namen erhielt die Brücke 1882 aufgrund seiner Nähe zur Michaelsburg, die früher auch als Ingenieur-Schloss bekannt war. Vor der Umbenennung wurde sie Sommerbrücke (Летний мост Letni most) genannt. Die Bezeichnung bezog sich auf den Sommerpalast der Zarin Elisabeth I.
Baugeschichte
Eine erste Holzbrücke entstand in den 1710er Jahren, nachdem die Moika weiter ausgebaut worden war. Knapp fünfzig Jahre später wurde eine neue Holzbrücke errichtet. 1824/25 wurde eine gusseiserne Brücke gebaut.[1]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Erste Ingenieursbrücke (Sankt Petersburg, 1825). In: Structurae. Abgerufen am 18. November 2024.